重庆公交坠入江 ， 司机担责该几分？
2018/11/3 码字工匠老詹
写下这个题目，有人或许会问，喂喂老詹，你老人家不去遣责那位恶劣乘客，却问司机担责该几分，是不是矛头指错了人哟？
我说没错，我这文章，并未遣责那位乘客，而是追究司机责任，因为，那位女魔头网上已经铺天盖地，一片骂声，口水早把这家伙淹死了，还需要我再多吐一口唾沫吗？
我倒觉得，此次事故，乘客刘某固然是始作俑者，罪该万死，但是，假如司机不是如此应对，这事故也是决不会发生的!
司机该如何应对呢？
首先，倘若刘某在错过站后，无理要求停车，司机可以稍作解释，确实不必理会，也不必停车。
但是，如果这女魔鬼魔性发作，按捺不住冲上前来，一边辱骂，一边用手机砸司机脑袋，那么，司机此时第一位应该考虑的是，千方百计把好方向盘，确保全车乘客安全!
至于个人精神上受到一些侮辱，肉体上承受一点痛苦，即使难以忍受，也得拼命忍着!
因为，当此时也，你既是一个受侮辱的男人，更是一个担负着全车人性命安全的公交司机!
十几人的性命握在你手中，稍有不妥，将毁于一旦哪!
敦轻敦重，何先何后，这个分量，难道你掂量不出来吗？
或许正因此，南京市公交公司多年前即作出规定，如遇与乘客的纠纷，司机必须做到“打不还手，骂不还口”。
如此规定，当然会让司机“憋屈”，但是，毕竟，保证乘客安全才是第一位的!为此，公司专门设置了“委屈奖”。据说此奖已设置几十年，奖金也10元、50元，增加到200元。
由此联想到，媒体曾多次报道司机为保乘客安全而不顾个人安危的感人事迹：
厦门司机突然口鼻喷血，强忍痛苦踩住刹车，将车停在路边。
深圳公交司机突发脑溢血，坚持将车停下，保证了全车乘客生命安全。
……
对比这些司机，重庆那位司机做法难道不是太冲动，太不妥了吗？
正因此，有人问我，重庆公交车坠江惨案，公交公司和司机该负几分责任？
我回答，应该负一半的责任。
其中，公司担责两分，司机担责三分。
“这位老同志，你咋能保证不是司机赌气把车开到江里，惩罚惩罚那个狗日的女魔头呢？”
昨天晚上，老詹打车回家，聊起重庆惨案，一位壮实的出租司机如此问我。
不至于吧？这岂不是两败俱伤，都吃大亏吗？
嘿嘿，两败俱伤？人被整伤心了，什么事情做不出来!？
看看眼前这位不动声色的司机，想想周遭充满戾气的社会，我不禁打了一个寒噤。
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