一语成谶！曾经一名中国企业家的一句警告，今天，终于在美国变成了现实~
2019/9/19 23:10:52 历史真有意思
请点击上面 
免费订阅!
版权声明：【我们尊重原创。文字图片素材，版权属于原作者。部分文章推送时因种种原因未能与原作者联系上，若涉及版权问题，敬请原作者联系我们,立即处理。】
如果您对上述内容感兴趣，请点击上方“历史真有意思”蓝字，扫描二维码，关注“历史真有意思”，会有更多惊喜
致读者：为防失联，更多精彩内容会发布在备用小号，文章都不一样，欢迎朋友们扫码关注
正当所有关注国际新闻的人都还把目光聚焦在，美国因为沙特油田被炸，在和伊朗互打嘴仗的这场闹剧上时，
而从美国国内，却传出了一条足能够让美国总统睡不着觉的大新闻!
众所周知，现任美国总统在上任之初，就放出了类似于“要把制造业带回美国”等的一系列“豪言壮语”，
尤其是在现在这一距离明年选举越来越近的关键节点上，这些当年立下的Flag对于现任美国总统来说就显得更加重要。
但这些口号看似踌躇满志，实际上却是信口开河!
他挑起的贸易争端，导致了全球经济出现倒退风险，与此同时，美国制造业也是噩耗不断。
就在美国当地时间9月16日，有近5万名美国汽车制造商通用汽车公司的工人举行大罢工，这也是12年来美国规模最大的一次罢工。
这次罢工有多大呢？
我们先说个笼统点的概念：此次罢工将导致通用在美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。
罢工还波及了通用公司的众多供应商。而更早之前，发生在1998年的罢工持续了54天，导致通用汽车公司损失达20亿美元。
为什么罢工？
原因很单纯，对待遇不满!
在罢工者看来，在过去几年中，美国通用汽车公司在北美的利润总额已经达到了350亿美元，于此同时，美国消费者的新车购买量也创下新高，
换言之就是，这些罢工者觉得，这些成绩你通用汽车公司也不看看是谁给打下来的，东家不加点钱实在说不过去。
但事实上，目前汽车市场已开始降温。据通用汽车财报显示，2019年第一季度通用汽车销量同比下降7%，第二季度同比下降1.5%，传统乘用车销量下滑拖累了通用整体汽车销量。
有鉴于此，通用汽车正着手进行重组，以削减成本，比如2018年11月，通用宣布计划关闭底特律和罗德斯敦的装配厂，以及密歇根州巴尔的摩和沃伦的输电厂。
也就是说，正打算着压缩成本的东家碰到想要谋求更多蛋糕的打工仔，不产生冲突就有鬼了。
当然，工人也不是一开始就彪呼呼地上街罢工，在开始的时候他们也希望能诉诸谈判，通过坐下来谈解决问题。
可事与愿违，两边的开价实在相去甚远。
这里，我们有必要先向大家介绍一个美国的组织：全美汽车工人联合会(United Auto Workers union)。
这是一家成立于20世纪30年代的组织，是美国劳工联合会-产业工会联合会 (CIO)的一部分，曾被认为是“全球最具战斗力的工会”。
UAW本质是为汽车工人们谋福利争权益的组织，入会的工人要将工资的一部分作为会费上交，现如今大概会费占工资比例5%。
当然，这笔钱绝对不是白交的，UAW为美国汽车工人争取的福利不胜枚举。
以通用汽车为例，美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示，通用汽车工人的时薪(包括福利在内)为70美元-78美元，比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。
高出同行几个档次的福利，可不是请客吃饭鼓捣出来的，而是实打实地“战斗”出来的。
比如这次的苦主通用，就被UAW用罢工的手段整过好几次，通用汽车是世界级的百年大企业，在近二十多年有三次大规模罢工，不知道是不是凑巧，前两次罢工都与经济危机有缘。
1998年亚洲金融风暴期间，通用汽车一场维持了54天的罢工，导致整个集团停止运转。
2007年，约7.4万通用汽车员工大罢工。2007年8月9日金融危机浮现，并在次年席卷全球。
再有就是今天，我们向大家介绍的这次罢工。
看到这里可能你要说，UAW代表工人，为他们争取了权益，这很好啊!
