身居古丝路起点的这群人，用先进技术架起一条现代“空中丝路”！
2018/8/24 21:26:13 北京新闻
“新舟人”架起的“空中丝路”
“天涯共此时·'一带一路‘”大型新闻行动的记者，来到了古都西安。
在航空工业西飞民机基地，记者看到了新舟60飞机。这款飞机，从2005年首架交付非洲津巴布韦以来，十多年来已累计交付亚洲、非洲等“一带一路”沿线国家百余架，运营在近三百条航线上，成为中国制造在“一带一路”上的一张名片。
01
西飞民机机翼前端遭鸟袭
紧急出台修补展开双重救援
2018年8月14日 西安
航空工业西飞民机服务快速响应中心
工作人员向王一部长汇报紧急情况，一总接尼泊尔现场马晓辉汇报：尼泊尔1007飞机右机翼前缘遭到鸟击，请求支援。随后工作人员赶紧连通尼泊尔服务组视频，召集后台专家开视频会。
王一，是航空工业西飞民机快速响应中心的高级工程师，也是保障新舟60飞机安全运营的团队成员之一。在接到尼泊尔服务组的紧急求助后，王一在第一时间开通了视频电话会议。
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你把现场发生的情况，详细的描述一下。鸟撞长度21cm 宽度5cm深度0.8cm。
——视频通话”
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两套方案同时启动，你们这边落实(飞机)前缘的器材，如果有，走第一套方案。第二套方案，就是按修理准备，维修工程师落实器材，资源师落实人员，设计部门给出修补方案，以最快的时间，争取今天所有的方案、器材准备到位，然后办理这些人员的出国手续。
——航空工业西飞民机快速响应中心负责人 王一”
飞机遭遇鸟撞是飞机在使用过程中的突发情况之一，王一在和同事们经过讨论分析，并与外场实时交流后，制定了两种修理方案并同时开展工作。
02
信息化远程技术支持
高效修补以保安全运营
在接到紧急求助，到最终出台方案解决，前后不超过20分钟。王一说，他的团队总共才不到15人。但是却可以很好的保障百余架新舟60飞机的安全运营。如此高效的工作效率，还要得益于在2014年成立的这个快速响应中心，通过信息化的手段，就能跟前方进行实时的联系，来了解用户的真实情况。
远程技术支持
“
我们这个快速响应系统，主要就是图片声文并茂，比较形象，相当于我们之间零距离的接触对我们来说，这就叫远程技术支持。那么你看这儿有喀麦隆、汤加这些航线，我们目前18个国家 33家用户，全在这上面进行实时监控，有正常运行的，也有需要维修定检的。通过这个屏幕，每天可以实时保障多少架飞机的安全运营，我们现在是108架，我都可以保障。
——航空工业西飞民机快速响应中心负责人 王一”
03
新舟飞机大获成功
品牌提升迈进世界
正是这些信息化手段的不断提升，安全运营得以保障，新舟飞机受到了越来越多的用户信赖，民用飞机“新舟品牌”也大踏步的向前迈进。从2005年两架新舟60飞机出口津巴布韦，十几年的时间，实现了对赞比亚、老挝、印尼等多个国家的成功销售。
经过不断开拓，目前，新舟60/600系列飞机已经交付了100多架，分布18个国家，在近300条航线上平稳运营，累计飞行46万小时，43万次起落，获得了14个国家的型号合格证。2021年，全新一代新舟700也将正式上线。
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新舟700就是从整个飞机的气动布局，包括飞的载客量78座级，包括飞机整个机载的这些系统，做全部的更换、更新，做一架全新的飞机。在我们产品基本的概念设计完成了以后，我们就对市场进行了首轮的发布，就像您说的，当时也是 我们新舟60的老用户，尤其是一带一路沿线国家，反响都很不错，我们当时一发布，就拿到了185架的订单。
——中航西飞民用飞机有限责任公司总经理 王程宽”
在航空工业西飞民机基地，我们的记者也体验了我国自主研发第一款飞行模拟器。
一起来感受一下!
04
“飞行漫长落地难”
一次难忘且艰难的飞行亲身体验
体验飞行模拟器
“
这就是我国自主研发的，第一款飞行模拟器。要想成为一名合格的飞行员，他的第一步，必须要在飞行模拟器当中进行训练。在过去的十年，航空工业公司西飞民机，共为18个国家、33个用户，培养了将近1000人的合格飞行员队伍。
——记者飞行体验全过程”
体验飞行全过程
“
你先把这个套到那个位置就可以，歪了就往左边扳一点，其实在飞起来的时候，这个小框是很重要的，因为这个小框给你一个飞行的基本姿态。像这种培训一个飞行员，要在这一般每天要练习飞行4个小时，加上讲评前后各一个小时，总共有6个小时。
——记者飞行体验全过程”
体验落地全过程
“
我已经看见那个跑道了，对着那个跑道的头去，要刚好能落在跑道上，现在靠的越来越近了，不能再往右了，因为我们的飞机重达二十多吨的，惯性很大，准备落地了。我们现在进跑道，对正跑道，不稳不稳，着陆了，两只脚控制方向，踩刹车，偏了偏了。
——记者飞行体验全过程”
05
培育人才一条龙
搭建空中丝绸路
记者体验一把下来，才深知成为一名合格的飞行员，需要付出艰辛的努力。就在记者采访的当天，来自尼泊尔航空公司的8名学员正在进行基础知识的培训课，未来，他们也将走进这个飞行模拟器当中历练自己，从而走上飞行员的道路。
尼泊尔学员
这个教程特别专业
中国老师们也很好
我收获了很多
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我们的服务其中一大块儿，就是帮助他们人员成长。一带一路沿线国家他们相应的航空产业是比较落后的，基于这样的一个特点，我们就从一个最基础的培训开始做起，然后从一些不具备资质的人，让他们取得资质，然后再进行我们这种机型的培训，这是一条龙 一系列的服务。
——中航西飞民用飞机有限责任公司 副总飞行师 王治”
在过去的十年，“新舟人”为“一带一路”沿线的29个国家，培养了飞行员、地勤维护人员、空乘人员、签派人员等航空专业人才3000余人，累计运送旅客突破1100万人次，搭建起繁荣的“空中丝绸之路”。
来源：BTV新闻
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