学霸钱学森当年考交大，都遭遇过哪些难题？
2016/8/3 千人智库
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导读“东方MIT用英文出题？如何用英文翻译《桃花源记》？交大考试之难，据说65分以上即可得奖学金!”1月3日，上海交通大学研究生会官方微博在本学期考试周来临之际曝光了民国时期交大的入学考卷及“参考书”，引发网友纷纷自嘲“我等纯学渣”、“绝对考不上”、“还好我活在现代”。
文/罗昕
来源：澎湃新闻文化课
“东方MIT用英文出题？如何用英文翻译《桃花源记》？交大考试之难，据说65分以上即可得奖学金!”1月3日，上海交通大学(以下简称“交大”)研究生会官方微博在本学期考试周来临之际曝光了民国时期交大的入学考卷及“参考书”，引发网友纷纷自嘲“我等纯学渣”、“绝对考不上”、“还好我活在现代”。交大大三学生小韦也告诉澎湃新闻：“感觉好难，而且好多还是英文，如果是高三的时候或许还能做一下。”
1月4日，澎湃新闻走进上海交通大学校史研究室，在校史研究人员欧七斤的引导下翻阅了那些“上了年纪”的和考卷试题和“参考书”。这些资料或边角泛黄，或已散落不少页面，但其中字迹依然清晰娟秀。欧七斤笑言，因为交大理工科学生要学工程制图，他们的字迹都比较工整好看。
入学考，要把文言文译成英文
欧七斤告诉澎湃新闻，民国时大学少、规模小。1937年全国只有约100所大学，到1949年也才只有205所，因此当时没有全国统一招考，而是各个大学自主命题、自主招生。而上世纪的二三十年代，交大迎来1949年前的“黄金发展时代”，享有“东方MIT(麻省理工)”的美誉。加上当时社会流行工业救国思想，“交大毕业则不愁找工作”，交大自设的入学考题简直难到“惨绝人寰”的地步。
交大1939届校友、我国机车设计制造专家傅景常曾如此回忆当年交大入学考：“第一场考化学，限三小时交卷。题目之多，连数都数不清。每一大题下有很多小题，而小题并不小……只有写的时间，没有想的时间，更没有稍停休息的时间……一出考场，莫不唉声叹气：‘完了!完了!’下一场是物理，又是三小时……三天考下来，精疲力竭，叫苦连天，自觉自讨苦吃。”这些试题，往往是英文出题、题量巨大。偶尔题量少了，却也“非常态”，如交大1944年的英文入学考试试卷，虽只有两道题，却要求学生把文言文《桃花源记》翻译成英文。
交通大学1944年英文入学考试卷(上海交通大学党史校史研究室提供)
于是，当年交大“牛逼”的办学、就业率和“苦逼”的入学考试就催生了一本本备考“参考书”，非常类似于我们现在的《5年高考3年模拟》。有趣的是，在当时售价两元、由民国“知名”外语教材复印机构“龙门联合书局”发行的《交通大学历年入学试题解答(1931—1937)》的封面上，赫然写着“谨把这本书贡献给有志投考交通大学的青年；并纪念在这次不幸遭遇中的奋斗。”此外，这些入学考题的参考资料也不局限于“参考书”。当时用以招生的《交大概况》和各地校友专刊，也都有这些试题及解答的影子。
《交通大学历年入学试题解答(1931—1937)》
尽管如此，当时依然有很多人“不敢报”交大，即便是报考了，竞争也十分“惨烈”：一般录取率仅在10%～20%之间。1935年大学部招收新生，报名300人，录取54人，录取率是18%；1936年报名者多达1778人，录取只有181人，录取率约为10%。说是“十里挑一”，也不夸张。
考试多，平均成绩算到小数点后两位
等到过五关、斩六将，好不容易“杀”进交大，如果以为自己可以轻松了，那就“大错特错”了。民国时交大一大特色就是“考试多，小考、大考、期末考，考试不断”，学分也要比其他大学多出四分之一。
以交大1934届校友、“中国航天之父”、“中国导弹之父”钱学森为例。1929年，这位以总分396、名列工程学院第三的佳绩被交大录取(国文51分、英文80分、物理50分、化学85分、高等代数60分、解析几何70分)的高材生开始了五年的交大学习之旅。一开始，他对自己的成绩并不上心，入学后第一年在整个年纪也算不上拔尖，但他很快发现在这里同学们会为分数较劲。平时按成绩排序不说，学期终了，每个学生的平均成绩还会计算到小数点后两位数字。
