换我也爱这样的
2022/12/26 19:51:57 六神磊磊读金庸

    

     文/六神磊磊

    

     遇到一个很有趣的问题:

     有人说我:你们喜欢乔峰、令狐冲,说别人是什么“大侠”,还不就是因为那是主角,武功高。

     事实上岳不群、慕容复差在哪儿了?只不过是被写得人品和运气都弱了点。要不然,一样是英雄人物。

     “假如抛开人品不说,难道岳不群、慕容复就真不行?”

     这还真是一个挺有意思的问题。就类似于:

     你们吹捧梅西,还不是因为人家是主角,球技好?哼哼反过来说咱们博格巴……

     算了不乱打比方了,又得罪人。

     总之,像乔峰、令狐冲这样的人物,和不入流的角色如岳不群相比,他们之间到底差距在哪儿?

     这么说吧,如果你盯着英雄好汉和猥琐人物认真观察,看了很多遍,还是看不出他们的区别。

     那你就很危险了,大概率说明你很猥琐……

     他们难道真没有区别吗?

     很明显,乔峰们是大侠,而岳不群、慕容复们是什么?

     一句话:营销号啊!

    

     金庸所写的江湖,确实处于一个营销泛滥的时代。

     发现没有,岳不群、慕容复们最重要的特点,就是实力都一般,搞营销第一。

     一个叫“君子剑”,一个号称“人中龙凤”,都是拼命营销出来的成果。

     他们行走江湖,说话做事的根本目的都是打造一个虚幻的人设,只要有了这个人设,就有了一切。

     练武功的时间都没有营销的时间多。

     岳不群到江湖上去厮混,见人就谈笑风生,到处营销自己,随时不忘给“君子剑”的形象添砖加瓦。

     有道是:“岳不群……十分喜爱朋友……和他们有说有笑”,恨不得随时要补个妆。

     穿花蝴蝶一样搞交际、交朋友,事实上有给华山派交到任何真正的好朋友吗?半个都没有。他交往的目的是什么?刷脸、营销、造人设。

     慕容复也是一样,到江湖上到处拉帮结派,为的就是体会众星捧月、人中龙凤的虚幻的C位感觉。

     名头都挺大,却没有真实本领,名不副实,一动手就蹿稀。

     对比一下,乔峰有什么人设?有什么外号?都没有。没有营销,没有包装路线,没有流量手段,有的只是硬桥硬马的实力。

     好比星宿老怪,宇宙第一大营销号,吹起牛来花样百出。结果在少林寺前,被乔峰上来几发“亢龙有悔”,打得直飞出去。

     实力是实力,人设是人设。

    

     但凡营销号还有个特点:格局往往不够大,只看重眼前一亩三分地。

     乔峰、令狐冲,走到哪里都吃得开。

     乔峰辞丐帮帮主,反手扔下打狗棒,那是什么气势:

     呼的一声响,打狗棒余劲不衰,直挺挺插在地下泥中,在初升的朝阳下发出碧油的光泽,凛然生威。

     哪怕离开了杏子林,到了域外,去了更广阔的舞台,乔峰还是乔峰,别人一样买账。

     到了辽国,人家照样做南院大王;到了女真,乔峰也照样是大哥。

     令狐冲也是一样的,不在华山,照样做恒山派掌门;走到外面江湖上,从少林到日月神教,方方面面都服他。

     换了岳不群呢?

     你要是多看他的华山一眼,他能记恨你半天。

     大半辈子,就死死捂着这一亩三分地,还搞不定;几十年前的陈芝麻烂谷子的内部“剑气之争”,他死活跳不出来,恨不得天天讲、月月讲、年年讲。

     如果再仔细观察就会发现,乔峰、令狐冲做的所有的事,都是破圈子。

     江湖很大,我要去看看,出华山去看看,出五岳去看看,到天下去看看,甚至到海外去看看。

     而反过来岳不群、慕容复做的事,都是画圈子,画一个又一个的小圈子,不停固步自封、画地为牢。

     画一个小圈子是华山,又画一个小圈子是气宗,再画一个小圈子是“自己人”和“别人”……一天到晚,搞圈里圈外,拉帮结派。

     乔峰、令狐冲,无法被定义,不能被设限。

     每闯出一片天地,视线就更广一点,影响就更大一点。

     反过来岳不群、慕容复这样的,每当他们离开一个圈子,能力就打折一点,影响力就贬损一点,买账的就少一点。

    

