兰州公交困局:让员工自己贷款发工资,这事靠谱吗?
2022/9/15 11:57:00 雾满拦江

     兰州公交困局:

     让员工自己贷款发工资,这事靠谱吗?

    

    文 | 雾满拦江

     (01)

     兰州公交,给十几个员工,发了个告知书:

    

     告知书的意思是说,筒子们,碗里没米了,自己去贷款,公交公司做担保。

     你自己贷来的钱,发给你当工资,OK?

     所以员工各种炸毛,让员工自己给自己贷款发工资,现实情况是公司都贷不到款,这样的担保又有什么意义?到时候无法还贷,风险又是谁的?

     所以呢,说起这事公交公司也很委屈:

     兰州公交有3011辆公交车在跑,职工8800人,长年来公车票价只有1元钱,还要发放敬老卡,学生卡,搞到最后的情况是:

     兰州公交负债39亿元,负债率达72%。

     从6月份起,公交公司的员工,就没有发工资。

     所以公交公司去找银行贷款,但银行不给贷。

     不给贷就算球了,然而“与合作的银行商议后,想到用这种办法”……就是让员工的名义各人贷款,拿给公交公司,公交公司再发给员工当工资。

     所以……

     所以这事越听越不靠谱,怪不得员工炸毛。

     这其实就是中国经济的缩影。

     西部城市,舅舅不疼,姥姥不爱,低收入,高消费,经济上稍微有点小波动,惨淡经营的小国企就顶不住了。

     所以这个问题怎么办?

     (02)

     相比于发达国家,我们缺少什么……不用扯那么远,就说相比于经济发达的沿海地区,西部城市缺少什么呢?

     ——缺观念!

     缺商业脑壳。

     西部人淳朴,憨厚,习惯手捧金饭碗讨饭。你告诉他:你手里那只金饭碗好值钱,只要卖掉就不挨饿了。

     他大惊:卖掉金饭碗,这不是国有资产流失吗?

     金饭碗不能卖,继续捧在手里各种乞讨。

     所以……

     所以兰州公交公司发不出工资,这对于沿海地区的人来说,简直是天方夜谭,公交公司在任何一座城市,都属于“金饭碗行业”。如兰州这样的城市,公交公司的员工一个月发薪10万,绝对是亏了一线职工,再多发点也没压力。

     随便从沿海拉一个人来——哪怕你拉过来的,是在街头摆小摊的摊贩,他都有一万个法子,让公交公司的员工,分分钟吃到嘴上抹油。

     但只怕兰州公交公司的员工,不答应!

     你可能会问:给大家发钱是好事,为什么员工不答应?

     ——如果大家答应,就不会把自己憋成这惨样了。

     (03)

     假如——我们是说假如——假如兰州公交,真的去沿海地区找个高手来。

     那么,兰州公交找的所有高手,都会微微一笑很倾城:不好意思,我在深圳一年也不少赚,没心思趟你那浑水,自求多福吧。

     搞到最后,兰州公交只能在深圳,找个正饿饭的鸡贼二货,让他来给大家想办法发工资。

     假设二货答应了——假设。

     假设二货走马上任,那么他会对大家说:大家嚎,我是深圳来的二货,是来打开你们封闭的脑壳,给大家发工资的。你们不是发不出工资来,是你们太喜欢憋人了,憋不死别人就憋自己,把自己憋到这惨样好玩吗?公交行业呢,大家都晓得,老套的盈利点,无非是站名广告车体广告和车内广告,这都玩烂了,今天我给大家上五个新套路,准保有工资发给大家:

     第一招:拍卖车内独家销售权。

     就是允许厂家,登上公交车卖货。

     啥?你说不可以这样搞?

     凭什么不能这样搞?你看高铁不是自家垄断餐饮吗?公交车凭什么不行?

     都发不出工资了还在死杠,你非要饿死自己吗?

     拍卖公交独家销售权,厂家推销员驻扎在车上,乘客逃都逃不了,只能乖乖被洗脑。可卖的产品太多了,学生辅导材料,老年保健品,儿童玩具服装鞋子,男人的剃须刀,女生的脱毛液……兰州有公交车3000辆,一辆车一个月的独家销售权卖10万,一个月净入3亿,一年就是30亿,还愁发不了几个员工的工资?

    

     第二招:认养一辆公交车。

     发动车辆认领,让有钱人,给孩子认领一辆公交车做生日礼物,只要你掏10万块,你家孩子在路上向这辆车招招手,这车就得停。还有什么比认领一辆公交车更酷的事儿?

