我为什么相信江淮
2019/10/25 13:42:05 码字工匠老詹
金秋十月，有安徽之行。
地点，合肥。
企业，江淮。
江淮汽车，从未去过。
因此，知之不多。
只晓得，这是位于合肥一家国企，几十年历史，几十种车型，几万名员工，是中国汽车十大骨干企业之一。
安董事长，请问江淮最知名的是什么车？
刚到合肥，见到董事长安进，我这“外行”便不揣冒昧，提了一个十分外行的问题。
这个嘛，等会我会告诉你。先介绍咱们企业吧。
安董事长并未见怪，如数家珍，向我介绍江淮总体情况。
我们企业，全称安徽江淮汽车股份有限公司，简称JAC，是一家集全系列商用车、乘用车以及动力总成研产销于一体、涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
公司产品，包括重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘以及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。
企业品牌，主要有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等。
说到规模，我们是中国企业500强、全球汽车50强，中国自主汽车品牌前5强。
国际合作，我们拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司；在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。
产品出口，截至2018年底，累计出口超60万辆。中高端轻卡连续多年行业出口第一，乘用车出口位列行业前三。
哦，好厉害!
听安董这么一说，令我吃了一惊，原来，江淮并不简单!
明天参观，看什么呢？
先看我们生产的蔚来电动车吧。
蔚来电动车？就是那款非常时尚相当前卫的高档电动车，你们生产的？
是呀，我们生产的。安董事长说，es6、es8全铝电动车，都在江淮生产。蔚来生产车间非常先进，国内少有，国际领先。明天，专家们好好看看吧。
次日上午，专家团一行来到蔚来电动车车间以及与大众合资的思皓电动车车间参观。
国际领先、由上中下三层机器人组团的立体“机器人岛”，可以“无微不至”地焊接处理车身各个部位，让人大开眼界。
蔚来全铝车身，焊接严丝合缝，令人印象深刻。
两个小方块，一个是铝，一个是钢，用手一提，你会感到重量的巨大差别。数据显示，轻质铝合金的应用，可以将车重减轻30%-40%。
坐进蔚来驾驶室，体会一把智能化。
“请把天窗打开。”“请将温度调到20度。”“请导航到工厂宾馆。”“请将音乐打开，听一首《我和我的祖国》”……一个个指令语音发出，汽车立即响应，马上执行，让人啧啧称奇!(除了事关安全的汽车驾驶外，其余事项，智能化皆可搞定)。
专家团接着参观商用车生产车间、公司技术中心和噪声试验室、碰撞试验室等。
最后，专家团乘坐新出厂的电动车，在公司自建的国内首个单圈5.2公里三圆弧高环跑道上，以将近200公里的时速，感受速度与激情。
下午，专家团参加创新发展战略研讨会，与江淮汽车领导一起座谈。
参加研讨会的汽车行业专家有，中国汽车工业协会原常务副会长董扬、原机械工业部汽车司副司长陈林、中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其、中德诺浩汽车职业教育研究院院长孙勇、中国品牌建设促进会副秘书长卢丽丽、国机智能技术研究院副总经理高云鹏、中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文、中国品牌研究院院长解树江……
专家们围绕当前中国汽车行业现状、问题、原因及走势各抒己见，并对江淮汽车的应对策略、发展前景以及各种品牌的竞争定位发表了看法。
研讨会开得十分热烈，发言一再延长，时间不断拖后。江淮汽车董事长安进诚恳地表示，今天各位专家的发言，发自肺腑，十分坦率，相当中肯，让我们深受启发。公司已将发言记录下来，并将专门召开会议，落实专家有益建议。这样的研讨会，今天非常成功，今后还要继续，期待与专家们来年再相会。届时，江淮一定交上一份说得过去的令各位专家满意的答卷!
研讨会结束，吃过晚饭，一位来自京城的年轻记者与我有以下对话。
问：詹老师，您是资深媒体专家，搞了几十年经济报道。此番到江淮调研，最深的体会是什么？
答：我的体会，概括为六个字：冷静，激情，信心。
问：哦，六个字？可不可以具体讲讲？
答：冷静，是指对当前中国汽车行业整体形势的看法。通过听专家们的发言，以及与他们交谈，我认为，对当前中国汽车行业整体形势的看法，要客观冷静，切勿盲目悲观。一年多来，全国汽车销售较长时间下滑，这是消费者首次购车钢性需求减缓，以及各种经济因素综合交织的结果，下滑是必然的，不下滑反倒不正常了。在这样的大背景下，江淮汽车总体销量也有下降，这不值得大惊小怪，何况，江淮的下滑速度，低于全国平均水平。
问：确实是这个道理。激情又如何讲呢?
答：激情，是我们在江淮看到的一种难能可贵的家国情怀。江淮是一家地方国企，既没有民营企业的独立自主，又没有中央国企的特殊资源。然而，就是这样一株在大自然环境中不断拼搏、不断创新、倔强成长起来的小苗，短短时间，已经成长为中国自主汽车品牌前五强，全国中高端轻卡连续多年行业出口第一，乘用车出口行业前三的全国重点汽车生产企业!
最让我们震撼的是，在车间看到一台1982年太原生产的老式冲压机。这台使用了37年的机器，在江淮人一次又一次更新改造中，已经升级成为一台全新的智能化冲压机!江淮人的这样一种艰苦奋斗的创业激情，深深地感染着我们。
问：最后请您讲一讲信心。
答：信心，是我们在参观江淮过程中随时感受到的一种强大的令人振奋的气场。目前，全球制造企业正向智能制造转型升级，这是一个不可阻挡的大趋势。而江淮早就察微知著，棋先一着，向着智能化的道路迈出了坚实步伐。
智能制造，按成熟程度可以分为5级：规划级、规范级、集成级、优化级、引领级。专家团经过调研，得出一致结论，江淮的智能制造水平，已经进入第三级向第四级升级的阶段，接近优化级水平。这表明江淮人对未来的一种底气和信心。
问：研讨会上，我们看到江淮提供的关于电动汽车发展趋势的一张表，提出了“萌芽期、过热期、幻灭期、复苏期、成熟期”五个概念，对此詹老师有何看法？
答：这张表非常引人注目!所以大家都注意到了。我认为，这是江淮人对电动汽车发展路径的准确预判和冷静思考。萌芽期、过热期已经得到证实，当下正处于幻灭期，而且，要到2022年后才可能出现拐点，进入复苏期。这样一种冷静预判，有利于企业认清当前严峻形势，积极寻找对策，咬紧牙关，坚持奋斗，争取行业和企业的尽快复苏。从这张表也可看出江淮人的远见卓识，这是非常难能可贵的。
问：如果要对江淮说一句话，你准备说什么呢？
答：千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。江淮加油，我相信你!
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