特斯拉再失控致2死3伤：车主方最新回应来了，太诡异！

特斯拉再失控致2死3伤：车主方最新回应来了，太诡异！
2022/11/14 19:58:00 云音咖

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     咖姐说

     有鬼!

?特斯拉失控车主家属发声？详戳咖视频?

     特斯拉，又出事了。

     11月5日，广东潮州一位特斯拉model Y的车主在行驶过程中，车辆突然失控，狂飙2.6公里。

     接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。

     从当时的车辆行驶状态来看，车辆已经完全失控。

     车主采取了一系列的制动措施，都没能让车辆停下来。

     11月14日，@大河报对车主詹某及事故目击者等，就此事进行了采访。

     据车主描述，当时自己驾驶一辆特斯拉抵达自家水果店门口，准备停车。

     照常做停车前的准备动作，踩制动踏板，车辆却没有正常停下。

     于是车主继续按下电子驻车P档，车辆仍旧无法停止。

     显然，这辆特斯拉出了故障。

     车主被迫中断停车，继续向前行驶。

     接下来，就在车主试图左转向，想要避开路面缺口时，车辆自动加速了!

     车主当即猛踩刹车，但车辆速度不仅没有下降，反而不断加速，越来越快。

     至此，车辆已经完全处于失控状态。

     因车主无法控制车辆，也无法采取紧急避险措施，这辆失控特斯拉先是疾驰了1.2公里。

     中途该车的左前轮爆胎，可车辆仍旧无法制动，继续狂飙了1.4公里。

     两辆摩托车被撞，多辆自行车被擦碰。

     最后撞上一个店铺门口停着的大货车、面包车和小货车。

     车辆才停了下来。

     短短2.8公里，这里有一位特斯拉车主不曾预料的意外。

     也有一名骑自行车的女高中生，行在途中，飞来的横祸。

     这起事故，直接导致摩托车驾驶员和骑自行车的女高中生当场死亡，骑三轮车的车主重伤，多辆汽车受损。

     特斯拉车主本人也重伤昏迷。

     11月12日晚，自称为事故车主亲属的用户 @詹丘比在微博上发布长文，介绍了事故情况。

     文章侧重说明：

     当时车主多次踩刹车，毫无反应。这是特斯拉的车存在质量问题，希望得到国家和全国媒体、以及全国车主的声援，早日查清事故真相。

     该家属还在文章的显眼位置表明了：

     “最重要的是，早日让特斯拉进行召回以挽救更多无辜的生命!”

     11月13日，特斯拉回应此事称：

     车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。

     全程没有踩下刹车的动作。

     行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

     并表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。

     总结来说，牵涉到多人性命，这不是一场可以轻易握手言和的事故。

     双方各执一词。

     车主方面认为“特斯拉刹车失灵”，特斯拉回应意指“司机把油门当刹车踩了”......

     这起事故在网上迅速发酵，一如既往，“真相和正义”是关键词。

     其中，最受关注的矛盾焦点显然是“是否踩刹车”：

     “刹车灯一直在亮，特斯拉必须给出合理解释。”

     “踩的到底是刹车还是油门，肯定有数据记录证实的。”

     “又是车主说自己踩刹车了，特斯拉说自己没踩刹车的经典扯皮，以后建议特斯拉车主都在踏板装摄像头吧。”

     舆论还在持续发酵，具体情况如何，我们只有等警方尽快还原事故真相。

     诸多声音中，车主家属詹先生的一段话在我脑海中挥之不去。

     11月13日，詹先生告诉记者：

     “他从昏迷中醒来后，第一句话就是问自己撞了多少人。

     得知造成2人死亡3人受伤的结果后，父亲一直非常愧疚难受，希望有关部门尽快给出一个说法。”

     是啊，或许每起类似不合理的事故，到最后都会有一个看似合理的结论。

     那在这些事故中不幸陨落的生命，又该由谁，在他们人生的扉页落笔呢？

     想起了今年7月份，演员林志颖父子驾驶一辆特斯拉，在台湾出了车祸。

     详情请戳《突发!林志颖父子遭遇车祸受伤严重，又是特斯拉…》。

     好在，父子二人得到路人的及时救助。

     事故也没有危害到其他人的生命安全。

     但能在车祸中逃出生天，实属奇迹。

     据联合国新闻报道：

     道路事故导致全世界每年有130万人死亡和5000万人受伤。

     据推算，每24秒就有一个人在交通事故中丧生。

     据统计，道路交通事故是全世界5至29岁儿童和年轻人的头号杀手。

     如此巨大而残忍的数据，对应的是如此年轻而鲜活的生命。

     就拿广东这起特斯拉事故中的罹难者来说。

     凌晨六七点，他们可能是行驶在上班上学途中的赶路人，也可能是归家途中的辛劳者。

     他们是司机，是工人，是学生。不仅是被无情的工业机器碾过的牺牲品，还是一个家庭得以支撑，仰赖的所有。

     更是无数人珍之爱之的希望。

     他们，也许在疫情之下，车祸最后一秒，还在坚信着明天会更好......

     常听人说，奇迹也是明码标价的。

     特斯拉车祸过后，对明星来说是斥巨资打造一副崭新的精致面容。

     重新过上光鲜亮丽的人生，灯红酒绿下，一切都是可以笑谈的过往。

     对普通人而言呢？一场车祸：

     估量钱财，它使人不得已放弃本就风雨飘摇的家；

     测试文化、学历和眼界，它把人拖进各种模糊法律条款设下的重重圈套；

     压榨人心，有人事后仔细计划“如何治疗PTSD(创伤后应激障碍)”。有人，其实就是我们和家人，已是别人身边飘扬着的，无尽沉浮的尘埃、灰烬。

     一如生前面对车祸的求助无门。

     回到这次事件的特斯拉车主，在汽车还受控时，他一直在尽力避让行人。

     反观特斯拉，总是喊着“加速全球向可持续能源的转变”的它，却总在生命难以持续时，最先关注到，又是谁把油门当刹车踩了......

     特斯拉，是如此冰冷的三个字。

     我们不是偏心地为谁发声。

     只因这几年，特斯拉的表现实在与“温情”挂不上钩。

     作为新能源车，它走在了前面，作为良心企业，它却看不见终点线，甚至难以确定是否已经从起点出发。

     特斯拉，何不用心雕琢，思考如何把“以人为本”刻入汽车的每一个零件中？

     何不坚守“安全是重中之重，遇到问题不甩锅”的态度，来塑造一个优秀企业形象？

     2020年8月，浙江温州的陈某以“刹车失灵”为由将特斯拉告上法庭。

     这起事件以特斯拉胜诉落幕。

     2021年2月，上海张女士为了维权，身穿印有“刹车失灵”字样T恤站到了特斯拉展车的车顶上。

     由此开启了长达多年的打官司生涯，至今尚未判决。

     2021年1月，江西南昌一辆特斯拉新车落地6天就出现了充电故障。

     特斯拉欲甩锅国家电网，被国网南昌供电公司连夜发布微博“回怼”。

     事后 @新华网、@人民日报、@中消协三家官媒公开点名批评特斯拉。

     并要求其改改傲慢态度......

     这次广东潮州的特斯拉失控事件，不知会以某种既定的结局落幕，还是根本等不到任何结局。

     无数车主或无辜路人因特斯拉而流的血泪，终会被风干。

     总部位于美国帕洛阿托的特斯拉，不知道是不是也被太平洋海岸的风，吹得忘乎所以了。

     一句“恭喜您成为尊贵的特斯拉车主”过后，究竟谁是奴隶，谁是主人？

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