日本街头塌出30米天坑，神速修复，唯独中国笑而不语……
2016/11/19 走进科学

     来源：综合城墙上的守夜人及网络

     上周，日本福冈市中心突然发生大规模路面塌陷，形成了一个大约30m左右的大坑，致使交通和电力中断。

     而本年度的福冈马拉松就计划在12月4日举行，事发地点距赛道仅相隔2.5个街区、不到300m的距离。比赛开始已经不足1个月的时间，比赛地附近突然发生了严重事故让人很是担忧。

    

     有的网友甚至调侃道，是否比赛当天需要像超级玛丽一样跨过障碍!

    

     现在，日本方面传来了好消息，仅一周时间，日本工程人员就已经将这恐怖的大坑修复并重新通车，他们日以继夜地倾倒大量的水泥和沙子进大洞，并修复了电力、煤气和水管。

     这样的高效也让英国人坐不住了。众所周知，英国人办事都按部就班，严格遵守规章制度，但这也导致工作效率极其低下。日本一周修复了这个大坑，对英国市民来说简直不可思议，这也成为了英国当天众多媒体的头版头条。推荐关注：查找微信公众号“三军集结号”

     不过，小编我只想说日本朋友还是别太骄傲，毕竟跟大中国比修建速度……

    

     同样是市政建设，今年1月，湖南长沙仅用10小时建成74米超高性能混凝土大桥。头天开工，次日通车什么的，在我们这不叫事儿。

     更吊的是去年11月18日，北京三元桥在43小时内完成桥梁整体更换工程。

    

     这个置换工程，运用千吨级驮运架一体机实现了1350吨桥梁整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术的国际范例。

     除了大桥，我们还有高楼。湖南长沙57层的“小天城”高楼封顶。它由工人昼夜施工，以“乐高”堆积木的方式组合起来，仅费时19天，平均1天盖3层楼。这栋高楼名为“小天城”，据称可抗击9级地震。这样的极速，引发全球媒体关注：有网友惊呼“中国新常态”，但也有人反问：“谁敢进去？”甚至有外国网友称“第一次看到这个新闻的时候以为是假的”。推荐关注：查找微信公众号“三军集结号”

    

     但中国并不是一向都这么吊。年龄稍微大点的朋友都知道，这些年中国建筑是怎么一步一步走过来的，80年代北京修国贸一期的时候，完全是外方的包工队；1992年建二期时，开始和国外承包商有所分工；2005年建三期时，完全把控所有资源、真正当总承包商了。

    

     具有了强大的施工能力后，中国建设队开始远渡重洋，把中国制造的“金名片”发向海外各国。

     巴西里约热内卢地铁4号线的“奥运地铁”，中国中车造的。

    

     小编忍不住要批评一下又快又好的中国建筑队，你们这么走下去，国外同行还有路可走吗？

    

     另：大量粉丝还没有养成阅读后点赞的习惯，希望大家在阅读后顺便点赞，以示鼓励!坚持是一种信仰，专注是一种态度!

    

    http://weixin.100md.com
返回 走进科学 返回首页 返回百拇医药