     第三招:富豪独家命名公车。

     每辆公交车,找个有钱爹。

     要求富豪掏100万买下一年的冠名权。

     如果富豪不掏钱,怎么办?

     不掏不由你,先弄辆破车,命名为巴菲特号。如果巴菲特不掏钱,这车就报废,人人都知道巴菲特废了……你说巴菲特掏不掏这个钱?

     再弄辆烂车,命名王思聪号……号招大家上王思聪,王思聪会不会惊呆?

    

     第四招,公交车改货车。

     联系做活动的公司,给你20辆公交车镇场子,还替你送货……只要你掏钱,并且不耽误我公交公司正常运营,咱们怎么着都行。

     第五招,卖出一日股东权。

     只要你出10万块钱,你就可以做一天的公交公司老板,可以带你家孩子来,享受一下老板的威风。

     假如你是公交公司的财务,那么你会发现,二货的这五招下来,其实全都是只赚吆喝不赚钱,听着动静大,只是折腾人。

     所以你想辞职跑路——然而这时候你震惊发现,二货给你们发工资了。

     补发全部工资,外加奖金。

    

     咦,明明这些招术不管用,可公司怎么就盘活了呢?

     然后你又震惊发现,二货来公交公司时,穷到吃土——可这五招下来,他在美国长岛买了豪宅,在北京买了四合院,在巴黎买了幢观海别墅……可二货到底是怎么赚到的钱?

     你猜不到就对了。

     如果你猜到了,公交公司又会被你搞死,员工们又该领不到工资,各种吃土哭泣了。

     (04)

     二货盘活公交公司,告诉了我们什么?

     第一个,经济发展,是试错行为,不能要求于“正确”。

     如前所述,任何一座城市的公交公司,都是黄金产业,应该不缺钱。

     但偏偏,许多城市的公交公司,硬是发不出工资来。

     为什么?

     ——因为这些公司,一贯正确!

    

     成年人和孩子的区别,就在于孩子必须要做对的事情,错了会被爹妈打老师罚。而成年人,必须要做赚钱的事儿——如果一个成年人,天天还惦记对错,这个人就废了,年纪老大心智幼稚,让爹妈愁死让孩子急死,实在是让人惋惜。

     所以在这世界上,所有不会赚钱的人,或弄到血亏的公司,都是“对的”。

     他们不敢错。

     所以他们只能捧着金饭碗讨饭。

     第二个,公交亏损,不过是公地悲剧。

     公地悲剧,是个经济学术语。

     意思是说,一块公共土地,必定是杂草丛生,污水横流,而难以得到良好开发。

     因为这块地属于所有人,任何人都无权开发,无权商业化,所以任何人都不会保护它,而是损害它。

     公交公司就是这样一块黄金产业。如果这个产业属于私人,一定会让公司赚到手软,同时给客户提供最低廉最优质的服务——但既然这是国企,大家就心安理得的躺平,为什么要盘活它呢?你又不给钱。

     兰州公交公司的管理者,不是不知道怎么盘活——可知道这些有什么用?这又不是自己家的。要发工资大家都发,不发工资大家一起吃土,凭什么消耗我的脑力,让你们这些白痴吃肥?

    

     第三个,所有的难题困局,都是有意为之。

     国企和私企,是不一样的。

     国企是养人的。

     私企是练脑的。

     国企坐拥有强势资源,不需要动脑子,躺平就可以吃肥——所以每个国企,各端一只金饭碗,他们的任务不是搞什么创新,而是让一个社会阶层,吃饱喝足上网骂人就OK——所以国企搞到最后,总难免捧着金饭碗乞讨,就是因为大家的脑子废了。

     私企要从无资源的困境破局冲出,智力低一点也不行。

     但如果你想训练自己提升认知,白手起家干个私企是捷径。

     ——设若你最终没有被逼到跳楼,浴火重生凤凰涅盘,你就会成为不凡之辈。哪怕这时候你在发达城市或国家饿饭,回看手捧金饭碗却嗷嗷待哺的国企,你都会急得跳脚:哎呀妈那个谁,你到底是怎么凭本事,把黄金资源弄到一文不值的呢?换我来……算了,你们饿饭是自己精心计算的结果,我过去帮你,你们非但不会领情,还会逮到我乱咬……还是算了吧。

    

     所以今天的问题是:

     文中二货盘活公交公司的办法,最终也没有说。你知道为什么二货死活不说吗?你知道一旦被大家发现,他会被判多少年吗?

     ★

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