热搜拯救不了丹东
2022/6/24 12:53:01 人间三角
文｜西坡
昨天(6月23日)深夜，丹东发布公告“全市有序恢复生产生活秩序”。
昨天全天，丹东接二连三冲上热搜，因为那起已经全国周知的事件——父女看病，因黄码受阻，最后酿出“闯卡袭警”。
不知道这两者有没有关系，或许纯属巧合。但昨天把丹东持续推上热搜的动力中，有一股很强的力道，就是疫情封控下人们的生活与精神压力。很多人这两天才知道，丹东已经封了这么久。
今天的热门关键词是“丹东高铁飞机已停运三个月”。
据中国新闻周刊报道，网友反映辽宁丹东高铁飞机已停运三个月，影响市民出行。丹东铁路客服表示，疫情原因铁路从3月开始停运，恢复时间无法预计，市民想要离开丹东可乘坐汽车。丹东机场客服表示，“机场从4月2日起已经关闭，预计7月末开通。”
有网友称赞“中国新闻周刊的头是真的铁”，八千多人点赞。媒体此时确实需要多关注丹东民众的生活处境和诉求。但一座两百多万人口的城市，飞机高铁停运三个月之后，才通过网友反映、媒体报道，为众人所知。可能还借了偶发舆情事件的光。这实在令人无法安心。
这些天来并不是完全没人知道丹东的状态，首先两百万丹东市民知情，其次很多丹东人也通过网络发了不少声，但这些声音都是零散的，不成系统，不成声势。只有这两天，丹东人的声音才大规模发了出来，成为无法被忽视的存在。
微博上有很多来自丹东的投稿，有文字的有视频的，因为无法核实真伪，不便搬运。但是系统性的编造，恐怕也没有这个动机。看了许多丹东人的描述之后，我觉得可以负责任地总结一句：许多人的生活陷入了困境，不少悲剧无声地发生了。
很强烈的一个感受是，丹东人觉得自己被遗忘了，这座城市仿佛被困在了时间里。
其实这些天一直都有丹东人在喊，丹东发生了这个，不配上热搜吗？丹东发生了那个，不配上热搜吗？
也不仅是丹东人在喊，因为被困在时间里的不只有丹东。
人们好像把热搜当成网络包青天了。有时候，热搜确实管用，因为热搜相当于级别比较高的舆情，每个地方都不希望沾惹上负面热搜。
但我还是想说，热搜不是救世主，热搜代替不了治理。我们算一算数就明白了。这个月的热搜算是平事效率极高的了。从唐山烧烤店打人事件，到郑州为储户赋红码事件，再到眼下的丹东，热搜的目光在华北、东北大地上巡逻，但是它照亮的只是广袤地图上极少的几个点。
人们自然是希望能够以点带面，但很多时候连一条线都带不动，能把单点突破掉就很幸运了。还有不少时候，会有反转、再反转，舆论空耗、内斗。
舆论浪头的形成，自有其规律，还有很强的偶然性。比如，突发的、戏剧性的、有人物有情节有声音有影像的个案更容易上热搜，但是那些司空见惯的、日复一日的、平淡苦闷的忍耐和挣扎，就不太会上热搜。虽然实际上，后者比前者更值得思考与关注，但规律谁也改变不了。
还有一点很重要，热搜的形成与民意的阈值有关。民意的阈值越高，一个地方被困在时间里的概率越大，反之亦然。
我们不妨举上海为例。上海发生的很多小事，都会引起很大的声势。有人怪上海自媒体兴风作浪，不能说没有这个因素，但这只是很小的一部分原因。主要的原因是，上海代表了中国最发达最现代化的大都市，江湖地位在这里，风吹草动自然举国关注。大家对“尖子生”和其他学生的心理预期是不一样的，上海也必须满足这样的民意期待。另外一方面，上海市民的权利意识更发达，对“非必要生活”的认同感更强烈，用一个拗口的词，对社会自发秩序被破坏的后果认识更深刻。
以上所说，只是相对而言。无论上海、郑州、唐山还是丹东，它们都属于同一片土地。但既然地域观念是每个人脱离不了的，既然人们都热爱自己的家乡，那么以下几句话或许不是废话。
如果我们希望自己所在的地方不被困在时间里，如果我们希望自己的生活能够得到更多的保障，那么有一条路可以走，每个人都可以为之做出贡献，那就是尽力降低自己对不公正现象的忍耐度。路见不平，即便不敢拔刀相助，也可以壮着胆子吼一声。实在不行，还可以拔出手机记录下来，让别人替自己吼。
越来越多的人都能看到自己的正当权益，都敢指出哪里不对哪件事不合理，民意的阈值就会越来越低，不公正出现的时候就更容易“闹出来”，一个地方就更不容易被困在时间里。
如果你真的热爱家乡，就为那里的不公发声，相信我，这不是抹黑家乡，而是在帮助家乡。但事实上，很多人的热爱都变成了讳疾忌医，坏事喜欢憋着，仿佛这才是大爱。殊不知，掩耳盗铃换来的虚名是没有价值的，习惯了遮掩，这道篱笆墙最后只会困住自己和自己的所爱。
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