一个台湾人对火烧游览车陆客26死的看法
2016/7/22 走进科学
来源：大参考，侠客岛，东鲁虬髯客
妈的! 陆客一条龙就是国民党引进的,从出团登机,接送交通,住宿餐饮 游点观光 回程登机 全部中资经营,一人八天七夜3000人民币,一切当然东抠西省,早就一堆人说用烂车跑山路早晚出事,国民党却为马英九政绩选择视而不见,台湾要进中央山脉的游览车一定要欧洲车还完全不得改装,才能应付中横公路持续爬坡的路况,并长期使用不至于零件过早损耗,鬼才知道中资一条龙用甚麽烂车,何时听台湾团出游出事? 因为这些中资交通公司只服务陆客啦!! 这几年陆游团出这麽多事故,真是草棺人命.
为什麽台湾团进中央山脉一定要欧洲车? 因为台湾团出事赔到旅行社倒都赔不完,而陆客出事中资旅行社只要联络家属处理后事,赔偿部分有保险公司处理,旅行社换个名子就行,现在知道为什麽台湾人反对陆团来台了吧,因为钱都是中资一条龙在赚,台湾赚不到也就算了,还有赔不完的保险金及处理不完的事故,猫眼的各位要来台请自由行吧.
截至15年2月“台湾游”事故一览表：
2009年1月14日，南京灵谷寺赴台湾宗教参访团的两名僧人在台湾身亡。净然住持被发现死在床上， 纯如法师坠楼而亡。
2009年4月，广东旅游团所乘坐的游览车在台北的闹市区新光三月的附近，居然起重机的吊臂砸下来，砸中了经过的旅游车，造成了三死三伤
2009年05月01日 大陆一游客在台湾南投坠楼死亡
2009年5月23日，一辆搭载31名大陆游客的游览车行经阿里山公路92公里缓下坡处，疑因闪避突然冲出的山羊，车右侧擦撞山壁，造成9名乘客受伤，其中2名有骨折现象，伤势较重。
2009年05月26日一名随旅行团到台湾旅游的75岁大陆女性游客，25日在南投埔里镇下榻的旅馆浴室内死亡
2010年1月，一名大陆游客在台湾花莲太鲁阁被落石砸中死亡
2010年4月18日，台湾阿里山公路83.5公里处，今天下午发生小型巴士与休旅车对撞车祸，造成10名来自北京的游客分受轻、重伤，其中5人伤势较严重，转送嘉义市天主教圣马尔定医院急救中
2010年10月21日，因暴雨引发大面积坍塌，249名大陆旅客受困，20名大陆游客死亡。苏花公路一面靠山，一面靠海，行驶在这条路上，能一览太平洋壮观的景色。但是这条路是开凿在峭壁上的，山体大多以土石结构为主
2011年03月26日 一辆搭载30多名江苏游客的旅游大客车26日在台南市与一辆拖板车发生相撞意外，造成车上7名大陆游客受伤，拖板车司机死亡
2011年04月27日 阿里山事故涉5个陆客团 12死1失踪 台“观光局”表示，目前该事故已造成12人死亡1人失踪
2011年5月台湾旅游大巴载15名游客撞崖 大陆客肋骨被撞骨折
2012年02月17日 大陆旅游团在花莲遭遇车祸 16人重伤1人死
2012年4月2日，一辆载有大陆游客的游览车上午在台湾南投中台禅寺附近撞树，6人受伤
2012年7月7日，哈工大附中教师旅行团在台湾新竹发生车祸，造成1死39伤
2012年8月3日，大陆游客在台湾华联遭遇车祸，造成33人受伤，其中3人重伤
2012年8月24日，广州游客在台湾嘉义遭遇车祸，造成24人受伤，其中3人重伤
2011年3月26日，一辆搭载30多名江苏游客的旅游大客车在台南市与一辆拖板车发生相撞意外，造成车上7名大陆游客受伤，拖板车司机死亡
2011年4月27日，台湾嘉义阿里山小火车发生翻覆意外，造成5名大陆游客死亡，百余游客受伤
2011年4月27日，台湾阿里山小火车发生翻覆意外，5名游客死亡，百余受伤