但是，我们中国有句古话讲得好：皮之不存毛将焉附。
我们前文提到，近年来，通用汽车的财报下滑严重，企业不得不以关闭工厂的方式来“渡劫”。
试着想想，如果公司倒闭了，所有的员工都会下岗失业，结果会更残酷。
与其这样，还不如选择关闭一些利润不高的工厂，适当降低些员工福利，进行自救。
事实表明，通用汽车2018年利润能够得到大幅增长，正是与它大举关厂、裁员的举措有着直接关系。
根据通用汽车发布了2018年财报显示，公司该年度经营收入达到1470亿美元，净利润为81亿美元，
得益于通用汽车在北美市场的产品发挥以及成本控制，通用汽车在2019年第二季度实现净利润24亿美元，同比增长了1.6%。
好不容易步入盈利正轨的通用汽车，如今再次迎来生存危机。
这次通用汽车近5万人的罢工，还直接关系到美国2020年总统大选，为此美国总统在16号的推文中严厉催促通用和UAW尽快达成协议，以解决目前的局面，着急程度堪比通用老总。
为啥这位会急？
因为通用工人的罢工，戳碎了大统领完成制造业回流美国的雄心壮志。
说到这里，就不得不佩服福耀玻璃创始人、董事长曹德旺对美国工会的清醒认知和远见。
前几天，在引发热议的纪录片《美国工厂》中，着重提到了中国企业福耀玻璃在进入美国时与美国工会之间的博弈。
曹德旺毫不客气的讲，工会是美国制造业衰败的根源，如果福耀玻璃工厂成立工会，他会立马把厂扔掉不要了。
这段讲话刷屏才几天，就一语成谶。
如果汽车工业联合会与通用汽车沟通失败，这种局面有可能继续僵持下去，而购买通用汽车的用户就要倒霉，售后不一定会有保障了。
按照美国人的利益，工厂与员工(或者说工会)双方应该早日达成协议，如果真耗到资不抵债的境地，工厂要么逃跑，要么卖厂还债。
曹老板福耀玻璃在美国的工厂前身，正是一家通用汽车装配厂，因与工会之间未能达成协议，工厂忍痛选择停产倒闭。
对于欧美的工会制度，曹德旺发表了很多立场鲜明的观点：比如，他说：“在美国，有工会就不会有工厂生产效率的提高!”、“欧美工会的作用其实是变相保护了那些工作不努力的人，形成了‘大锅饭’。”、“美国的工会制度已经不适合制造业发展了，可以说，美国制造业的衰败就是这样引起的。奥巴马为什么要买这个片子？我认为他就是发现了这个问题。”……
美国制造业衰落了吗？
先看这次大规模的罢工背后，通用汽车计划关闭4家工厂。通用汽车100多年的历史，这样的大企业都未能在劳资上与工会达成协议，反映出美国的高福利时代将要结束了。
美国制造业整体上在衰落，而且连福利都有可能会衰落。
美国人拿高工资，工资的增长速度大于通货膨胀的速度，就算是真正的收入增长。过去美国能维持或者增长，今后就不一定能维持了。
这就是美总统所谓的制造业回归吗？
制造业没重振起来，通用员工却走上街头。这虽是一个点，但能反映一个面，美国工业已经进入衰退时期，谁退可能会持续一些年头。
总统与美联储的矛盾解决不了，工会与工厂的矛盾解决不了，这都是经济低迷的信号。
连美国的媒体都在感叹，美总统正在丧失与中国抗衡的筹码。美总统一直说能轻松赢下经济战，而中国没有一丝胆怯，还能把损失降到比美国更低的程度。
长期耗下去，先倒下去的大概就是美国，想避免这个结果美国就要懂得礼让。
谈到国家未来，美国社会普遍存在焦虑情绪，而中国人越来越对国家更自信。
美国认为关税会重挫中国，结果自己遭挫折后，中国能很平淡的看这件事。现有有几个中国人，会觉得天要塌下来？很少...
在国际上，美总统把美国推到了世界的对立面。在美国内部，美国经济到了不可收拾的地步。
德意志银行首席策略师查德哈接受采访时发出预警，美国经济即将迎来衰退，美总统应对国际紧张形势作出让步。
但是最新的消息显示，通用汽车宣布暂停支付4.8万名工会员工的医疗保险，转而由全美汽车工人联合会承担。可以预见的是，罢工还会持续下去。
这次大罢工将会如何收场，我们拭目以待!
来源：中美俄、 有才论金 、证券日报之声 、Topnews101 、中国经济周刊 等
http://weixin.100md.com
返回 历史真有意思 返回首页 返回百拇医药