很遗憾,这场暴富狂欢只属于少部分人!
2021/10/4 7:15:00 管理智慧

    

     人的眼界取决于人的认知,当机会来临时,如果没有相应的认知,那么最终都会错过这个机会。机会总是留给有准备的人,每个人都应该去提高自己的认知水平,以备当机会来临时,可以有足够认知去抓住机会。

     作者:格总

     编辑:梁京雨 / 美编:高婉珍

     来源:格总在人间(ID:I-Gargamel)

     01

     我一直觉得有一种角色很有意思,我称为“两栖人”,就是一边在传统行业混迹,一边在互联网上生产东西。 注意是在互联网上生产,而不是消费。 比如我自己就是。 我在传统行业有一份工作,跟互联网一点关系都没有,在网上,我在自己的公众号生产文字。 因为是两栖人,所以当一个新消息出现,我会在“传统行业世界”和“网络生产世界”,听到完全不一样的声音。 非常有意思。 你可能猜到了,就是9月13号在“制造强国网络强国发布会”上,工信部表示要保障合法的网址链接访问,随后,包括腾讯阿里在内的各巨头,都表示坚决拥护。 看起来是个无关紧要的新闻,对吧? 我的“传统行业世界”是什么反应? 生活和工作里,没有一个人和我讨论这事。 朋友圈里,这些熟人朋友几乎没有任何动静,不,我觉得要把“几乎”都删除,他们可能根本就不知道这么一则消息。 我的微信群里呢,也只有少数人在讨论。 讨论的人大多是在担心,这个政策会不会让朋友圈、微信群,到处都堆满了淘宝、抖音的链接啊?会不会很烦啊? 有意思吧? 很有意思,你看,当新东西新消息出现,并没有身在其中的人,要么不知道,要么知道后只会担心。 那我的“网络生产世界”呢? 完全不一样。 我认识或者知道的公号博主、媒体人、广告商、中介机构……所有人都在惊呼: 机会!巨大的机会! 他们在朋友圈里发文章,在微信群里热烈讨论,淘宝、抖音、小红书上之前被平台封锁的流量,会如何排山倒海一样涌向微信,在微信沉淀为巨量的私域流量,又会如何颠覆京东、拼多多的平台经营逻辑。 上千万人的生意和收入,会随之改变。 甚至是爆发式的成百上千倍的增长。 讨论到现在为止,依然只是推测。 因为除了微信发出一个“极为克制”的新政策,来顺应工信部的要求,阿里和其他平台暂时还没有动静。 但我们这样强势的政府,巨头做出改变是迟早的事,也不可能拖太久。 看到没有,面对这条消息,已经在互联网上狩猎的人,做出的反应是截然不同的。 我们看到,一场暴富狂欢正在上演。 但这场狂欢,大多数人毫不知情。

     02

     我跟一个在传统行业的朋友聊这个事,他说你想多了,每个行业都有自己的新闻,我为啥要去管你们互联网行业发生了啥? 我不知道怎么跟他解释。 我说互联网行业,其实不是一个行业,而是……怎么讲,是一个截然不同的世界。 刚才我说自己是“两栖人”,其实是一个比喻。 传统行业和互联网,就像陆地和海洋。 之前无论什么新行业出现,汽车代替马车,石油代替煤炭,都发生在传统行业的“陆地”上。 但互联网本身就是一片海洋,它的运行规则和逻辑,和陆地上的传统行业完全不一样。 我们常说“赛道”,对吧,陆地上才叫赛道。 从一个赛道到另一个赛道,切换难度是很大的,所以有“隔行如隔山”一说。 但是在互联网海洋里,我觉得不叫赛道,应该叫“航道”。 航道只是地图上的一条线,在大海里,是没有航道标注,没有行驶边界的。 航道充满了不确定性。 所以你会发现玩互联网的人,心都很野,很不安分。 大公司一会儿造手机,一会儿造车,一会儿要做社区团购。 个人创作者呢,写公号的想转型做条漫做视频,一会儿抖音快手,一会儿小红书。 流量涌向哪里,航道就朝哪里修改。 如果说,之前的互联网是几个巨头把持了流量,把自己变成一片封闭的内海,那么工信部的这个要求,就是要它们把内海打开,允许流量在海与海之间自由进出。 对于我们个体而言,之前对平台的依赖会变小,从其他平台引流到自己这里,成本会降低。 这是互联网“大航海时代”,新的一个篇章。 我说互联网是海洋,还因为它的量太大了。 经过20多年发展,互联网已经从一开始的通讯工具,发展成现代生活的“基础设施”。 什么叫基础设施? 就是我们的公路、铁路、桥梁,日常的供水、供气、供电,我们的学校、医院…… 大家要知道,一旦基础设施级别的技术或者资源出现,就意味着财富的爆发增长。 拿美国举例,历史上每一次基础设施的改变,都会催生出一批巨富。 石油的大规模应用成就了洛克菲勒; 钢铁的大规模应用成就了卡内基; 铁路的铺设成就了范德比尔特; 汽车,准确的说是汽车流水线成就了福特; 移动通信出现成就了当初的摩托罗拉和思科;…… 互联网也一样。 在美国催生出“FAANG”(脸书苹果亚马逊奈飞谷歌)的互联网,在中国已经成为基础设施。 街边卖菜的大妈,都知道放收款二维码了。 大妈的背后,是腾讯阿里京东字节美团这些巨头。

