孟浩：华快不快，交警“作怪”？！
2022/10/14 11:46:22 越秀山边

    

     2022/10/14

     孟浩(广东省政协原常委)

     10月12日下午五点多，我从八斗村出发，经广河高速通过春岗立交进入华南快速干线，进入华快后，往天河方向的路段，交通拥堵很严重。

    

    图源：南方Plus(资料图)

     龟速行驶大概有半个小时，这期间不少车主还不断左右变道，看得出来，大家都很不耐烦。

     也不知道这拥堵何时是个头，于是我就提前从佛山深圳的出口出来，往科韵路方向走，想着走广园路回天河北，避开拥堵。

     不曾想，往佛山深圳方向的出口方向，我看到原来有一位交警用雪糕筒拦住只剩下两条车道。

     难怪会堵得这么厉害。

    

     图源：荔枝网(资料图)

     我当时心里十分不解，但因为在开车，没办法拍照。

     趁着等红灯的间隙，我给广州交警支队的领导发去了语音，询问为何交警要在车流量这么大的情况下，还用雪糕筒拦住只剩下两条车道？

     后交警支队的领导回复：经向指挥中心了解，因下流流量大，为避免进一步拥堵采取的短时管制措施。

     交通流量控制是个专业问题，我相信指挥中心这么做，有它的理由。

     但是，作为市民车主，我依然觉得无法理解，车流量大担心拥堵，用雪糕筒拦住只剩下两条车道，让车在华快上面堵着，下面确实也许就没那么堵了，但在华快上却严重拥堵了。

    

     图源：金羊网(资料图)

     难道华快上的拥堵它就不算拥堵吗？

     这种做法可以说是“自欺欺人”了。

     而且，更为让人不解的是，其实在华快上离佛山深圳出口之前的不远处，发生了一辆电动车与出租车追尾的交通事故。我看到的那位交警同志，的确是在执行指挥中心的命令，雪糕筒一放然后就在那站着看手机(至少我看到他的时候，他是在看手机的)。不远处发生了交通事故，他却不去处理。

     我不知道，交通指挥中心对于路面的情况是否随时掌握，因为下流流量大，短时管制导致华快拥堵，发生交通事故雪上加霜拥堵加剧，但交警只在那执行指挥中心命令，似乎其他的事情就可以不管了。

    

    图源：南方Plus(资料图)

     连导航系统都可以随时掌握更新路面情况，交通指挥中心没理由不知道华快当时已经排起了长龙，交通事故导致拥堵加剧，交警近在咫尺，应该马上调度让交警去处理疏导交通，甚至哪怕指挥中心没有下命令，交警在那里执行任务，看到有突发情况发生，也应该马上主动过去处理。

     很遗憾，这一切该做、能做的事情，作为市民车主，看到的，感受到的，都没有做。

     这是一种很典型的惯性思维，甚至是懒政的做法。

     因为下流流量大，必须进行短时交通管制，这完全可以理解，甚至很有必要。

     但是，问题在于这种短时交通管制措施，已经引发了负面的效应，按下葫芦浮起瓢，那么，在这个时候，是否依然机械执行短时交通管制指令，还是依据即时的交通状况随时进行调整呢？

    

     图源：网络(资料图)

     另者，从交通管理现代化角度来考量，在决定进行交通短时管制之前，是否有些准备工作可以提前做，比如预告提示车主尽量选择其他路线？

     从春岗立交进入华快短短七八公里的路段，就塞了半个小时左右，如果能在交通大屏幕显示告知，给市民车主做个提示，情况会不会好一些呢？

     拥堵的确是个常态，但是在常态的状况下，我们有没有一些新的手段和方法，通过一些技术手段或者改变治理思路，来研究出一些办法来进行改善呢？

    

    图源：澎湃新闻(资料图)

     现代化交通要求匹配现代化管理手段，如果还是继续沿袭那种固化的思维、惰性懒政的做法，用雪糕筒把车道一拦在那站着看手机，也不去处理交通事故，这种做法，到底是疏导交通，还是制造交通拥堵？

    

    孟浩

     广东省政协原常委。他一直公开声称，“政协不是养老院”，这是他的宣言，也是他的承诺。在履职期间，他兑现了自己的承诺，成为“政协委员个人履职的‘破题者’”。

     他是广东首个公开自己联系方式的政协委员，被誉为“最敢言的广东政协委员”、“较真的明星委员”。

     广州

    

    

    

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