2011年5月8日，一辆载有15名上海游客的旅游大巴在台湾南回公路双流森林游乐区附近路段不慎擦撞山壁，致使多名游客受伤。事发后，受轻伤的4名游客被送到医院治疗，除1人留院观察外，其他游客伤势无碍
2011年6月12日中午，69岁的河南游客贺维寿随团在垦丁猫鼻头游玩时失踪，当地警方和海岸巡防队连续搜寻了两日，失踪者仍未找到。搜寻者猜测贺维寿有可能在靠近海岸时失足落水，掉入海中遇难
2011年6月25日晚，一辆载着广西旅行团的游览车沿着阿里山公路(台18线)下山时，突然被一颗落石砸中。落石贯穿车顶，断裂的结构划伤大陆游客何慧婵人中部位，经送医治疗，所幸并无大碍
2011年7月10日，一辆搭载浙江旅行团的游览车疑因刹车失灵，在阿里山翻覆，造成6名大陆游客和1名台湾导游受伤
2011年9月29日，一辆载有大陆云南团游客的游览车在南投县竹山镇发生连环车祸，与一辆小货车、两辆轿车追撞。一名轿车驾驶员送医，到院前失去生命迹象。共5人受伤包括小货车的驾驶员及游览车上3名大陆游客与导游。伤者被送往秀传医院
2011年9月30日，一辆搭载大陆游客的游览车在行经阿里山公路45.5公里处时，不慎追撞前方房车。李姓台湾导游脚部受伤送医，其余17名陆客仅受惊吓
2011年10月1日，一辆载着陕西省游客的游览车，上午行经台湾桃园县大溪镇时，车辆遭滑落的路树、电线杆压到，车体受损，4名旅客轻微擦伤，所幸没有生命危险
2012年1月24日，来自上海的游客李冠一在花莲境内步行时，因沿途灯光昏暗，加上大雨造成视线模糊，被一名骑乘摩托车的游姓台湾民众撞倒在地。警方到达现场时发现李冠一已呈现昏迷。救护人员立即施行急救，并将其送往花莲某医院。25日零时许，李冠一因伤重宣告不治
2012年2月17日，一辆载有32名大陆游客的游览车在台湾花莲发生翻覆事故，10重伤、12轻伤，其中1名重伤者一度失去生命迹象，后经抢救已恢复生命迹象
2012年2月17日傍晚在大陆旅游团在台湾花莲发生翻车事故
2012年4月2日，一辆载有大陆游客的游览车上午在台湾南投中台禅寺附近撞树，6人受伤
2012年4月18日，在日月潭，2艘搭载大陆游客的游艇于准备停靠朝雾码头时不慎擦撞，造成7名陆客轻微擦、挫伤，送医包扎后均无大碍，肇事原因可能与船长人为操作不当有关
2012年7月7日，哈工大附中教师旅行团在台湾新竹发生车祸，造成1死39伤
2012年7月23日，台湾南投县名间乡疑因天雨路滑、视线不清，发生游览车追撞事故，载有大陆湖南省旅游团的游览车受创较重，车上26名陆客由消防救护车送医检查，其中24人轻微撞挫伤，所幸均无大碍
2012年8月3日，大陆游客在台湾华联遭遇车祸，造成33人受伤，其中3人重伤
2012年8月24日，广州游客在台湾嘉义遭遇车祸，造成24人受伤，其中3人重伤
2012年9月24日，北京中国国际旅行社组团、台湾知见旅行社接待的大陆观光团于花莲县丰滨乡发生翻车事故，造成至少4人重伤、26人轻伤
同日下午，另外一个大陆旅游团在阿里山公路也发生两部游览车与一辆小客车追撞的车祸。小客车被夹在两部大车之间，车身严重受损，不过没有人员伤亡
2012年9月29日晚，南投县竹山镇发生连环车祸，一辆载有大陆云南团游客的游览车与一辆小货车、两辆轿车追撞，其中一名轿车驾驶员送医，到院前无生命迹象，5人轻重伤，包含3名大陆游客
2013年4月5日，一名53岁的大陆籍张姓男子随团至台北故宫博物馆参观拍照时，不慎摔落平台，送医后伤重不治身亡
2013年4月22日，一辆搭载20名上海游客的旅游车在台湾阿里山公路发生车祸，与砂石车对撞，两车右侧车头全毁，所幸大陆游客仅受惊吓和轻伤
