赢得漂亮！中国完胜韩国拿下百亿大单
2017/8/22 大众证券报董秘第一圈
近日，中国制造又干了一件大事!不负众望，中国拿到了目前世界上最大规模的造船订单!
韩国《亚洲经济》报道，造船业界20日消息称，近日中国两家造船厂与法国达飞海运集团(CMA-CGM)签订了9艘2.2万TEU级超大型集装箱船订单，每艘价格最高可达1.6亿美元(约合1826亿韩元)，订单金额共计1.6438万亿韩元。
完胜韩国 中国拿下百亿造船大单
韩国一直以强大的造船能力在亚洲造船领域占据主导地位。
近年来，全球造船业深陷低迷，韩国也不例外。面对一块超级大肥肉——目前世界上最大规模的造船订单，韩国也是觊觎已久。
韩国现代重工业、三星重工业以及大宇造船海洋也参与到此次订单大战当中，国内业界认为现代重工业获单可能性较大，韩国现代重工业公司曾自信表示一定能拿到。
然而，结果超出韩国业界预期，中国造船厂再度凭借实力击败韩国企业锁定大单，将韩国嘴边上的肥肉抢走。
不仅是到手的鸭子飞了，世界之最也要拱手想让。要知道，该型集装箱船建成后，将超越韩国建造的2.1413万TEU集装箱船，成为世界上运载量最大的集装箱船。这也是中国在这一领域对韩国首次实现技术超越。此前中国建造的最大集装箱船为中远海运集团订购的2万TEU集装箱船。
怪不得韩媒刊文对此表示非常遗憾，文章称，
韩国造船业期待已久的超大型集装箱船订单落入了中国手中；造船与海运行业的景气好不容易有所恢复，面对难得一见的超大型船只建造订单、且该订单建造的船只属于高附加价值船舶而非廉价船舶，却被中国抢走了生意，韩国造船行业普遍感到了“切肤之痛”。
截图来自造船海运媒体“Trade Winds”
接单日本 中国制造拿下52亿大单
对于这次的抢走大单事件，只能说干得漂亮。像类似的也不是一次两次了!
在今年的6月，日本三井公司向沪东中华造船厂求购价值约52亿元人民币的4艘先进大型液化天然气运输船。
据日本媒体称，日本的整体制造水平已经被中国超越，需要向中国认真学习。尽管目前日本在部分领域稍微领先，但在其他众多装备制造领域都开始落后于中国。
另外中国“中海环球”号巨型远洋轮船首次停泊英国港口，吸引了数以万计的英国民众围观，大家都惊叹道：从来没有见过这么巨大的船!这是我所见过的最大的船，那艘船能放下10艘船!”惊呼“活久见”。
官方数据显示，这艘船长400米，宽近60米，船体大小超过4个标准足球场。排水量20万吨，它比全球最大的美国尼米兹级航母还长67米。
宽近60米，相当于20条标准汽车车道，仅甲板的面积就达到2.4万平方米，超过3个标准足球场。这艘船最大载运量近1.91万个标箱，是当今世界上最大的集装箱船舶。
不过在看热闹般的惊叹中也有人遗憾地说：很可惜，这艘船不是英国制造的，也不属于西方世界。
曾经感受过日不落帝国最后余光的老人们则喃喃自语：中国的庞然大物进入英国，这多么可怕，本来，我们应该也能够造出这样的船。
中国正在迅速崛起
与最大规模造船订单失之交臂，后面的原因是多方面的。
韩媒援引专家分析认为，价格优势使中国能够成功获得该大型订单。韩国国内大型造船公司相关人士表示：“双燃料系统船舶造价早在1年前就已涨至1.75亿美元，虽然输给中国很可惜，但这么低的价格无论如何都无法接受。”
不得不说，韩媒说的确实是大实话。价格方面的优势一直是我们的传统加分项。在同等质量和大小的前提下，客户当然会选择价格更低的。
但韩媒也看到了中国制造的实力。正如韩媒称，虽说中国大打“价格牌”，但就造船产业整体技术实力而言，中国已与韩国相差无几。
为何中国能够拿下该大单？从下面的数据或许能窥斑见豹：
中国最近几年对于液化天然气的运输需求开始增大，国内很多企业都有了采购LNG船的想法，这么好的大蛋糕为何不自己去抢，难道要拱手让给外国企业吗？所以中国的造船企业加大了LNG船研制工作。
中华沪东造船厂研制的“大鹏昊”号LNG船是中国建造的第一艘LNG船，于2008年4月3日成功交付。从此中国建造LNG船的脚步就一发不可收拾，有媒体曾报道称未来3年内中国还需要约65艘的LNG船。能够建造散装货轮的造船厂很多，但能够建造LNG船的就这么几家。
中华沪东造船厂作为全球唯一一家能同时建造LNG船、双相不锈钢化学品船和集滚船3种顶级民用船舶的船厂，技术实力过硬。另外一方面这次订单中的4艘LNG船是沪东中华自主设计、首次开建的第三代船型，它的吨位更大，能耗却得以下降，同时密闭和绝缘性更好，能更大程度地减少液化天然气在运输中的挥发。
中远海运集团首艘20000TEU集装箱船 来源中国远洋报
十年前，如果你问我中国工业和日本工业谁更强？我会说，应该是日本。但放在今天，可以肯定说，中国也有实力。
未来十年我们将亲眼见证中国企业在所有领域越战越强，不断挤压发达国家产业，带动中国人走向发达国家。
2015年中国人均工业产值已经是日本的40%，中国的工业总产值已经是美国+日本之和。到2025-2027年，中国的工业总产值再翻一倍，中国人均工业产值将会达到西方平均水平。
工业产值总规模超西方国家+日本之和，这是人类进入近代工业化以来，地球上第一个在工业产值上完全压倒西方的，一个空前绝后的超级工业国家。
如今，中国制造已经崛起，中国正在崛起，这一点值得欣喜!但崛起的中国也不能妄自菲薄，以造船业为例，韩国7月全球新船订单量明显下滑，不过韩国船企接单量继续位居全球第一，中国船企排名第二。不得不承认，中国制造在迅速崛起，赶超，但我们离发达国家还有差距。
未来之路道阻且长，当前工作是把握机遇，提升优势，才能继续实现更好更快发展。
来源：中金在线综合中国经济网、环球网、每日经济新闻、财经内参
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