“路虎”猛于虎？一辆路虎发现4的离奇“自焚”
2022/9/21 19:06:00 额滴神
上月底，全新一代路虎·揽胜运动版中国首秀。官方微博在重磅推介时，用了这么一句话：“蕴挑战基因，燃驾驭激情”。
不知道品宣人员是怎么理解这个文案的，就在前不久，西安私家车主M先生，就亲身体验了一把路虎的“燃情”和“挑战”。
路虎是真燃，挑战是玩命一般刺激。
M先生告诉《额滴神》：到现在，心理阴影还没有过去。
1
路虎惊魂
事情是这样的：
M先生2022年6月3日带儿子和侄子由西安赴渭南省亲。一路上天高云淡，轻松愉悦。
下午三四点，从渭南返回西安途中，在沿京昆高速G5行驶到富平县境内时，他隐隐感到爱车车速不对，似有失去控制的感觉。
M先生对同车的侄子和儿子说：“车轮胎会不会爆了？”说话间，车内开始散发出一股东西烧焦的异味。
已有二十多年驾龄的M先生凭直觉说：“好像是是轮胎摩擦烧焦的味道!”
车上人提醒他停车检查，话音刚落，已经看见车前方引擎盖缝隙冒烟，M先生随后紧急将车停到了应急车道。
这一停不打紧，形势恶化得比他预料还快。
车内开始涌出浓烟，而因为应急车道非常窄，不好开门，遥控可能因线路熔断的原因失灵，M先生慌忙中强行打开车门。等到车上三人迅速下车，车辆引擎盖已是浓烟滚滚，车的右后部分，更是冒出火苗。
跟随其后的一辆后车，是M先生亲友，忙从自己车上取下灭火器灭火，最后被证明是：杯水车薪。
从M先生三人下车到车辆燃起冲天大火，时间不过一两分钟。M先生直到今天仍然不敢想象，如果当时晚逃离一两分钟，车门又打不开，三条人命也许就没有了!M先生当时懵了，儿子反应快，迅速呼叫消防火警及110，同时第一时间报告保险公司。但由于当天是端午节，高速路上车流如织，等到消防车辆赶到现场，已是报警20多分钟后。消防人员紧急封路灭火，为时已晚。
很快，这辆80多万购买的路虎发现4，在一群吃瓜车主的围观下，变成了一堆冲天而起的盛大“焰火”。
等到大火扑灭，M先生的爱车已经变成了东北名菜“烤机架”。
车辆起火这样的场景，过去只在电影中见过，如今却在自己身上上演，对M先生心理冲击非常大。
他回忆说，事过第二天，不知道是因为受惊还是头一天现场救火时的大喊，自己嗓子都发不出声音了。他的儿子，因为惊吓，伴随浓烟的刺激，随后一整周都在发烧，还专门去医院就诊。
2
“自燃”已经是老毛病？
M先生百思不得其解的是，这是一辆从4S店保养出来不足半月的路虎车呀!
而因为经常不开，M先生的爱车从2014年至今，总行驶里程还不到10万公里。
路虎这么不靠谱吗？
他们不敢细想，如果车上带了什么珍贵物件，如果这火来得再猛一些，如果车突发其他毛病比如熄火，如果车门真打不开，结果会怎么样？
最令M先生倒吸一口凉气的还不是这些，而是事故发生后，很多围观车主提醒他，路虎车自燃已经是世界性现象了。他印象很深的是，他的身后，有一位中年妇女慨叹说：路虎车质量太差了，前段时间我有个朋友的路虎，就是开着开着自燃了!
《额滴神》梳理发现，路虎车自燃，的确不算一件“新鲜事儿”。
仅就今年的媒体曝光来说，就在前不久，今年8月14日的南京街头，一辆路虎新能源车便当街燃烧，熊熊大火，让过往司机大为震撼。
今年7月，贵州广播电视台报道的一则暖心新闻，更让人细思极恐。
说是贵阳一辆公交车行驶到当地某隧道，发现右前方一辆路虎车冒了白烟。于是公交司机紧急带灭火器帮忙灭火。
路虎车主非常感谢。这一问才知道，原来此车几分钟之前已经“自燃”过一次，也是一位公交师傅帮忙灭火。孰料灭火之后，路虎又第二次“自燃”了。
换句话说，如果不是两位好心人相助，如果发生在前不着村后不着店的地方，这辆路虎恐怕是“在劫难逃”。
再往前，今年6月14日，宿州市区，还是一辆路虎，在等候红灯时当街自燃，幸好红绿灯另一侧就有消防队，及时出击救火，才没有造成重大损失。
但更多的时候，车主就没那么好的运气了。
比如今年三月发生的两起路虎自燃事件。
一件事发重庆，系车主将路虎卖给二手商后，就在该车辆再度转卖、客户办理过户手续时，车辆发生了自燃，烧成了一堆废铁。
另一件发生于长沙，购买才两年的路虎，从冒白烟到起火只有十几秒钟，车主一家人都在车上，幸亏逃生及时，只是老人连滚带爬造成摔伤。而事后消防鉴定报告，排除了雷击、人为纵火、车辆碰撞、外来火源等因素，大概率指向车本身故障问题。
对于自家车频频“失火”的毛病，路虎官方其实是心知肚明的。
2020年12月，路虎宣布召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款“路虎发现运动版”、“路虎揽胜极光轻度混合动力汽车”共计33980辆。自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款“路虎发现”汽车，共计7044辆。两者相加，超过了4万辆。
