滴滴顺风车：女生晚上8点以后不能打车，网友炸了！最新回应来了
2019/11/7 20:04:00 金融家
金叫兽：沉寂435天后，曾“无限期”下线的滴滴顺风车，终于重启了。但也因为部分规定，引起网友们的争议。这事你怎么看？
来源：21世纪经济报道(ID：jjbd21；记者：杨清清、黄嘉敏)
下线435天后，滴滴顺风车重启了。
11月6日，21世纪经济报道记者自滴滴方面获悉：平台将从11月20日起陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营顺风车业务。
滴滴顺风车此次对于安全问题设置了许多规定，而其中20:00后不接女性订单的规定，引起了很大争议。
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滴滴顺风车下线435天后重启
沉寂435天后，曾“无限期”下线的滴滴顺风车，终于重启了。
11月6日，21世纪经济报道记者自滴滴方面获悉：
平台将从11月20日起陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营顺风车业务。
在试运营期间，滴滴将在这7个城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务，并且试运营期间不向车主收取信息服务费。
此前，滴滴顺风车曾因多次出现司乘安全问题，引发热议。此次滴滴的试运营方案，针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复，在新的方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式，以便进一步提升用户准入门槛。
此外，新方案显示，个性化头像、性别等涉及到用户隐私相关的信息会永久下线
“滴滴在综合评估了不同城市的位置和规模等特点后，选择上述提到的7个城市开放试运营。在这期间将根据用户反馈持续优化产品，改进方案，逐渐开放长距离、跨城等更多出行场景。”滴滴方面向21世纪经济报道记者解释称：
“试运营持续多久，目前还没有明确的计划，目前仍处于请大家就产品和安全功能反馈意见建议的阶段。”
由于两起顺风车恶性事件，滴滴自去年8月27日起无限期下线顺风车业务。不过今年以来，无论是滴滴顺风车事业部负责人张瑞发布公开信，在滴滴顺风车官微公布改进措施，或是举办顺风车媒体沟通会，均可窥见滴滴的悸动。
此次亦然。尽管滴滴方面反复向21世纪经济报道记者强调，此次试运营的核心是提升安全、优化用户体验，不过劲敌环伺下，留给滴滴的时间，已经不多了。
02强化女性保护
如今年7月滴滴顺风车媒体沟通会上所透露的，本次顺风车产品回归“顺路”本质的同时，强化了对女性的保护，“安全”这一主题词贯穿始终。
21世纪经济报道记者梳理完整产品方案发现，滴滴顺风车试运营产品进一步提升了用户的准入门槛，司乘双方在注册顺风车时均需要通过身份证和人脸识别验证。所有用户均需实名出行。
司机方面，为防止证件造假，车主注册时平台会以动态拍摄的方式采集驾驶证、行驶证和身份证信息。为避免司机账号被盗用，滴滴顺风车规定车主和乘客在行程前要根据平台展示信息进行核验，保证人车一致。同时，除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，滴滴引入了失信人名单筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。
行程安全方面，滴滴顺风车规定，车主需全程开启APP。平台在发现驾驶路线与规划路线严重不符、异常停留情况时会及时进行危险预警，并通知乘客设置的紧急联系人。此外，滴滴接入平台7×24小时安全响应中心，涉及安全类的投诉全部由专人负责接听处理，还与全国多家省市公安机关合作，设立线上调证机制，即时响应公安机关调证需求。
隐私保护方面，滴滴下线了饱受争议的个性化头像、性别等个人信息展示，去掉了非行程相关的评价标签，禁止车主和乘客自主编辑评价内容。
在备受关注的女性出行方面，顺风车试营方案正式出台了“女性专属保护计划”，除了上述提到的“防挑单”，平台还将根据历史出行行为及评价等多方数据，为女性用户寻找更适合的同路人。女性能够通过“女性安全助手”查看合乘双方年龄、驾龄、人脸识别时间等相关信息。
长距离出行要求合乘用户增加人脸识别的次数，除了女性用户必须设置紧急联系人以外，车主方会自动开启行程录音并加密上传至平台。此外，滴滴方面表示，暂时不向女性开放跨城及大于50公里的出行场景，并且女性晚上20点至次日5点无法使用顺风车业务。
