中欧这个大项目,展现了中国在中美博弈中的大智慧
2022/7/2 12:35:05 明叔杂谈

    

     2022年7月1日,三个重大新闻扑面而来:

     ——香港回归25周年,开启“一国两制”“爱国者治港”新篇章,香港“二次回归”,势不可挡;

     ——中国共产党成立101周年,百年大党,引领中华民族伟大复兴不断谱写新篇章;

     ——中国与欧洲合作再次传出大项目,三家中国航空公司订购292架空客A320NEO飞机,总金额达到了372.57亿美元,按人民币计算,超过2400亿元,妥妥的“天价订单”。

     可能有人觉得,前两个大新闻,充满了宏大视野,第三个大新闻更像是一个普通的商业合作,但是,在中美博弈的大背景下,这件事情同样具有非常重要的意义。

     “一叶落而知天下秋”,通过这个看似寻常的“商业新闻”,实际上我们可以看到很多隐藏的重大信息。

     中国为什么要买空客飞机,而且一买就是292架?

     首先,这是中国航空公司与空客之间正常的商业合作。

     中国是全世界增长最快的民用航空市场,每年各大航空公司都需要购买一定数量的飞机,因此中国也成为波音、空客全球最大的市场之一。

     据《2021年民航行业发展统计公报》,中国民航全行业运输飞机达4054架。

     仅在2021年,空客就向中国客户交付了142架飞机。

     可能有人问,为什么中国的航空公司不买中国国产的C919大飞机呢?

     我个人推测,C919已经获得了超过800架各类订单,尽管大家支持国产大飞机的心情非常迫切,但很显然,作为全球民用大飞机市场中的“新玩家”,C919的产能本身是有限的。另外,由于要取得欧美等市场的适航证,也需要时间。

     所以,现阶段,我们一方面要保证C919能获得足够的订单,让其后续的生产和研发计划可以得以顺利进行;同时,为了满足中国蓬勃发展的民用航空市场需求,中国航空公司继续购买一定数量的空客和波音飞机也在所难免。

     相信中国大飞机项目的最终目标一定是“星辰大海”,未来,不仅要占据中国国内市场的一定份额,也会去开拓更大的国际市场。

     但是,飞机制造业作为现代工业“皇冠上的明珠”,需要长期的技术、制造、市场等沉淀,“饭要一口一口吃”,“路要一步一步走”。

     众所周知,全球民用飞机有两大制造商,一个是美国的波音,一个是欧洲的空客,中国这次大手笔买入空客飞机,这背后就有玄机了。

     对于波音来说,看着空客在中国市场大口吃肉,自己只能站在一旁流口水,恐怕也只能怪自己了。

     过去几年,波音737MAX飞机由于技术原因,接连造成两起出现重大人员伤亡的民航事故,给波音带来了沉重的打击。

     中国是全球第一个停飞737MAX的国家,而且到现在也没有完全复飞。

     安全,是民航业的生命,更是波音这样飞机制造商的生命。

     一旦安全出了问题,波音的业务遭到打击也是必然的。

     2020年,在全球民用飞机市场,空客交付了551架飞机,波音只交付了154架。两相对比,波音被空客压得快抬不起头来了。

     波音除了要怪自己,还要怪美国政府。

     本来,美国作为全球最大的单一民用飞机制造国,而中国又是全球最大的民用飞机购买国之一,双方在民用飞机市场具有巨大的合作空间。

     中国买波音飞机,既是为了满足中国蓬勃发展的国内民航市场的需求,也为中美互利共赢的务实合作增添了重要内容。

     但是,过去四五年,美国连续两届政府在中美关系上不断折腾、出“幺蛾子”。在战略上,美国将中国视为最大竞争对手,甚至是潜在敌人,对华战略转向遏制;在经贸关系上,特朗普政府在2018年3月18日单方面对中国发起贸易战,拜登政府2021年1月20日上台后延续了这一荒谬的政策。

     还是那句老话,美国出于对自身霸权相对衰落的不安全感,拿中美关系,特别是拿中美具有高度互补性的经贸关系“开玩笑”,折腾来折腾去,没有占到什么便宜,反倒是“搬起石头砸自己的脚”。

     波音自己在安全上出了问题,美国政府又不断折腾波音最大的市场之一——中国,波音的日子能好过吗?