说到召回原因，“路虎发现”属于“制造工艺问题”，极端情况下可能出现车辆无法启动或行驶中发动机熄火并影响转向助力等功能；而“发现运动版”、“揽胜极光轻度混合动力汽车”，则是极端情况下，可能出现直流-直流转换器内部热量积聚，可能引发车辆起火——说白了：就是自燃。
但从路虎车的自燃事故发生情况看，其揽胜、发现、神行者、极光等车型几乎无一能幸免，从传统燃油车到新能源车也是全部“中招”，试问这样的召回，能否一网打尽所有的“问题车”呢？
3
“打骨折”都卖不动的“豪门”？
接二连三的自燃，只是路虎近年来品质糟糕的一个缩影。
《蜗居》中宋思明曾赞叹“路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊”，但现在《额滴神》想问的是，这恐怕是一双看起来像回事的老寒腿，通过频频犯病来考验主人的坚韧与毅力？
更多时候，路虎是以各种小毛病比如异响、雨刮电机坏、门锁损坏、漏刹车油、防盗系统锁死、行车电脑断电等，刷新人们的认知，以至于业界流传一句口头禅：
“修不好的路虎”。
2015年“315”晚会上，路虎因极光等车型的变速箱问题，被媒体调侃为“拦路虎”；2019年，路虎揽胜再度因变速箱问题亮相“315”，被消费者形容最多的词是“恐怖”。
不仅仅是国内。2021年，有汽车行业最具参考质量评选榜单的美国J.D.Power客户满意度调查显示，在质量表现最差的3个品牌中，捷豹位居倒数第三，路虎占据倒数第一。
时间来到今年4月，2022年J.D.Power汽车品牌可靠性排名出炉，路虎不出意外，再度荣膺倒数第一。
就连路虎全球CEO博洛尔也不得不承认：
因为消费者对产品质量有所顾虑，路虎每年损失了超过10万辆的销量。
以中国市场为例，2017年、2018年两年间，捷豹路虎在国内市场召回车辆近20万辆；2019年召回超过8万辆；2020年召回6.47万辆……召回的数量都快赶上销量了。很多时候，人们不禁想问一句：
这究竟是一家汽车厂商，还是一家维修厂？这企业能撑下去么？
在质量饱受质疑之下，路虎销量跌跌不休。为此，路虎又祭出大幅降价的杀手锏，2019年起更是痛挥屠龙刀。
据央视报道，上海一家捷豹路虎4S店，售价为100万的路虎，竟然优惠30%，降价30万元。国产后，路虎部分车型进一步下探，国产极光指导价甚至降到26.21万，卖出了三线品牌的价格。此举导致路虎在二手车市场严重贬值，让很多车主大呼“伤不起”。
然而，即便这样放低身段的“以价换量”，也没能唤醒市场的回心转意。
伴随着路虎销量的持续走低，仅仅2018年一年，路虎亏损就高达200亿元人民币。虽然2019年路虎销量开始上涨，但仍然没有转亏为盈，继续亏损37亿元人民币。去年亏损依旧，财年税前亏损近33.6亿人民币……2022年上半年数据，路虎销量惨淡，其中发现运动版1-6月国内上险量仅为7025辆，同比暴跌43.37%。
遥想当年，路虎曾是英国罗孚汽车旗下豪车品牌，先后经宝马、福特之手，最后于2008年辗转卖给印度的塔塔汽车，可谓颠沛流离。即便如此，路虎也曾一度风头无两。特别是2009年热播剧《蜗居》让大江南北的国人对路虎可谓如雷贯耳。相比传统德国品牌，其别致的英伦风，似乎别有格调，甚至相当一段时间中，路虎在国人心目中的排序高于BBA。
但大浪退去才知道谁在裸泳。持续的吃老本和大病小病不断的质量硬伤，终让对路虎一见钟情的铁粉，在一桩桩事故的教训之后认清了现实，纷纷“取关”。
就在写这篇文章的时候，令人尴尬的是：路虎又因质量问题，发起世界范围内的大召回了。在欧洲，路虎汽车因发生碰撞时安全带预紧力降低或完全丧失，可能增加乘客受伤风险，将召回卫士、发现、揽胜等多款车型，具体召回汽车数量还未统计确定。
在国内，因同样问题，路虎将召回2021年12月22日至2022年4月21日生产的部分进口款路虎发现、揽胜运动、揽胜星脉、卫士等。
路虎的广告语有很多写得漂亮极了，比如说“尊贵上无止境，巅峰从此入境”，“挑战极限，征服世界”?等等。只可惜，再高大上的愿景，离开稳扎稳打的“地基”，都会顷刻间崩溃得一塌糊涂。
豪华车品牌和奢侈品一样，有所谓品牌溢价在里面。
这个品牌溢价说白了，一方面包含受众对品牌的信任，另一方面则来自非受众群体对品牌的仰望。
当这份信任被逼迫到车主频频网上维权，当仰望变成了群嘲，当面子里子都丢掉之后，路虎的牛皮还能吹多久？
最后，希望世界名车生产厂商的路虎，请以对生命负责的态度，站在人性和道义高度，承担你的担当，站出来给全球用户一个交代!
主编 / 鸣人编辑 / 游离排版 / 路旁的树叶校对 / 里木 路旁的树叶
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