亚马逊库容新政将在这一站点实施
2023/3/30 11:50:34 亿恩

    

     1.亚马逊物流仓储容量政策将于5月1日登陆加拿大站今年1月，亚马逊官宣了全新的库容管理政策——亚马逊物流仓储容量，为卖家库存提供更高的稳定性和可预测性。现在，这一政策将扩大到更多站点，即将登陆加拿大站。亚马逊物流仓储容量是根据卖家的库存绩效指数(IPI)分数、预计销量、货件到仓所需时间和其他因素决定的。每个月第三个星期一开始的一周内公布容量额度，每月公布一次，卖家可通过仓储仪表盘查看。 2.2023年Shopee上“旧货”产品销量猛增据外媒消息，马来西亚消费者越来越多地专注于搜索和购买诸如“前任”“二手”“清仓”“旧货”产品而不是“新”产品。Shopee的市场数据显示，2023年在线消费者购买这类产品的可能性是2020年的三倍。在过去三年中，Shopee见证了消费者将基于价值的购物付诸实践，共售出140万件商品，包括样机、有轻微缺陷的清仓商品以及二手商品。其中50%是快消品类下的婴儿和玩具、杂货和宠物以及健康和美容，27%是二手时装，17%是生活用品(家居和生活、户外运动、爱好、游戏和书籍)，其余是电子产品。 3.Wish今日开启“Wishmas”购物活动Wish宣布，3月30日开始举办为期一周的“Wishmas”购物活动，这是Wish计划的2023年一系列大型购物活动中的第一场活动。从3月30日至4月5日，消费者在Wish平台上购买商品可享大额优惠，平台每天都会推出高达40%的新“超级优惠”。同时，所有符合条件的订单满10美元也可免运费。据了解，Wishmas活动期间将提供超500,000件打折商品，每天推荐的商品类目不同。 4.Shopify结账拓展功能2024年将取代Checkout.liquidShopify宣布，Shopify Plus商家现在可以使用结账扩展功能，对结账页面进行自定义设置，包括商家信息、发货情况、付款页面等。从2024年8月13日起，结账拓展功能将取代Checkout.liquid，后者的自定义将不再适用于结账页面。据了解，结账拓展功能是一种基于应用程序的自定义结账方式，运行速度更快、性能更好、升级更安全，支持与Shop Pay无缝连接使用。 5.亚马逊合作承运人计划在欧洲五站点推出亚马逊欧洲站发布公告称，在奥地利、丹麦、葡萄牙、爱尔兰和捷克共和国推出了与UPS的合作承运人计划，用于小包裹递送。通过合作承运人计划，卖家可以将小包裹从位于上述国家/地区的地址运送到位于德国、西班牙、法国和意大利的亚马逊运营中心。卖家可以使用卖家平台中的“发送至亚马逊”工作流程估算运费、付款和跟踪发货。 6.TikTok领跑Q1季度应用下载排行榜Data.ai发布了最新的应用性能报告，报告显示TikTok成为2023年第一季度下载次数最高的应用程序。TikTok在今年前三个月的下载量和消费者支出方面均处于领先地位，TikTok编辑应用CapCut的下载量也在上升，甚至超过了Snapchat的下载量。但在月度活跃用户上，Facebook排在了第一，TikTok排名第五，亚马逊排在第七。 7.亚马逊印度2021-22财年收入超过47000亿卢比根据TechSci Research提供的数据，总体而言，亚马逊印度在2021-22财年的收入超过47000亿卢比。此外，该公司实体业务的亏损有所缩窄。除了卖家业务之外，亚马逊在印度还有其他业务，包括数字支付部门Amazon Pay、AWS云计算服务Amazon Internet Services、为AWS提供IT和数据托管服务的Amazon Data Services India、Amazon Transportation服务，以及零售和批发。截至目前，亚马逊拥有超过110万个印度卖家，其中一半以上来自二线及以下城市。该公司的目标是到2025年，帮助1000家印度企业实现数字化转型。 8.TikTok推出在泰国的首个大促活动3月30日至4月4日期间，TikTok推出在泰国的首个大促活动——4.4夏季大促活动。大促期间，所有订单享受包邮服务。TikTok商城将提供最高1000泰铢的折扣券，每天在0时、12时和20时发布3次，在0-2时的前2小时内限时抢购最高80%的折扣，20时的优惠券雨可以获得最高50%的折扣券，并享受所有套餐的免费送货。 9.eBay印度推出跨境运输方案“Shiprocket X”近日eBay宣布与印度物流聚合商Shiprocket达成合作，将为印度中小型企业提供新的跨境运输解决方案。根据一份声明，通过此次合作，所有来自印度的eBay跨境贸易卖家都可以利用Shiprocket的跨境运输服务“Shiprocket X”来进行发货。Shiprocket与eBay的合作旨在促进印度卖家的电商业务，帮助他们接触全球受众，并通过整合“eBay Global Shipping”(EGS)和Shiprocetet X，为印度家提供具有成本效益和完美的跨境运输解决方案。 10.电商平台Zalando正在精简产品销售范围电子商务巨头Zalando正在精简其产品销售范围。它将在6月30日删除品牌的产品。之后，品牌制造商的产品将从平台的数据中完全删除。