钱学森1929年入学考试成绩单(上海交通大学党史校史研究室提供)
作为“北京师大附中派”的尖子生，钱学森自然不甘落后，他后来回忆道：“那时上海交大讲考分，80几分还不行，得90几分才算好学生，所以我在上海交大的第一年都花在背书上了，你要90几分得背书啊……我那时下苦功，临考试几天，我就把那本不厚的英语分析化学教科书，从头一页到最后一页，连加注、书页下端的注，全部背下来，去应付这个考试。”
钱学森大学期间总成绩(上海交通大学党史校史研究室提供)
经过一、二年级的调整，钱学森各门功课成绩直线上升，从三年级开始，每学期平均分数都超过90分。比如，三年级第一学期他的平均成绩90.44分，位列全班22名第一名。按照当时学校奖励规则，凡是学期成绩在90分以上，操行列入甲等的学生，可以享受免缴学费的奖励。因此，从大三开始钱学森每学期都能获得免交学费的奖励。但是，老师并不偏爱“学霸”。1933年，钱学森在一张“水力学”考试中全部答对，只是在最后一题公式推导的最后一步，将“Ns”写成了“N”，还是和满分无缘了。
钱学森因为将“Ns”写成了“N”而错失100分的卷子(上海交通大学党史校史研究室提供)
1934年钱学森被授予奖状(上海交通大学党史校史研究室提供)
当时，交大对学生考试的要求非常严格。严到什么程度？虽然每届情况不同，但从几位交大校友的回忆录看，他们遭遇过“成绩有负分”、“全班一半拿零分”、“每班后1/3者均算不及格”、“流体力学被称为‘留级力学’”、“65以上都可拿奖学金”。若有作弊，更是严惩不贷。1948年3月的一张由教务长周铭签发公布的处分作弊考生布告写着：“电机系三年级学生×××考交流电路时抄袭夹带，当场查获有据，应即令退学……工管系四年级学生×××考机械制造时，携有夹带入场，违反了考试规则，着记大过两次，该科成绩为零分，重读……”
重基础，国文也是交大重头
不少人对交大的印象就是“很理工”。事实上，交大对国文其实相当重视。在设置了铁路和电机两个工程专科后，1909年交大增设了国文科，虽不招专攻国文的学生，却专职加强工程专业的国文教学。之后，交大的入学考试，也经常出现第一门就是国文的情况，录取与否也首先看学生的国文成绩。批改试卷时，如果国文不及格，那么其他试卷甚至没有审批的必要。
钱学森1929年入学考试国文试题(上海交通大学党史校史研究室提供)
此外，民国时交大也很注重基础教育(类似现在的通识教育)。上世纪30年代，交大将数理化三系扩充为科学学院。各系主要的任务就是为工科和管理科学生讲授基础理论课程。1936年，公共基础课主要是数理化及国文、英文，这些基础课程约占土木工程学院课程的25%，电机工程学院的32%，机械工程学院的36%。除了公共基础课，交大学生还有专业基础课。无论电机科还是机械科，凡是工程图画、机械工程、材料力学、材料学、水力学、电机工程、力学、测量学等均在必修之列。加上各专业基础课，合计基础课约占管理学院课程的60%，各工程学院的50%。换言之，学生在交大4年，有一半时间用于“打基础”。
然而，厚实的基础也确实“作用不小”。比如我国工程热物理和自动化专家钱钟韩，1933年毕业于交大电机工程专业时想赴英留学，可直到报名时才知对方招的不是电机工程专业，而是机械工程专业。情急之下，他只能临时赶读机械工程的课本。每考完一门，钱钟韩都要回来“大发牢骚”。同学们猜他考试失利便安慰道：“你是学电机工程的，临时考机械工程，考不好是难免的。”不料钱钟韩却说，题目都太容易了，现在如此容易，大家都会做。结果，发榜时钱钟韩名列榜首，还高出了第二名21分。
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