     看到空客在中国市场拿下这么大的“天价订单”,波音肠子都悔青了吧。

     我为什么说,围绕中国航空公司与空客签下的这个大订单,背后展示了中国在中美博弈中的“大智慧”?

     这就是要好好分析一下,中美两国在中美博弈中不同的格局和策略。

     对于美国来说,在制定对华战略方面,现在是“脑子”出了问题。

     美国一些人觉得,中国蓬勃发展,未来会取代美国的霸权,因此,美国要在中国还没有完全强大起来前,想尽办法遏制中国,打乱中华民族伟大复兴的计划。

     为此,他们不惜发起贸易战,要胁迫全球产业链移出中国;他们在香港、台湾、新疆等问题上,粗暴干涉中国内政,在国际社会污蔑、攻击中国;他们在国际社会,试图组建美欧日对华统一战线,要孤立中国、遏制中国。

     从根本上来说,这是美国对华战略思维出了问题。

     在美国眼中,中美之间只剩下“零和博弈”,只剩下“你输我赢”,这种狭隘的二元对立思维。这种思维简单、粗暴,而且在现实世界中已经反复被证明是无效的。

     与美国焦虑失态、慌不择路、打乱仗不同,中国对于中美关系,一直有着非常清晰且一贯的立场,那就是中美之间要建立起“相互尊重、和平共处、合作共赢”的新型大国关系。

     中美合则两利、斗则俱伤。

     中美都是大国,双方合作,才能引领全球应对各种挑战。

     中美继续开展务实合作,双方的企业和人民,都将从中获益。

     反之,美国单方面挑起中美之间的大国竞争,在全世界掀起新一轮的地缘政治博弈,不仅会让中美关系不断恶化,甚至有走向冲突、对抗的风险,也会给全世界带来不可测的后果。

     中国面对美国的不理智行为,一方面,坚决维护中国的主权、安全和发展利益,敢于斗争,善于斗争;另一方面,也一直在以实际行动劝诫美国,中美之间确实是“合则两利、斗则俱伤”。

     而且,今后我们会越来越有信心地跟美国说,中美合则两利、斗则俱伤,但美国一定会比中国伤得更重、恢复得更慢。

     中国把“天价订单”给了空客,而没有给波音,这既是基于市场规则的商业谈判结果,更是中美当前关系的真实写照。

     美国不可能一边想着遏制、打压、围堵和污蔑中国,一边还想着“舞照跳、马照跑、钱照赚”,真把中国当成了出气筒、钱袋子,这完全是异想天开。

     中美博弈,中国强就强在人口规模、市场潜力、经济活力、工业实力、贸易影响力等,中国的强项,恰恰是美国的弱项。

     而美国强就强在军事实力、操纵舆论的能力和发动盟友搞小圈子的影响力。

     中美博弈,双方都想把这场世纪之争拉回到各自熟悉、各自感到舒服的战场。

     对于美国来说,让它感到最舒服的“打法”就是:打着意识形态和价值观的幌子,不断污蔑和攻击中国,不断强化美国主导建立的针对中国的军事和政治同盟,最终把中美博弈拉回到19世纪那种“国家之间比拳头大小”和“列强争霸”的“旧时代”。

     对于盎格鲁-撒克逊人来说,他们很喜欢这种“战争”。

     英国、美国在两次世界大战中战胜了德国,美国又在接下来的冷战中战胜了苏联,这是他们非常熟悉、非常喜欢、感到非常舒服的战场。

     但是,中国恰恰相反。

     对于中国来说,中美博弈,争的不是霸权,不是势力范围,更不是所谓的意识形态和价值观。

     中美博弈,争的是各自国内的治理体系和治理能力,看看到底谁更能为本国人民创造更美好的生活。

     中美博弈,争的是对国际社会和全人类的贡献,看看谁到底更能维护世界和平、促进世界发展,谁更能让这个星球上的80亿人过上更美好的生活。

     面对美国挑起大国竞争、痴迷于“旧时代”地缘政治博弈的那一套“老游戏”,中国充分发挥了一个拥有上下5000年历史的古老文明的智慧和底蕴,面对美国敢于斗争、善于斗争。