需要注意的是，在顺风车试运营期间，滴滴将不收取信息服务费。就此滴滴方面向21世纪经济报道记者表示，尽管公司目前仍未实现盈利，但顺风车试运营期间的核心目标是不断提升安全、优化用户体验。“此前顺风车平台的收入，很大一部分都会作为整个业务线的运营费用以及车主和乘客双方的奖励补贴发放，用以提升乘车体验。”
03“女性乘客20:00以后不能打滴滴顺风车”引热议
相较于其他安全措施，20:00后不接女性订单的规定，引发的争议尤其大。
有网友表示不乐意了：
有一些网友表示支持：限制女性乘客是为了安全着想。
“晚上8点以后不允许女性打顺风车也是一种保护手段”
“滴滴也是想最大限度地保护女性乘客的安全”
“虽然不方便，但是应该也能理解”
“除了顺风车，还可以打出租车、快车”。
不少网友提出质疑。
“为什么是20点以后不能打车，而不是21点或22点？滴滴制定这个规则有没有什么依据？或者数据支撑？”
此外，还有网友提出：
“为什么女乘客20点以后不能打顺风车，但女司机却可以接单？”
一些网友则表示，滴滴顺风车应该限制的是接单的公里数，而非接单时间。
“如果我晚上8点打一辆顺风车到外地，凌晨以后才能到达目的地，那么路上出事的概率是不是还是有的。所以滴滴应该禁止的，不是晚上8点以后能不能打车，而是8点以后能不能接多少公里以上的单子。”
此外，一些网友认为：
“重要的不是时间段，而是司机和乘客双方的严格把关和安全意识的提高”。
04滴滴回应：仅小范围试运营
据新浪财经消息，对此，滴滴方面回复称，已关注到有用户关于“顺风车试运行方案限制了女性夜间出行”的反馈，感谢大家的建议和批评。
滴滴方面强调称，目前公布的是顺风车小范围试运行方案，属于顺风车公开征集意见的一部分。未来正式上线的方案，将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。
05因两起恶性事件滴滴顺风车曾无限期下线
2018年，因两起恶性事件，滴滴顺风车无限期下线整改。
2018年5月5日深夜，空姐李某某通过滴滴平台约乘顺风车赶往郑州火车站，中途惨遭司机杀害。后司机跳河自杀。
2018年8月24日，温州乐清20岁的女乘客赵某某，在乘坐滴滴顺风车时，遭司机强奸并杀害。
两起案件引起社会关注，滴滴顺风车安全机制遭严重质疑。
2018年8月28日，滴滴创始人程维、总裁柳青联名道歉，宣布顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。
2019月7月，滴滴在北京举行媒体开放日活动，公布了顺风车业务整改的进展。当时滴滴创始人、CEO程维表示，顺风车如果未来要(恢复)上线的话，一定不会把规模和和盈利当成主要的目标。
06用户信任待重塑
图片来源 / 新华社
在滴滴下线顺风车业务的400多天里，滴滴顺风车的“对手”正在悄然增多。
2018年12月27日，哈啰出行开始招募顺风车车主，并于今年2月正式在全国范围内上线顺风车业务。曾淡化顺风车业务、主打网约出租车的嘀嗒出行，同样在今年年后给出了新的自我定位：合规顺风车开创者和领军者，将业务重心再次转回顺风车。
高德地图则在5月初放话称，即将上线顺风车业务，并在部分城市招募车主。
曾主打专车业务的曹操出行，则在7月宣布加入“战局”。21世纪经济报道记者发现，本月1日，曹操出行APP已上线了顺风车业务。
“滴滴重启顺风车业务是必然的选择。”艾媒咨询集团CEO张毅告诉21世纪经济报道记者，“嘀嗒顺风车和哈啰顺风车运行得比较顺畅，滴滴在这段时间也能够吸取经验。在如今这个时间点，滴滴重启顺风车业务是比较适合的时机。”
在张毅看来，滴滴凭借自身用户基数大、基础好和品牌的优势，在顺风车市场拥有一定的竞争优势。
“但也不是高枕无忧。整个顺风车市场会形成一番厮杀，后续服务能否跟上、市占率如何，与服务状况、市场机会和专业程度相关，尤其是安全问题非常重要。”
尽管滴滴在顺风车业务上具有优势，但如何获取用户的信任、重塑顺风车在用户心中的地位将是重要的一环。
一位滴滴顺风车的老用户告诉21世纪经济报道记者，目前她对滴滴顺风车还是持观望的态度。“顺风车确实比快车、出租车都更实惠，比公共交通更舒适，但作为一名普通的乘客，我暂时不知道它具体的整改效果如何，所以为了人身安全，我暂时还是不会轻易地去尝试。”
此外，本次滴滴发布的顺风车试运营方案对司乘双方作了多项验证要求，一位观察人士从司机角度评价了该试营方案。在该人士看来，试运营方案对乘客进行了多方保护，但程序更复杂后，可能会影响接单司机的积极性。
附：出行安全注意事项
来源：21世纪经济报道(ID：jjbd21；记者：杨清清、黄嘉敏)、中国青年报(ID：zqbcyol)、@滴滴出行、新浪微博、新浪财经、人民日报、扬子晚报、广州日报
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