2013年4月22日，台湾阿里山公路发生车祸，一辆搭载20名上海游客的旅游车与砂石车对撞
2013年4月23日，一名约40岁的大陆男性游客在台北阳明山失足坠谷，不幸身亡
2013年5月5日下午，两个大陆游客团搭乘的游览车在台湾花莲发生擦撞事故，这两辆车共有18人受轻伤，所幸没有人有生命危险
2013年6月19日，一辆搭载浙江旅行团的游览车在台湾阿里山公路发生一起事故，游览车冲撞排水沟挡土墙，造成台湾籍导游不治身亡，7名大陆游客受伤
2013年9月19日下午，台湾花莲太鲁阁公园燕子口步道，有落石砸中大陆游客，一对母女及一名男子被砸中，3岁女童送医后宣告不治
2013年12月18日，来自大陆山东的游客团乘坐的游览车在台湾台东县与一辆卡车相撞发生车祸，卡车司机重伤不治，游览车上有12名大陆游客受轻伤
2013年12月23日，一辆搭载39名大陆游客的旅游团游览车从宜兰头城镇准备前往花莲太鲁阁，遭后方砂石车追撞，游览车后方保险杆及车灯损毁，车上9名大陆游客轻伤
2014年2月27日，一名赴台旅游的69岁陈姓大陆游客在宜兰员山踩船游湖时，疑似因急着上岸上厕所，在船上站起时重心不稳，导致小船翻覆落水。虽然陈姓大陆游客身上穿有救身衣，但因双脚卡在船内，被闷在水里逾20分钟，经抢救后仍宣告不治
2014年9月1日，下午接近5时许，台湾五杨高架南下46.2公里处，有1辆游览车后方引擎盖起火。19名大陆乘客被紧急疏散，索性无人受伤。待火势熄灭，车厢后方已被烧得面目全非。
2014年11月21日，大陆男子梁恺昕与肖姓友人到台湾游玩，向台湾的卜姓友人借哈雷重型摩托车开上公路，不料在北宜公路疑过弯时压到猫眼石而不慎摔车，不治身亡
2015年2月4日，台湾复兴航空坠机，已有22名大陆游客遇难
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“还敢去台湾玩吗？”这可能是岛上大家最想问的问题。出门在外，妈妈有交代，要毫发无伤回家来。看到火后惨状，网上开始流传科普贴，万一游览车起火后该如何应对。赴台游十之八九离不开乘坐游览车，要去玩还安全吗？
岛叔人在台北，觉得这次不幸可能是小概率事件。事故真相和技术上的细节，不难厘清，一切只是时间问题。倒是“火烧车”延烧出了另一个问题，生生让灾难和救援主题开始跑偏。
事故前，一组“重新感动，一个没有中国客的台湾”照片海报就在社交媒体上传播开来。
叹息
一组13张海报，搭配着来自宝岛的明媚风光，上面鲜明印着歧视大陆观光客的句子。或许始作俑者都没有想到，会在对岸实打实引发轩然大波。有大陆微信公号引过来，立马就突破10万+。心伤之余，大家不由自主的讨论，看到这个广告，你还会去台湾旅游吗？
如果说火烧车事故引发的是旅行者人身安全的恐惧，歧视陆客海报触发的是民粹排异风潮下的心灵不适甚至反感。前者易去，后者难除。
不过海报在短时间内被台湾观光部门给澄清了。台湾观光部门负责人撇清关系说，这是民间社群所为，虽属言论自由，但站在友善观光的立场，反对用贬抑、歧视等不友善言论宣传台湾。岛叔通过脸书一查便知，一个反马英九的粉丝页叫做“马的报报”，炮制了这场闹剧。虽然号称欢迎“观光局”免费采用，但跟台湾公权力部门委实没有半毛钱的关系。
有《旺报》记者针对闹剧写下了一段反省的文字，为了衬托，历数近年来岛内发生的陆客事故：“有整车翻入海底，有被高楼吊梁砸中，也有车祸身故。”然后感慨说，“若是大陆网民当时就发布赴台死亡之旅、台湾是全球最危险旅游区这类言论，台湾人作何感想!”
