沣东新城：“智造强区”快速崛起
2023/2/3 16:58:49 额滴神
春节假期后，人民网陕西频道专题报道“陕西高质量发展”，镜头关注到沣东新城的同力重工西坡基地总装车间。
在这里，每12分钟就有一辆非公路用车顺利生产下线，源源不断送往全球各地。其生产线满负荷运行，正全力赶制新年第一批要交付的订单。
很多人没有关注到的是，在陕西省企业家协会发布“2022陕西100强企业”“2022陕西民营50强企业”榜单中，同力重工便赫然在列。
这是中国首家专注于研发、生产非公路宽体自卸车的高新技术企业，曾连续17年蝉联非公路自卸车行业销售第一。
什么是“非公路宽体自卸车”？
顾名思义，其突出特点为“宽体”，因宽度超过限制2.5米的国家标准，不能在公路上正常行驶，主要用途是在露天矿山，为完成岩石土方剥离和矿石运输任务而使用的重型自卸车。
同力重工的产品技术含量有多高？
他们开创性的燃油宽体自卸车，堪称行业标杆。除此外，他们还在新能源、无人驾驶方面拓展赛道。为此，他们还专门成立了陕西同力重工新能源智能科技有限公司，以加大研发力度。
基于这样的产品力，专业媒体《今日工程机械》对其给予很高评价：非公路宽体自卸车的源头在中国，非公路宽体自卸车的根在同力重工。值得注意的是：这家不仅在中国，甚至在世界范围内堪称龙头的制造名企，正是从沣东新城茁壮成长起来的土生土长的“本土企业”，其成功秘诀何在？
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把时间拨回2005年，国内还没有一家生产非公路宽体自卸车的公司。
彼时的中国，正迎来大发展热潮。面对广阔市场，同力重工由500万元起家，成为第一个吃螃蟹的企业。
同力重工的秘诀之一是极其注重研发与创新。
同力重工
比如2005年，他们首创非公路宽体自卸车后，2006-2011年，他们又继续改进产品的安全性、适应性问题；2012-2015年，当行业进入调整，部分制造厂商退出的形势下，他们逆风而行，继续推进高强度的产品研发，发布了极具市场影响力的第三代产品。
也是在这一段时间，由同力重工主导，形成一系列非公路宽体自卸车的国家标准，使得该产品正式成为工程机械的一个产品门类。同力重工也由此凭借从“等风来”到“造风者”的身份跃迁，开启了布局全球市场的新阶段。
除开持续创新的“自强”之外，值得注意的是，同力重工的横空出世，正与沣东新城的崛起同步，与沣东全力打造先进制造业强区、助力企业发展壮大的“生态环境”分不开。
同力重工工作人员透露，每个月，沣东新城都会安排驻企干部到企业走访，了解困难，积极予以解决。得悉同力重工上市意愿后，沣东新城便积极帮助企业适应市场，扩大产能，双方提前布局，推动“同力重工非公路自卸车及全路面矿用车制造基地”加快投用，最终为企业上市创造有利条件，于2021年11月正式开市交易。
同样令人印象深刻的，还有2020年突如其来的疫情，沣东新城对同力重工的大力扶助。
同力重工总经理助理杨鹏说，“那时候高速路封了，我们生产材料运不进来，生产好的产品也运不出去。”而同力重工的矿车属于特种车辆，无法上路行驶，其中有的型号车辆因体型过于巨大，甚至需要拆分后运到矿场工作区域再组装，“这就对设备运输有了很大的依赖。”
沣东新城驻企专员得知企业困难后，经与陕西省有关部门沟通协调，第一时间为企业办理物流运输通行手续，开辟绿色通道，最终解决企业燃眉之急，使同力重工成为陕西首批复产复工企业。
基于对沣东新城前景的信心，去年11月，同力重工非公路自卸车及全面路矿用车制造基地(二期)完成签约。
一个月后，同力重工举行“第一届海外经销商大会暨国际化战略发布会”，全球23个国家的海外经销商齐聚印尼雅加达，与同力重工制造基地形成联动。显然，“沣东制造”已通过同力重工等标杆性企业，走向海外，走向更远的地方。
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有同力重工等企业成长故事“珠玉在前”，越来越多制造名企纷至沓来。