     03

     在我们国内,前几次基础设施的改善,铁路、公路、通信、水供应、能源……都有一个共同点,就是代表国家意志的国企、央企,是里面的主力。 过去几十年,为啥央企国企那么受欢迎,其中一个原因,就是它们有权限(也有责任)投入基础设施建设。 建设基础设施在国外,造就巨大的私人财富。 在中国,则成就了巨无霸的国企们,当然,还有为它工作,福利好得离谱的员工。 但这次不一样了。 互联网的出现和发展,在国内外都没有先例可循,也并不在我们政府之前的工作计划之内。 所以,才给了腾讯阿里和字节们机会。 互联网从诞生开始,就是草根的游戏,即使今天庞然大物的巨头,也是从一个办公室、几个人的小团队开始。 甚至到现在,机会依然是在的。 我就经常被粉丝们问到,如今这个时代,还有哪些发财机会?还能做什么副业?时代的红利已经结束了吗? 当然没有。 宏观上,互联网的发展红利增速在减缓,难度在增大,但是微观上,机会依然层出不穷,只是规模没有之前那么大而已。 今天讲一下我的理解吧。 通常粉丝来问我,想做点什么副业,我都跟他讲一般来说有“六条生路,两条死路。” 先说生路。 第一条路就是加入互联网大厂。 我知道网上满是大厂员工的抱怨,什么996,什么社畜,大家千万别信。 不要看他们说什么,要看他们做什么。 大厂虽然累,裁员也多,但从来没有过大规模的“集体主动离职”,他们用脚投票,意味着大厂红利并没被瓜分完。 而且,从to C端起家的大厂们,正在不约而同朝向to B端发展,这是最近人才市场的新动向。 这说明什么呢? 说明互联网对传统行业的改造,还在进行中,低垂的果实已经摘完,更高处的红利依然还在。 第二条路,是加入初创的互联网小公司。 这些小公司可能成不了大厂,但是,在基础设施之上成为一个连锁加油站,一个规模批发商,照样可以走通一条新航道。 只是,以上两条路很窄,因为学历要求高。 学历高不是因为里面的活儿有多难,而是,用学历筛出来一批既聪明又努力的年轻人。 说下第三条路。 就是成为像我这样,生存(或者半生存)在互联网上的生产者。 形式可以是文字、图片、长短视频。 内容可以是任何别人可能感兴趣,看了可能有用的东西。 那天有个粉丝发给我一个视频,是一个爸爸教育两个孩子的5分钟对白,非常真实,又非常有意思。 我留意到,点赞和转发居然都是10万加。 你可能会说原创很难。 那么我想告诉你,除了像我这样每篇文章都抠破脑袋去写原创的神经病,互联网创作里占主流,而且最挣钱的,还是那些“内容流水线工厂”。 甚至,把别人的原创文字“洗”成视频,把原创长视频(包括电影)“洗”成短视频的搬运工们。 去研究它们的套路吧。 对于大多数积累不够的素人来说,原创死路一条,模仿前途光明。 第四条路,是为生产者提供生产工具。 互联网内容生产,像在人脑这个矿场里淘金。 别人写东西、拍视频、做剪辑用的工具,或者制作课程用的软件,都是你可以卖给它们的铲子。 我那天学做动图,就花钱充了一个软件的会员。 居然还包年,真心不便宜啊。 第五条路,把你本来只卖给周围人的技能,通过平台卖给更多人。 你们还记得吧? 我曾经介绍过2020年阿里健康的“头牌”,就是毕业于潍坊医学院,安丘市中医院的儿科医师郭晴。 在阿里健康平台,她去年服务了8000名全国各地的宝宝妈。 原来是,每个医生都有病人看。 因为互联网出现,郭晴就可以抢走别人的病人,挣到别人本来能挣的钱。 第六条路,去下沉市场成为跨界工具人。 我们国家三四线城市,还有广大的县域,有两个特点。 一是大城市的新事物需要一段时间,才能推广到当地,这里永远存在一个时间差。 二是人们的经济活动,相比大城市的透明、直接,更多依赖熟人和关系网。 这里就有一个“套利”的空间。 我之前讲过一个案例。 一个朋友的姨妈原来是县城的主治医生,后来因为地头熟,就成为美团在当地的县域负责人。 大城市高学历的年轻人,挣得也未必有她多。 好了,以上六条“生路”,你可以好好想想,使劲想想,自己究竟可以选择哪一条来走? 再来说,“两条死路”。 第一条死路,除非你在当地有非常非常好的地段资源,或者确实有很厉害的技能,再或者,有这个行业的亲戚朋友帮你带路。 否则,不要开实体店。 什么奶茶店花店咖啡厅,有一个算一个,今天不死明天死。 你在外面看到的坑,都是前菜,等你真的去做才会发现,里面各种乱,各种虚虚实实的雷。 回本遥遥无期,更不要说盈利了。 第二条死路,不要跑美团跑滴滴,或者任何只需要你出售时间,增加不了什么稀缺技能的“按单计件”的活儿,都不要去。 那是把自己当做干电池,最后“困在系统里”。