目前Zalando已通知多家德国制造商品牌，它们不再属于Zalando的范围战略。Auden Cavill、Jimmy Sanders等品牌将被下架，但该平台已确认将有更多品牌将受到影响，但未给出确切的数字。“由于这是一个持续的过程，我们目前无法提供有关这影响了多少品牌的任何信息”，Zalando发言人向互联网世界表示。 11.敦煌网于3月28日推出“纠纷无忧宝”产品敦煌网日前发布纠纷无忧宝上线通知(以下简称公告)。公告称，为帮助卖家快速处理纠纷，提升卖家时效，平台于2023年3月28日推出一款“纠纷无忧宝”产品。购买该产品的卖家店铺中，如买家开启原因为“货描不符”的纠纷订单，则无需卖家介入与买家协商沟通，将由平台专员直接受理，快速推进解决。同时针对此类型的纠纷订单，将不计入卖家的责任纠纷率。 12.越南电商行业正经历“黄金时刻”根据《2022年越南电商白皮书》，过去7年来，越南电商行业取得了诸多骄人成绩。数据显示，2015年越南零售电商仅达到50亿美元，比2014年增长23%，到2018年，这个数字已经达到80.6亿美元，比2017年增长30%；2019年，越南零售电商规模正式突破100亿美元；2020年达到118亿美元；2021年继续增长至137亿美元。越南以每年20%的增长率被eMarketer评为全球电商增速最高的5个国家之一。同时，越南首次网购的消费者人数可能达到6000万。 13.沙特消费者斋月期间首选Google搜索产品信息有调查显示，斋月期间，沙特消费者首选用Google搜索和YouTube去搜索产品信息。在去年斋月期间，用Google搜索去寻找产品信息的沙特用户达到了74%。与此同时，YouTube的活跃用户达到了1810万。52%的沙特消费者表示，他们的共同目的都是使用这些工具去为他们购买到最优的产品。据RedSeer Consulting《2022年斋月电子商务报告》显示，2022年斋月期间，中东和北非电商市场总销售额达到62亿美元，同比2021年增长40%。 14.欧盟电商市场去年渗透率增长1%根据欧盟统计局(Eurostat)的最新结果，2022年欧盟电商渗透率仅增长1%，达68%，而在2021年这一增长率为1.4%，2020年是7.3%。这一指标表明，欧盟电商市场已经进入成熟阶段。在疫情封锁结束后，欧盟消费者正在回到实体店购物，导致电商销售进一步放缓。在不同的国家市场渗透率增长有所不同，电商消费在代际之间也表现出明显的差异。 15.新必应的首要任务是帮助媒体引流、增收周三盘后，微软在Bing博客上发表文章，除了重申目前必应的日活用户超过1亿人外，特别强调了新的搜索技术与媒体之间的关系。微软表示，在这个崭新的搜索世界中，公司的首要目标和衡量必应/Edge成功与否的部分标准，正是这些产品向媒体发送了多少流量。其次，公司也希望能通过聊天和问答等新功能，帮助媒体们获得更高的收入。 16.赫伯罗特升级大洋洲-北美服务赫伯罗特宣布更新北美西海岸-新西兰-澳大利亚(WSN)服务。这家德国海运公司表示，从4月下旬开始，将通过平衡两个WSN循环的往返航行轮转来加强双周服务轮转。据赫伯罗特称，该服务将在温哥华和西雅图港口进行每两周一次的交替挂靠，这是北美西海岸的第一个港口挂靠，该公司将在WSN服务上部署10艘集装箱船。 17.英国食品杂货通胀率飙升至17.5%据行业组织——英国零售商协会的数据显示，英国零售商店价格通胀水平从2月的8.4%上升至3月的8.9%，而食品杂货通胀率则在3月上升至创纪录的17.5%，达到至少18年以来的最高水平。18.预计加拿大2022-23年度预算赤字为430亿加元加拿大政府公布最新的预算案，预算案显示，预计2022-23年度预算赤字为430亿加元，2023-24年度为400亿加元；预计金融机构派息将产生32亿加元税收；预计债务占GDP比重到2027-28年度将从44%下降至40%；预算计划包括未来六年总共430亿加元净新增成本；计划2023-24年发行1720亿加元债券，那将较之前一年减少7%。 19.奥地利航空公司工会酝酿4月罢工奥地利航空公司的工会组织当地时间近日召开会议，商讨与公司的薪资谈判事宜。而此次会议之前，该工会与奥地利航空公司管理层已进行了十轮谈判，均以失败告终。该工会称，如果劳资双方无法尽快达成协议，就计划在即将到来的4月春假期间举行罢工。火车出行也同样受到影响，奥地利联邦铁路公司此前呼吁所有受影响的旅客推迟行程或选择其他交通方式。 20.印度致力于在5年内将物流成本占GDP的比重降至7.5%印度联邦内政部长Amit Shah周二表示，政府正在努力将物流成本占GDP的比重从目前的13%降至7.5%。Shah在Assocham年度会议上说，如果不发展该国的基础设施和降低物流成本，就不可能发展。Shah表示，相比之下，印度的物流成本占国内生产总值的13%，而世界其他地区为8%，这使得印度出口产品难以在全球范围内竞争。Shah还表示，“我们将不得不消除8%和13%的差距。我们已经制定了未来五年的框架。我可以向你保证，我们将在未来五年内达到7.5%的物流成本，”。

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