马克思、工匠精神与“自働化”|大象公会
2016/8/1 22:05:33黄章晋 史祥莆 大象公会

     为什么几乎所有奢侈品都把“手工打造”奉为圭臬,现代工厂的流水线生产中,有“工匠精神”吗?

     文|黄章晋 史祥莆

     阿尔卑斯山谷,漂亮的瑞士民居,留着花白胡子的第 N 代制表匠坐在窗前,借着白雪反光,仔细打磨一枚陀飞轮机芯——这是今天宣传名表工艺、工匠精神最喜欢用的经典画面,奢侈品往往喜欢用工匠生产的画面,强调它耗费的工时,而不仅仅是直接呈现产品本身。

    

     房梁高挑的超大厂房,并行着 N 条巨大的生产流水线,穿着工装的工人,面目表情快速、规范地完成自己的工序,将产品传到下一个工位——这是今天大型流水线车间生产的典型场景,但是,国际知名厂商在宣传自己产品时,通常会刻意回避这种生产画面。

     前一种画面是“工匠精神”之美的直接呈现:它不仅更具传统复古的画面感,工匠本人的劳动过程即审美体验,它集生产与创作、技术与艺术、工作与享受于一体。每个独一无二的产品,凝结着工匠具象的劳动,是产品也是艺术品。

     而后一种画面,只有一种冰冷无情的机械和秩序之美,流水线上面无表情的员工只是这部机器的一部分。生产者在工作时间的所有操作,都是标准、精简、重复、无差别的动作,不允许有任何创作,它与审美无关。

    

     但是,后一种画面才是今天的常态,而前一种画面只存在于极少数生产高档消费品的企业,它们按规模至多只能算小型企业,甚至只是作坊式家族企业。

     工匠精神之美被无情的机械生产淘汰,成为稀罕之物,始于一个工匠灵光闪现的创造:

     1721 年出生于英国兰开郡的工匠詹姆斯·哈格里夫斯,既是纺织工,又是一个手艺灵巧的木匠。43 岁那年,他无意中发现把一组纱锭由横排改为竖排,并用一个纺轮带东,可大幅提高效率,这位手艺精湛的木匠第二天就造出了一台效率可提高八倍的纺织机,并用他女儿的名字命名,这就是著名的珍妮纺织机。

    

     ▍在德国伍珀塔尔博物馆的珍妮纺纱机模型

     珍妮纺织机引发了英国棉纺织业提高效率的发明热潮,从 1764 年第一台珍妮机诞生,众多机械发明让英国棉纺织业只用了 20 年就基本实现机械化,到 1830 年,手工作坊全部被蒸汽机动力的工厂取代。这就是工业革命的开始。

    

     ▍1785 年,牧师艾德蒙特·卡特莱特在木工、锻工的帮助下发明了动力织布机,并在 1791 年建造了第一座动力织布机工厂

     工业革命极大地提高了全社会的生活水平。统计数据显示,十九世纪末,工业革命更早且工业化程度更高的英、美两国,身高、体重以及平均寿命明显高于欧洲大陆国家,而欧洲各国的相关数据也同样与此正相关。

     但是,虽然工人收入大幅提高,生活水平明显改善,并未带来工人的生产热情,而是与之相反,怠工、偷懒、破坏机器、甚至罢工频繁发生,每隔一段时间欧洲工业生产中心都会爆发大规模社会运动。

    

     ▍电影《大都会》中,工厂里的动乱场面

     在作坊式小企业一统天下的时代,这种情形并未发生。

     除了急剧的阶层分化,机器化大规模生产对工人劳动本身的根本性影响也是重要原因,它无论是对工人还是劳动,都是一种重新定义。

     作坊式企业,生产是以人为中心的主观劳动和创作,熟练工匠在生产过程中能有创造的愉悦,每件产品都能直接体现工人的技术和手艺。但在机械化大工厂,生产是围绕着机器为中心的,工人只需要掌握简单的机器操作技能,不但人的主观努力退居次要位置,而且避免任何个人的发挥和创作。

     机械化大生产第一次改变了人类使用工具以来对劳动的定义,简单、机械、重复,长时间重复的劳动,可以极大程度地提高生产效率,但违背了人渴望创造的天性。

    

     电影《大都会》中的一个工作岗位

     马克思将之称为异化(Alienation),他在《1844 年经济学哲学手稿》中专门辟出一节,从哲学批判角度分析资本主义生产方式对人、对生产的“异化”。他提出的系列学说中,避免劳动与人的异化,始终是个重要命题。

     马克思看到的还只是初级原始的异化。1911 年,“科学管理之父”泰勒出版了《科学管理原理》。在“泰勒制”下,每一工种都有最优操作动作、最短作业时间和恒定作业任务。

     它不但消灭了工人怠工和偷懒的机会,而且因为大幅提高了生产的标准化,将工人所需的技术降低到了极致,任何人都可以短期培训为合格的工人。“泰勒制”虽然空前提高了劳动的异化程度,但因其高效引起了列宁的注意。

     1918 年 4 月,列宁在《苏维埃政权的当前任务》中谈到“泰勒制”时说,“同资本主义其他一切进步的东西一样,既是资产阶级剥削的最巧妙的残酷手段,又包含一系列的最丰富的科学成就……应该在俄国组织对泰勒制的研究和传授,有系统地试行这种制度并使之适用。”

