贵州的事故，媒体人的良心
2022/9/20 18:16:42 木蹊说

     ?01道歉了，处罚了，记过了。9月17日晚，向阳大院门口，小区住户张伟目送着，被转运隔离的居民登上大巴。但他没有想到的是，他和不少邻居“一别就成了永别”。

    事故发生之后，老胡发了一篇评述，说：

     “但它首先是交通本身的悲剧，是生产安全事故，与大巴所执行的任务不应该直接关系”。车辆事故定性为交通事故，这是非常清楚可见的。但胡锡进又说，这与大巴所执行的任务不应该有直接关系，又让人心寒。

    事故是发生在凌晨2时40分许，这显然违反《道路旅客运输企业安全管理规范》。为何贵州涉疫人员隔离转运车辆能在凌晨开上高速公路？交通部门为何不去阻止？事故车辆又是否存在疲劳驾驶？这些司机睡了几个小时？三年前，武汉疫情爆发，在当时对病毒缺乏认知的情况下，尚未听说为了防疫，深夜将人员转运到外地的做法。为何在病毒毒性已经明显减弱，疫苗也普及的当下，还要这样？有必要吗？

    

     这些问题的答案，一概没有。

     在深夜里，将涉疫人员转运到另一个陌生的城市。一有交通安全的风险。二有对基层工作人员、防疫人员和涉疫人员休息权的妨碍。三有对公民基本人身权益的伤害。《突发事件应对法》明文规定：应对突发事件的措施，应当选择有利于最大程度地保护公民、法人和其他组织权益的措施。现在看来，他们并没有做到依法办事。

     02

     有错误不可怕，当地也承认了错误，也道歉了。

     但我们一些极为重要的媒体人，却没有发挥他应有的作用。事故发生后，我们都知道，这件事只有老胡的“中肯”评论，是可以公开长期传播的。人们期待着这位媒体人说一点什么。

     但他却给出了“是生产安全事故”的结论。什么是“生产安全事故”？是指生产经营单位在生产经营活动中突然发生的，伤害人身安全和健康的意外事件。这些人大晚上是去生产经营的吗？

     去赚钱养家的吗？

     老胡啊，这也能“胡侃”吗？对事故所执行的任务，时间，因果关系只字不提。对事故的原因，极力混淆。

     我不知道这样做，对不对得起那些基层的工作人员，对不对得起死去的27条生命，以及他们的亲朋好友。但是，这也许就是老胡纵横媒体几十年而常青的原因所在。

     有媒体同行说，这不仅不利于对故事原因进行反思，也是不尊重基本事实，缺乏为人应有的最基本良心。更何况，老胡还是媒体人。有着“铁肩担道义，妙手著文章”的使命!

     03

     最近，我的文章越来越短了。不是因为写不动了，而是因为舆论场已经沉沦到无法呼吸的地步。三年了，病毒的毒性大大降低，已经有了缴械投降，祈求和平之势。马老师说，要用发展的眼光看问题，但怎么还是有那么多人假装如临大敌的样子。群众的眼睛是雪亮的，老胡的眼睛也是，他也偶尔在适时的时候，发出中听的声音。

    所以我一度开始怀念胡编，虽然他被众人说是什么叼盘，但我越发觉得他冰清玉洁!至少，他的冰清玉洁是可以传播开来的，但别人的没有这个资质，没有这个能量，没有这个背书。

     哪有什么岁月静好，无非是老胡的中肯点评。虽然普通媒体人不能发声，但我们要保护老胡这样的中肯分子，并希望他能偶尔“中肯”一下。讲讲科学，讲讲法治，讲讲人性。至少，不要混淆这些东西。

     老胡啊，树立下媒体人的良心吧!也只能靠你了!

     -完-激情按压、深情关注知乎、微博、新浪、百家、头条ID：木蹊说这是一个不说假话的博主，温和吐槽，让人上头。备用号?

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