     有的“差不多”,其实是小圈子里差不多。

     真正一出了小圈子,到了外面,简直差得不要太多。

     “北乔峰、南慕容”,在中原武林中说起来,名头好像差不多。

     但是金庸写得很有趣,一旦出了圈,比如到了西夏,明摆着对北乔峰比对南慕容买账多了,敬重乔峰的程度明显超过了慕容复。

     人家当地人识货啊。实力面前,流量包不好使了。

     所以,越是营销号乱飞的时候,才越知道实力的价值。

     越是泥沙俱下的时候,越明白真实口碑的重要。

     唯大英雄能本色,什么叫本色?本色就是不需要人设,一举一动发自内心,不那么看重身份和外人的表面评价。

     不拘泥于眼前,不虚假宣传,自己的实力就是最大的品牌。

     这样的人,换了谁不喜欢啊。

     话说,当今这个时代的竞争格局,其实和金庸笔下的江湖一般无二。

     武功、打法当然是变了,但竞争的规律是没变的。

     你会照样发现,有能力的,志存高远的,走到哪里都是高端,照样开疆拓土。而只能靠“人设”的,往往实力和名头不匹配,最后一亩三分地也守不住。

     今天,海外最熟悉的“中国制造”和“中国面孔”,除了功夫,还有一样就是汽车。

     别看我们足球老走不出去,我们的汽车品牌在海外却是越来越能打了。

     说一个“小事”,就在梅西的老家南美大陆,以智利为例,这里的皮卡市场竞争非常激烈,全球有24个皮卡品牌在争夺。

     但是占有率稳居第一的,是上汽大通的皮卡,他家的T60、T70等以16.19%的市场占有率高居榜一。

     别误会,不要以为这个成绩是靠低质量、低价格“刷”出来的。

     上汽大通的皮卡走的是高端的路线,在发达国家市场一样有牌面。

     它是第一个获得澳洲ANCAP五星碰撞中国皮卡,也是在当地售价最贵的中国汽车品牌之一。

    

    孔武有力的上汽大通MAXUS T70

     现在你到北美、澳新去,随处可见搭载着中国心十佳发动机,上汽π2.0T柴油增压发动机的上汽大通MAXUS皮卡。

    

     说到乔峰、令狐冲们“走出去”,其实多少有点是命运的被动安排。

     但上汽大通MAXUS,是早在11年前就主动进入了国际市场的,当时就瞄准了欧洲。

     那时,要说能在海外做到高价值、高定位,感觉都不真实。

     你看慕容复跑到西夏,不也就只能混成一个非著名将军李延宗嘛。

     然而11年过去了,到今年10月,上汽大通MAXUS海外累计销量突破20万台,在海外已形成欧洲,澳新,墨西哥,南美,中东五大万辆级市场,畅销全球73个国家和地区。

    

     说到价格和定位,大家可以感受下,妥妥的“全系高端”:

     在挪威,上汽大通MAXUS 纯电宽体轻客EV90 VAN 车型折合人民币约为 41万元-50万元,比国内售价近乎翻倍。

     获得欧洲第二大物流公司DPD集团物流车采购大单。

     英国皇家邮政、爱尔兰邮政、澳洲邮政、智利邮政、DHL、FedEx等全球快递物流巨头,可都是用上汽大通MAXUS纯电轻客来承担物流业务。 全新海外同步上市的上汽大通MAXUS全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9,其海外市场最高售价甚至达到9.4万欧元(约65万元),远超出其在国内的价格,几乎对标了奔驰的EQV。

     等于是离开了自家门,照样做南院大王、恒山掌门……

     而且还屡屡得奖。上汽大通MAXUS旗下的MPV,皮卡,SUV均获得欧洲ENCAP,澳洲ANCAP五星认证,闯出了自己的一片天地。

     上汽大通MAXUS非常让人佩服的一项,就是非但不跟风,还可以引领发达国家的市场。

     比如在汉诺威登陆欧洲的上汽大通MAXUS MIFA 9,这种全尺寸豪华智能纯电MPV,完全填补了欧洲的空白。今年12月,MIFA 9更是拿下了欧洲新版Euro NCAP+澳洲新版ANCAP双五星安全认证,且获得多个单项得分第一的成绩,是该两项碰撞测试有史以来的MPV最高分,也是首个获得双五星认证的高端纯电MPV。

     我蹭过一位朋友的坐过,第三排也不会感到拥挤,一样爽。

    

    上汽大通MAXUS MIFA 9 如果放在江湖武林,郭靖黄蓉家一部就够了,五口连双雕全拉走,豪华到连大小姐郭芙都挑不出毛病,柯大公公也能坐得宽敞。 C2B大规模个性化定制能力,也是上汽大通MAXUS的一个绝活。

     就是可根据不同地区的情况来开发产品。这一点在走俏欧洲的纯电轻客EV系列上很明显。 以上汽大通MAXUS 纯电宽体轻客EV90为例,它能够售价上超过雷诺,看齐奔驰,很大程度是因为优秀的定制,非常适应当地。

    

    上汽大通MAXUS 纯电宽体轻客EV90

     和欧洲的众多竞品比,它电池包选择更多,续航的里程更长,舒适度又更好。 电池包总电量拥有72度、88度等多种电池容量可选,相比同级产品仅有55度的电池包,可以为用户提供更丰富的选择。

     有的欧洲客户甚至不惜代价空运上汽大通MAXUS纯电宽体轻客EV90去,只能说明实在是太好用了。

     我就想,当年六大门派远征光明顶,要是来六台上汽大通MAXUS纯电宽体轻客EV90,局面完全逆转,运人运粮一车搞定,光明顶早就打下来了!

     最近有一个词很热,叫长期主义。

     上汽大通就像金庸笔下的一名侠客,不过度营销自己,踏踏实实研发产品,修炼内功,以高品质高标准要求自身。之前提到的许多国际大奖就是证据。

     所谓“他强任他强,清风拂山岗,他横由他横,明月照大江”,就是一种长期主义。

     今年已经是上汽大通MAXUS连续11年销量同比正增长了。非常好奇他家的目标是什么,这时看到上汽集团副总裁上汽大通董事长蓝青松的一句话:“在参与竞争的细分市场中,上汽大通在国内要成为行业领导者,在国外要成为全球强有力的竞争者。”

     伴随着新产品的落地及全球各细分市场纷至沓来的订单,这一目标正在逐步实现。

     今天的上汽大通,向上生长的天地广阔,也必将被这江湖铭记。

     欢迎留言:行走江湖,能一直定位高端,你觉得最重要的是什么?

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