     针对美国在国际社会发起美欧日对华统一战线,中国就是要充分利用自身作为全球第二大经济体(未来将成为全球第一大经济体)、全球最大贸易国、最大消费市场、最大工业国的竞争优势,开大门,走大路,与各国企业和民众做大互利共赢的大蛋糕,用利益共同体代替“零和博弈”,用人类命运共同体代替脱钩、新冷战。

     中国的王道,必将战胜美国的霸道。

     对于中国来说,要充分利用美国政客、军工综合体和少数利益集团,与广大美国企业、3.3亿美国民众之间的利益对立,用中美之间互利共赢的大蛋糕,遏制美国极端政客、军工综合体采取极端对华政策的冲动。

     对于美国企业来说,相对于关心美国的霸权,他们更关心在中国市场上能否获得更大的发展机遇,更关心中国的市场大蛋糕,是否会被竞争对手吃掉。

     对于美国民众来说,他们同样不关心什么美国霸权,他们更关心自己的生活水平是否提升了、物价水平是否下降了,他们更关心女性是否拥有受宪法保护的堕胎权,他们更关心如何控枪,让大规模枪击案的惨剧不再美国继续发生。

     可以说,今天的美国统治阶级已经完全堕落成了美国军工综合体、医疗保险行业等利益集团的代言人,与美国企业和美国人民的心声背道而驰。

     用老一辈中国人非常熟悉的“阶级斗争语言”来说,今天的美国政府,是一个反动的政府,是一个腐败的政府,是一个脱离美国人民的政府。

     对于中国来说,还要用二十一世纪的“连横”,对抗美国的“合纵”,美国越是想建立美欧日对华统一战线,中国就越是跟欧洲、韩国等建立起相互交织、密不可分的利益共同体。

     欧洲跟美国之间拥有所谓的跨大西洋特殊关系,这一点是事实,毕竟它们曾经一起在一战、二战中拼过命,曾经在冷战中抱过团、取过暖,在所谓的意识形态和价值观,还有种族方面,具有相似性,但是,在具体的经贸利益、地缘政治方面,美欧之间又存在明显的分歧与矛盾。

     很简单,举例来说,空客的利益跟波音的利益就是对立的。

     在地缘政治方面,绝大多数欧洲国家觉得最大的威胁是俄罗斯,而不是中国。中欧分处亚欧大陆两端,中国从来没有要威胁欧洲的安全,这个时候,要让欧洲国家放弃在中国巨大的经贸利益,把中国视为对手,甚至是敌人,他们当然想不通,他们当然不愿意。

     最后,中国还要充分利用以美国为首的西方白人基督教世界,与全世界广大新兴市场和发展中国家之间的矛盾。

     美国想维护自身霸权,继续坚持单边主义,对其他国家颐指气使,欧洲、澳新这些白人基督教国家,免不了要捧美国的“臭脚”,但是,这些国家无论是国家数量,还是人口数量,都是这个世界的少数派。

     中国就是要充分发展跟东南亚、中亚、中东、非洲、拉美等国家和地区之间的关系,让中国成为他们最大的市场,让中国成为他们最大的进口来源地,未来,还要让走出了一条民族复兴康庄大道的中国,成为他们敬佩、学习、借鉴的对象,成为他们实现本民族复兴的灵感来源和现实支撑。

     这就是中欧这次“天价订单”背后蕴藏着的中国大智慧。

     美国你要折腾,就让你搬起石头砸自己的脚。

     空客在中国市场突飞猛进,被落下的波音,只能怪自己,只能怪美国政府。

     中美合则两利、斗则俱伤,但中国有实力、有潜力、有信心,让美国伤得更重、恢复得更慢。

     世界很大,除了美国,还有欧洲,除了美欧,还有亚非拉广阔的天地。

     “中华民族伟大复兴已经进入不可逆转的历史进程。”

     大家好好体会一下这句话的真实含义,还有它背后的自信、哲理和规律。

     对于美国来说,挑起中美大国竞争,肯定有“小跟班儿”捧美国的“臭脚”,但美国脚臭,自己心里还没点数吗?

     就跟我一样,脚臭好多年了,那就每天勤洗脚、换袜子,最好再找个秘方给治治。

    

     中美博弈,美国光靠打嘴炮,是赢不了的。

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