中国神秘地下长城震撼现世:已经敲响了美国丧钟！
2016/12/16 历史真有意思
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神秘的“6501”工程，据说其名源于中共中央军委1965年的第一号文件。这个耗资6亿人民币，由军队秘密挖掘修建的巨大地下工程，被外界冠以“中国地下长城”的名号!
最近，有中国杂志对这个地下工程进行了深入报导，掀起了这个中国最巨大的人工地下洞穴的神秘面纱。
视频：“中国地下长城”：至今无人了解其功能
据说，湖南临湘忠防镇有一个被称为“6501”的巨大地洞。其主洞口宽12米，高12米，火车可以从中穿行，4辆卡车能并行进入。
这项工程，自1965年开始动工，曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初又突然废弃，至今仍无人了解其功能、作用以及被弃的原因。
尘封40年后，这个地下国防工程的第1层，因被作为旅游景点开始对外开放，才被大家所关注的!
在距离这个巨大工程的入口百米处，就能感受到从山洞内阵阵散出的冷气。而进入“6501”洞穴中就会赫然发现，巨大的花岗岩结构的整个山体已被掏空。山洞结构十分复杂，用钢筋水泥把洞分成了上、中、下三层。
上下相通，洞洞相连，初入洞者，如闯迷宫，规模之大实属罕见。洞中阴冷湿润，温度常年约在18摄氏度左右。洞穴的墙体上还喷刷了标语，字迹略显沧桑。
(东风一号导弹模型)
洞内设计：像发射导弹所用
据称，洞中分布着25座大小不一的室厅，较大的室内面积达数百平米，还有17座宽大高阔的导弹形洞体。
室厅的用途似乎可供指挥、武器组装、储备弹药之用。而导弹形洞体高达80米，直径一二十余米，需要完全仰视，才可看到井顶。这些洞体的顶部狭窄，有圆弧状的井口，很像发射导弹所用。
整个工程全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。
偶然发现：找牛找到的
据当地老人介绍，80年代初，一名农夫放牛，牛突然丢失，四处寻找，在一口洞穴听到牛声，他找来绳索，模仿攀岩，探入洞内，只见洞底深不可测，仅这一口天井就有88米高，再往里走，居然是个迷宫般的人造工程。
这里的水泥喷浆、苏联进口的粗螺纹钢、黑色防潮沙、军用橡胶等防水防潮设备，都说明这是一个被废弃的军事工程。
消息一出，各路探险者、寻宝者闻声都来了。甚至一些寻宝者将洞内钢筋、铁门、升降机等物件扫荡一空，大多数金属制品被送往大小废品收购站。
盗窃事件引起当局的震惊，公安部门介入后事件才得以平息，6501工程才重新被地方当局控制。而据估计，被盗物品在当年市价达300多万元人民币。
(作战室)
这个秘密基地被发现后，公众都在追问：这究竟是一个什么工程?又是如何建成?它的用途又是什么?
常年驻守在6501工程的工作人员曾忠民介绍说，从他们所获资料来看，当时修建6501的工程兵，应该是乘坐闷罐车到附近一家矿区小站集结，夜间再乘车进入现场的。
6501工程从修建到废弃，始终处于绝密状态，当地居民乃至地方当局都不知情。
当年少数山中居民迁出后，附近山区都被部队封锁。这些建设者，在这里一呆就是8年，而且不知道在何处，修建什么，也无法获知是否还有其他类似工程在各地埋藏。
当地人肖和生称，当年他在洞中看到过巨大的油罐，他说：“当年长炼的大油管还铺到了“大林口”(6501附近的地名)，但仔细看，洞中的整个设计又跟炼油厂的布设大相径庭。”
“停工时，我还前往洞里去观察过，工程应该完成了大半!”肖依稀记得，从1972年，该工程就处于停工状态，到1973年初，全部撤离。
“6501”为什么会突然被撤走? 可能大家都有数!
最大烂尾军事工程？
“这个地方神秘，正因为是湘鄂赣的中心，属于兵家必争之地。地质条件好，天然的花岗岩，有水有山便于隐蔽。”喻文祥说。
报导称，当时参加工程建设的这支建设队伍隶属当时石油部，被称作“6501”;后来这支队伍和以后赶赴长炼建设的大庆炼建(工程建设队伍)合并成立了现在的中石化第四工程建设公司(也被人们称作天津四公司)。
这个工程被废弃数年后，中石化长岭分公司(长岭炼油厂)在距此处几十公里外的路口长岭开工筹建。
报导称，这项神秘工程的用途至今仍然未完全解密。
“6501”工程的一名工作人员曾忠明讲了一个细节，此前，他们接待了一名前来参观的老兵。老兵称，进来后才发现，这是自己曾经奋战过的地方，当时却不知道自己身在何省何地，建的工程是做何而用。
转载于：每日点兵
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