19日凌晨写下的这段文字，本想将心比心。但当天下午，就出现了24名大陆游客死亡的火烧车事故。一声叹息。
台湾网站上对租“游览车”的建议。此次事故目击者就看到出事大巴车“摇摇晃晃”
说事
知乎网友、台湾交大交通运输相关专业的大陆毕业生“邱团长”这样解释：台湾大巴车死亡率，近10几年来，一直排名所有车型榜首。台湾旅游大巴绝大部分为拼装车，外购底盘加自制车身的作坊式，在生产设计和制造上均无法满足安全需要，更无法跟整车厂比较。同时，台湾旅游大巴安全类法规缺失，现有法规无约束力，老旧车型没有退场机制，陆客的12年车龄限制远不符合当前安全需求；客车种类分类不合理，旅游业者改造的乙类大客车，远不能满足安全需求，甚至与规定背驰，验车也不规范，代理验车服务还是存在。
作坊式的车辆改装生产现场
底盘加工后的车体结构
火烧车事故本是展现善意、人道和爱心的绝佳机会，却又成了部分人炒作仇恨、对立和冷漠的平台。似乎又回到海报闹剧的原点。
即使台湾在一刻不停追查火烧车的责任归属，还是有部分不理性的台湾网友借机拿死亡陆客说事。
有人说，死了26个，简称426，“ 死阿陆”，天意。可能有人不太懂，岛叔多说一句。“死阿陆”和“台巴子”一样，都是咒骂不雅的字眼。有人在PTT上直言不讳：“没人逃出，全车灭。还好都是支那客。火烤26条支那猪，爽。426哈哈，装慈悲的也太好笑。爽，我替那装清高的人说。烧死你们。报应。”在汶川大地震时， 就有“懂历史”的网友说，当年228时镇压民众的21师，都是汶川一地招的。于是，别有用心的“报应”说出炉。这两天，岛内网络风行的“第一届向中国道歉大赛”中，部分台湾网友更出现了“鞭尸”的言论。
岂止幸灾乐祸爱嘴炮，简直泯灭人性石头心。别忘了，还有两位是台湾当地同胞。
台湾东森新闻FB页面图 来源：公众号“为你写一个故事”
两岸知名的前“立委”邱毅忍不住发言说，火烧车惨剧发生后，网路上尤其是PTT网站，呈现不少幸灾乐祸，辱骂支那猪、支那贱畜的文字，他们从太阳花被绿营鼓动以后，就从阴暗角落走了出来。
岛叔在台湾的友人就此直接评论说，洪素珠被抓出来公审，但她是个人吗？她后面的“台湾民政府”是少数人吗？说中国难民滚出台湾，到这次说火烤支那猪，不都是一脉相成，沛然众成吗？
在舆论场上，极端言论天然具有放大效应。无怪乎在大陆网站上，网友对这类歧视特别敏感，老觉得对岸极不友好。
撕裂
有消息说，火烧车的原因可能源于电路起火。电路起火可怕，有人脑路点火更可怕。为了报复大陆人不看戴立忍的片子，就要残酷的426 ？
把视野放宽来看，从帝吧出征，到拒绝“中国客”的海报事件，再到最新互呛的“道歉大赛”，两岸正在网络上互斫善意根基。 你转发“留岛不留人”、“夷平台湾”的言论到台湾，我回复“支那猪死好”、“他国事务”的言论到大陆。连一个火烧车的不幸事故，都会让人找到借口炒作。民粹点火甚至火上浇油，引导两岸民意列车对撞，最终哪一方能独善其身？
这种在海峡两岸引发的情感撕裂，跟之前岛内的本省外省议题引发的撕裂何其相似。贩卖敌视与仇恨的火焰很简单，火一旦烧起来，破坏力和吞噬效果就不是纵火者所能控制得了了。盯着火烧车说出426的薄情，炫耀台湾的美景配上刺激的标题，绝非聪明之举。8年来台湾各界辛辛苦苦累积起来的美好形象，可能三下五除二就会败坏干净。
就事论事，两岸民众无论是谁，旅行中的人身安全固然重要，环境友善确保的心灵安全还不是同样不能少!互相玩脏的，最终是污谁耳目辱谁尊严？经过这些年的彼此开放，以及淘宝、中国字幕组等正向交流，大陆和台湾民众的关系并不像某些极端分子挑拨地那么差。PTT论坛某些板块确实有“反中”情绪，但这不见得是台湾网友的主流看法。
曾几何时，理性成了最稀缺的网络资源。在台湾对大陆的“道歉大赛”中，有个点赞数最多的留言是这样的：“我们台湾发生了一场陆客旅游时遭遇不幸的事故，但仍有部分的网民出现幸灾乐祸的言行，而在这边我谴责这些人的言行举止，完全无法认同嘲弄他人的不幸。”
留言的人，是原来“太阳花学运”的代表人物。
走进科学文章，只为探寻真理，您的一次传播可能会照亮无数人的生命!
☆最有价值的阅读,从体验 走进科学开始，严谨并理性的她，值得您关注并置顶。
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