一夜之间,中国某地200台挖掘机集体出动,连西方媒体都惊动了
2017/7/7 历史真有意思

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     来源:英国那些事儿、每日经济新闻

     如今的中国,想低调都难。

     经济上,咱们是世界第二大经济体;

     军事上,咱们尖端武器不逊于美国;

     政治上,咱们国际形象远胜于欧美;

     文化上,咱们五千年历史熠熠生辉;

     可以说,今天的中国才是21世纪最闪耀的新星,任何国家都不能将其超越。

     比如,就在最近,这件发生在中国再正常不过的“小事”,又引来老外一片惊呼,纷纷表示“果然还是中国好啊!”

     一、200台挖掘机集体出动,西方网友又看傻了

     这几天,外网又不淡定了...

     各国媒体纷纷用大号标题报道了中国南昌发生的一件奇景...

    

     “这就是我们说的效率!神奇的视频展示了,在中国,200台挖掘机协同工作,仅仅8小时就铲平了一座立交桥!”

    

     “神奇的视频展示了上百台挖掘机一夜之间移除立交桥的过程!”

    

     就连一向阴阳怪气的印度媒体也....

     对,你们没有看错,这次火到国外的,不是高铁,不是飞机,而是咱们的挖掘机!

     这次咱们的挖掘机大队跟以往的确不太一样,整支队伍足足200多辆,把两旁街道都占满了!

    

     看看这场景,就连老铁(微信号:铁血军事)都看得一愣一愣的,不知道还以为这是要把整座城给拆了呢!

     经调查,原来这件在咱们看来的“小事”发生在上周的江西南昌。

     话说,6月30日晚,南昌市动用了200多台挖掘机,将长达600米的龙王庙立交桥一夜之间整体拆除,整个过程仅仅只有了8小时...对,就是8小时。

    

     拆除前的龙王庙立交桥

     不信,咱们看看现场传来的视频,那场面可谓是相当震撼。

     这拆桥速度,看完后老铁都不禁感叹一句:“挖掘机技术哪家强,中国山东找XX啊!”

     当然,这则视频同样也传到了国外,连一些国外专家都被惊动,表示这样的工程水平堪称世界领先了...

     的确,如果是简单的拆除工作而言,对任何西方发达国家都不是什么难事。

     但是,要在一夜之间拆除长达600米的立交桥,这对于西方而言就是神话。

     因为,这里面涉及的不仅是财力、人力,更需要一个优秀的团队进行高效地协调,配合以及执行。在不少西方人眼里,这种工程没有个把月是不可能完成的。

    

     所以,就在这则新闻出现在国外媒体时,外国网友又坐不住了,在对中国的施工效率表达惊叹的同时,也纷纷祭出保留节目——吐槽本国低下的基建效率...

     “....在英国,搞个800米的自行车道都要花3个月...”

    

     “把他们都弄到英国来搞定我们这些破路!”

    

     “在纽约要花两年时间...”

    

     “在美国,为了补地上的一个洞要花2年多的时间。在路上有了一个洞,在30多名官方人员跑过来评估检查之后,他们发出声明“对滴,地上确实有个洞”。之后便跳上他们漂亮的政府卡车闪人了...”

    

    


     “都是小把戏,偶们花6个月就能填好一个锅口大的洞!(这只是预估时间,或许更长...)”

    

    


     写到这里,老铁(微信号:铁血军事)不免也要笑出声来,这群老外还真是“too young too simple!”(见识太短)

     网友或许不知道,其实这样的拆除工程,在中国那真是屡见不鲜,下面就看老铁来跟大家说叨说叨,见识见识下基建狂魔的“威名”!

     1.百台挖掘机,4小时拆除立交桥

     去年8月,使用了24年的永和门立交桥,在约百台挖掘机的同时作业下,仅4个小时就被拆除完毕!这次拆除是为了配合城市建设地铁线的需要。

    

     拆除前

    

     拆除后

     2.北京三元桥,43小时整体换梁

     2015年11月,北京三元桥整体换梁工程”的延时摄影视频走红国外。在Youtube上的CCTV频道,这条视频的播放量超过160万。不少外国人看过之后,都不淡定了:他们43小时换一座大桥?!

    

     这次北京三元桥“换梁”工程从11月13日夜间启动到15日结束恢复通车,中间还经历旧梁拆卸受阻的波折,总共用时不到43小时。桥梁整体换新,重达一千多吨。

    

     这种整体置换工程在国内尚属首次,就是在国际上也是技术领先的。新桥梁一口气被“端”过来,架上铺好就能用了……简直就是黑科技!

     3.造桥技术哪家强,地球只认大中国

     除了拆桥,换梁,咱们的造桥技术更是世界NO.1!

     有个国外网站列举了全世界最高的桥梁,以及它们的详细资料。

     而在它列出的前10名中,有8个最高桥位于中国;在前100名中有85个位于中国!

    

    

     在那个收集世界桥梁的外国网站上,首页有一个大幅广告,宣传的是“2017中国桥梁主题游”,这是一个计划2017年来贵州的旅行团。

    

     广告上说:“在这一趟旅行中,你可以观赏14个世界最高公路桥以及6个世界最高铁路桥”。

    

     对于全世界的桥梁爱好者来说,这样的一趟贵州之行,就是他们的桥梁朝圣!

     编后语:

     此情此景,让人想起一个发生在80多年前的故事。1929年5月4日上海《生活周刊》发表了题为《十问未来之中国》的文章,对未来的中国提出了十个问题。在1929年风雨飘摇的中国,引起了巨大反响。

    

     图:1929年的中国旧照

     《生活周刊》共到了4000余封读者回信,其中对于未来中国十问,持乐观态度的读者,占15%;持悲观态度的,占35;其余读者态度无明显倾向。

     这篇文章的作者,笔名“醉梦人”的先生指出,“吾举十问,实不知其答案。私以为,能实现十之五六者,则国家幸甚,国人幸甚!

     而在这十个问题中:

     第7项是:吾国何时可自产水笔、灯罩、自行表、人工车等物什,供国人生存之需?

     第8项是:吾国何时可产巨量之钢铁、枪炮、舰船,供给吾国之边防军?

     ......

     看后才知道,在当年,自产水笔、灯罩都可以被列为中国人的最高理想,而今天,我们的钢铁产量已经是世界的总和!

     也许未来我们要走的路还很远很长,但是回头看看过去就会相信,再远再长的路,我们也可以走下去。正如诺贝尔文学奖得主赛珍珠曾写道的那样:

     没有任何事任何人可以摧毁中国人,他们是善于从苦难中生存的坚韧之人。他们是世界上最古老的文明人,他们的文明经历过不同的时期,但其本质是相同的。他们作为一个实体继续存在着,不会破碎,比历史上任何一个族裔都要来得长久。

    http://weixin.100md.com
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