     虽然列宁生前未能见到“泰勒制”在贫穷落后的俄罗斯工厂中运用,但随着苏联新生政权的巩固,“泰勒制”最后被创造性地使用在第一个社会主义国家的一切领域中。

     “泰勒制”并非劳动异化的巅峰,因为“泰勒制”管住了工人,却管不住“管理者”,如果他们疏忽或不负责任,工人仍然有时间“偷懒”,效率和质量还是没法保证。

     在这方面,发明了流水线的“福特制”显然走得更远。在“泰勒制”下,工人只受工头管制,工人可以在工头不注意时怠工走神,而在“福特制”工厂,只要稍微一偷懒,零配件就会顺着流水线流向下一个工序。

    

     ▍卓别林电影《摩登时代》中展现的福特制生产方式

     工人彻底成为流水线上的螺丝钉。

     虽然流水线上的劳动简单程度到了无需任何技能,甚至不识字、语言不通的工人也能迅速胜任,但它是一种空前违背人性的生产组织方式,正常人很难在这种高度重复单调的岗位上长期呆下去。

     因为人的行为需要大脑分泌可产生愉悦感的多巴胺“奖励”,才能长期持续,工匠式生产过程中,拥有极大自主权的工匠非常容易获得成就感,他们每个流程的成就感都是可见的,而且需要长时间集中注意力的工作,往往成就奖赏也越强烈。

     而“福特制”下的工人,科学管理几乎剥夺了一切能让工人产生成就奖赏的可能,工人在流水线上的奖赏,只剩下定期发放的薪水。而在发放薪水前,工人需要在全部上班时间保持高度专注。这好比让人逐字阅读一本几百页厚,但整本书密密麻麻印的都是同一个字的书一样,而且每天如此。

    

     ▍1913 年,福特公司高地公园厂中的流水装配线

     1914 年,福特突然下令给他的工人工资翻倍,这不是他发善心,而是工人无法忍受这种会让人产生强烈抑郁工作的痛苦。若当时汽车制造业工人平均轮换率为 100%,那么福特工厂则是 380%。

     几乎任何人都可胜任福特的工人,但那些贫穷的新移民源源不断进入工厂后,很快又迅速离去,转投工资虽低,但劳动异化程度略低的“泰勒制”的工厂工作。

     起于 1764 年英国纺织业工匠詹姆斯·哈格里夫斯无意中带来的劳动和劳动者的“异化”,看上去将朝着这个方向无限前进。

     但是,1867 年出生于日本静冈县的一位工匠,提供了另外一种方向与可能。

    

     ▍丰田佐吉

     与詹姆斯·哈格里夫斯一样,丰田佐吉的家庭也以棉纺织为副业,而且也是一个杰出的木匠。23 岁那年他就手工制造了一台改进的木制织机。而且后来也以生产织机为业。

     57 岁那年,丰田佐吉和他的长子丰田喜一郎发明了不停换梭式自动织布机,它可以连续运转,高速运转时可准确交换纬纱梭子,一个工人能同时照看 30 多台织布机。这项首创技术轰动欧美。

    

     ▍1924 年丰田佐吉发明的 G 型无停止杼替式丰田自动织机

     对纺织业而言,这个发明其实只是无数设备改进中的一个,算不上重大进步。但是,它的一项性能改进和由此产生的生产管理哲学,改变了从詹姆斯·哈格里夫斯以来人们不断追求生产效率的方向。

     丰田自动织布机给了工人可以随时控制质量的便利,一旦异常能马上停机,这项技术上的小小改进,被工匠出身的丰田佐吉上升为一种哲学:“人不做机器的看守奴”。

     为了强调这一生产哲学,丰田佐吉故意使用了一个错误的词:自働化。

     在日语中,自动化的正确日语写法是“自動化”,而働く,是“勞動”、工作的意思,自动词,不是他动词。

     在日语中,自动化的正确日语写法是“自動化”,而働,是“勞動”、工作的意思,自动词,不是他动词。特意使用“自働化”这个词,强调的是人在生产中的主动性作用,不应只是简单重复机械的动作,而必须是能创造出价值的劳动。

     许多年后,丰田转而生产汽车、并完整引入美国式流水生产线时,却没有引入美国人的管理科学,而是用一种几乎方向完全相反的哲学重新设置了生产管理体系。

     坚持多加的一个“单人旁”的丰田逻辑是,现代工厂不但不能脱离人而存在,甚至必须依赖“学徒制”和“工匠精神”,所以,丰田本社工厂刻意建成一条效率极低的“古董流水线”,至今没有任何先进的设备,自动化率几乎为零。

     这是为了模拟在最原始的生产条件下,充分发挥工匠的智慧和潜力,从而精益求精。用丰田生产专务河合满的话说,在这样的生产线上,每个人都必须返回“技能原点”。

    

     ▍1966 年,18 岁的河合满以学徒身份进入丰田, 67 岁就任丰田公司专务,负责丰田汽车生产制造,已在丰田工作 50 年,堪称工匠典范

     而丰田赖以成家的将每个环节品控做到极致的“精细管理”,能够实现的基础和前提,就是这套关于人、关于劳动的管理哲学。它深刻影响了日本制造业。它也是日本工人有一个迥异于欧美工人表现的重要原因之一:相对欧美,日本几乎无罢工。

     丰田流水线上的工人远比底特律流水线上的工人更专注,或许有文化上的原因,但丰田流水线上,日本工人比底特律的黑人更容易找到成就激励,仅此一点,就足以让日本汽车在质量上迅速超越美国汽车。

     今天,中国人在谈及“中国制造”质量不佳,尤其是相对“日本制造”时,往往会给出一个循环论证的答案:因为日本有“工匠精神”,而中国没有“工匠精神”。

     这个文化说显然是错的。

     中国就有一家汽车制造厂的工人,在“工匠精神”上堪与世界任何汽车厂的工人相比。这就是丰田全球模范工厂的广汽丰田。

    

    

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