原因很简单，西安的区位优势，是许多企业扩展“一带一路”海外市场所需要的；另一方面，西安高校云集，具备极强科研力量。而作为大西安新中心核心区的沣东新城，其大力支持先进制造业的优越营商环境，也为诸多企业有目共睹。
斯莱克西安研发中心及产业孵化基地
作为亚洲第一也是亚洲唯一、世界前三的研制生产易拉罐整套设备的中国企业，苏州斯莱克便是落子沣东的代表性企业之一。
如今，其投资5.2亿元，位于沣东西周大道的斯莱克西安研发中心及产业孵化基地项目，已经封顶。
据了解，斯莱克西安总部建成之后，其苏州总部研发部分将逐步向西安转移，同时落地面向“一带一路”沿线国家及欧洲市场的销售中心。
产业带动方面：将计划联合沣东科统办发起成立智能制造公共服务平台和产业基金，估计项目建成后，有望带动15家相关产业链上下游合作企业进驻沣东新城，形成营收超过10亿，税收过亿的全产业链高科技企业群组。
展望未来，斯莱克还拓展新的产品线，其与文创企业合作，开启易拉罐定制化服务，又将“超薄金属成型技术”运用在新能源电池壳上——这些全新业务，都有望在沣东新城雄厚产业加持下，孕育新的爆发点。
在一批制造名企的“用脚投票”的聚集过程中，过去一年来，沣东新城建设西北“智造”强区的优势，正愈发凸显。
全球巨头来说：日立能源、瑞士SGS集团等先后入驻。其中，日立能源全球电容器及电能质量产品生产基地已经竣工，预计年产值7亿元。
上市公司来说：视源股份、中航科工等相继落子。其中，视源股份西北总部已经开园，同期，国内LED显示行业龙头青松光电宣告入驻。其计划在园区设立运营、结算及管理中心。项目投入运营后，预计5年内累计实现营收达52亿元，引进科研人员420余人。
国内头部企业来说：寒武纪、软通动力、北方广微、鼎奇精密制造、盛世防务、迅湃科技、天工电气等亦加快在沣东“布局”。其中，寒武纪已将第二总部落户沣东，并投建人工智能计算创新中心，依托行业数据、算法等资源为沣东新城人工智能产业生态“蓄势添能”。
制造企业的加速聚集，助力沣东新兴产业冉冉升起，另一方面，也为企业与沣东的更深入合作，创造了大量机会。
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沣东新城“智造强区”快速崛起，相当程度上，应归功于其近年来以先进制造业为主导的精准战略部署。
首先，他们倾力打造特色产业园区，充分发挥园区在加速上下游产业聚集、推动产业集群化发展方面的聚集效应。
仅就今年而言，一批特色园区项目正加紧推进，有望激发更强“智造”动能。
比如，总投资18亿元的沣东创智云谷，重点发力新能源新材料、先进制造，已超预期完成招商，实现“开园即满园”，从业人数达3000人。
占地面积30亩的空天动力产业园，已整体完工，其聚焦航天航空产业，已引入西安鸿宇光电科技有限公司、西安轻宏智造科技有限公司等企业，预计今年一季度就能正式投用，有望实现年产值超20亿元。
占地91亩的沣东国际智能科创园，首个建筑单体已经封顶，全面建成后将围绕智能芯片、语音识别、机器视觉、自动驾驶和智能设备五个方面，引入细分领域龙头企业。
占地69亩的诚域健康科技产业园，也将于今年年底实现15栋厂房主体完工，该项目将融合数字信息、医疗、医药、研发、生产、仓储等为一体，打造集产、学、研为一体的医疗健康生态圈，全面达产后将实现年产值80亿元。
总建筑面积10.9万平方米的云检科创园，已整体完工，正开展竣工验收工作。国际名企法国必维集团已经进驻。项目整体投运后，将吸引国内外“综合检测+特色检测”的行业领军研发团队入驻，大为提升沣东乃至西安的检验检测市场开放度和国际化水平。
总投资20亿元的西安环普沣东创新城项目，部分楼宇主体结构已经封顶，其建成后，将形成汇聚顶尖研发企业和数万名高端人才的综合性产业园区，促进区域文化创意研发、信息技术等产业转型升级。
沣东自贸产业园二期