     04

     看完上面这几条路,你可能会问,那么,这些路难不难走呢?机会大不大呢? 我觉得答案是这样的。 任何一个机会,大家都看不到啥希望的时候,竞争最少,难度最小,最容易做起来。 等大家都发现可以挣钱了,那个时候,难度也大得多了。 对吧,所以你为啥总是错过机会呢,不就因为一开始看不到希望嘛。 但是,我依然希望你能有所行动,为什么?有两个原因。 第一个,无论你做得怎样,都是一张: 门票。 马化腾说,微信是一张通往移动互联网时代的门票,而且还是头等舱。 我们普通人不用搞微信那么大的事,什么动不动上百亿上千亿,我们小鱼小虾,吃一点渣渣每年有个几十上百万,好一点的几百万,就很饱了。 但是首先你得有门票。 你得从“陆地”跳进“海洋”里,至少是伸一只脚进来,不是吗?脚伸进来,你才能感受到海洋的温度,和潮水的方向。 今天的互联网,放20年前任何人都无法想象。 未来呢,无论是元宇宙还是别的什么鬼,我们只能预测,也没法想象。 但可以确定的是,新东西一定会出现在海洋里,而不是陆地上,因为海洋的进化太快了。 为什么你在传统行业感觉每天都做同样的事,而你在互联网的同辈人,每一年甚至每个季度打的仗,都不一样? 因为海洋的进化太快了。 航道时刻在变化,流量永不停歇,有了门票,你才可以在新一轮进化里,找到自己的位置。 第二个原因,是陆地正在缩小。 如果你是在传统行业摸爬滚打,这几年,应该明显有一个感觉,就是互联网这片海洋已经在侵蚀陆地,而且侵蚀速度正在加快。 如果说现实世界里,温室效应导致海平面上升,速度是以厘米为单位。 那么在资本催生下,互联网海平面的上升速度,就是以米为单位。 一开始,互联网只是通讯工具。 20年过去,当大批实体店开始关门,满街都是骑手和滴滴,到处都是二维码几百年看不到一次现金,我们才发现: 大大小小许多岛屿,已经悄无声息的被淹没掉了。 比如,我前天给你们推荐的那款线上健身APP,侵蚀的不就是健身实体店这个孤岛嘛。 下一个被侵蚀的,谁知道会不会是你现在的立足之地呢? 所以,工信部这个政策虽是针对互联网巨头,最后必然会传导到每一个人身上。 就在你看这篇文章的同时:

     暗潮已经在涌动,新的一轮暴富浪潮已经在来的路上,只有身在其中的人,才能听到随后惊涛拍岸的声音。

     无论如何,你都不要成为别人暴富的旁观者。(本文完)

     作者简介:格总,白天上市公司高管,晚上原创公号号主,匿名写作400篇好文,抖职场秘密,解成长难题。微信公众号:格总在人间(ID:I-Gargamel)

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