总投资17.17亿元的沣东自贸产业园二期，也已完成9栋楼宇装修，预计今年12月项目就能全面投运，目前已吸引秦创原遥感卫星大数据应用孵化器项目、陕西四维数邦科技有限公司、陕西艺点意创科技有限公司等40家企业入驻。
总投资12.48亿元的沣东智能制造创新园，聚焦智能电子、智能终端和智能电气，目前1号、2号厂房已经封顶，预计今年底全面完工，亚威科技、合智宇、华翼能源等10余家先进制造业、电子信息类企业已达成入驻意向。产业全面达产后将实现年产值30亿元。
总投资10.5亿元的陕西数字医药产业园，厂房主体已完工，办公楼主体已封顶，预计今年六月项目整体完工。京东零售云、京东大药房全国总部、扬子江西北总部等国内医药龙头企业已达成入驻意向。项目建成后，预计整体可实现年销售收入约200亿元，成为陕西省医药流通领域产业示范项目。
就在最近的1月6日，沣东又与泾阳县战略合作，在泾阳产业新城临空智造园北环路片区，挂牌设立“产业合作共享园区”，探索“沣东总部研发+泾阳制造”协作模式，并在泾阳产业新城临空科创园片区，投资建设“沣东飞地产业园”……
可以说，当前的沣东新城，已是产业园区云集，孕育着规模可观的先进制造业产业集群。
此外，沣东新城基于坐落“秦创原总窗口”西咸新区核心区的区位优势，着力推进秦创原平台建设，为“先进制造业强区”提供了强力科技支撑。
比如，项目投资28.4亿元、占地142亩的秦创原沣东立体联动孵化器总基地便位于此，其规划立体联动孵化器起步区、产业承载区及综合配套区三大功能板块，涵盖市县飞地孵化、高校科技成果转化、科研院所研发等“五个中心”，形成了从项目研发到孵化再到产业化的科创体系。
最后，沣东新城不断优化体制机制，打造最优营商环境，显著提升了项目运行效率，能为企业省下不少真金白银。
其创新打造的“一站集中”“一窗服务”“一室指导”“一对帮办”审批落地运行后，沣东新城工程建设项目实现审批提速62%以上，助推辖区28个重点建设项目手续全部清零，12个项目“拿地即开工”。在这种政策加持下，航空工业自控所智能传感产业基地、陕西数字医药产业园等“明星项目”的开工建设，都创造了“沣东速度”。
有分析指出，这种特色产业园区建设与环境优化的齐头并进，既吸引头部制造企业加速聚集，也能极大助力高精尖中小企业成长，培养未来的“同力重工”。
举例而言，专注于安全生产管控的宛鸣科技，2019年入驻沣东之初团队仅3人，但得到沣东新城政策、资金、载体等全生态扶持后，已成长为高端智能安全技术服务商，建立了该细分行业的头部优势；成立于2021年7月的博思汉芯半导体，借力秦创原政策红利，已是区域内最具成长潜力的科创企业之一。
如今，沣东新城的“软硬件”优势，仍在持续“加码”。
《西咸新区沣东新城国民经济和社会发展第十四个五年计划和二〇三五年远景目标纲要》明确：“十四五”期间，沣东新城将突出发展实体经济特别是智能制造业和现代服务业，这为沣东建设“智造强区”的长线目标锚定航线。
去年10月，沣东发布《沣东新城支持工业技改暂行措施》，就智能化改造项目、技术创新和科技成果产业化项目、生产装备更新换代项目、绿色安全发展项目等，给予“以奖代补”的支持方式，全方面推动沣东智造高质量发展。
要说的是，当前的西安，正全力建设“先进制造业强市”。前不久，工信部下属赛迪顾问研究中心通过对全国293个地级市先进制造业发展情况进行定性定量研究，最终发布《2022先进制造业百强市》，西安排名从2018年的第20位，跃迁到最新的12位。
强市的关键，正在于做强开发区、做强县域。站在新一年开端，期望沣东新城这样的“新引擎”能为西安城市释放更多“智造”动能。有“多轮驱动”的强力加持，相信西安便能步入产业可持续增长的正循环，从而在与竞争日益白热化的城市竞争中，追赶超越，书写更加精彩的2023。
主编 / 鸣人
编辑 / 游离
排版 / 路旁的树叶
校对 / 里木 路旁的树叶
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