震惊！深圳上千专车司机有吸毒前科！
2016/3/31 12:45:27【第210期】 中国禁毒

    

    据中国之声《新闻纵横》报道，深圳市交通运输委员会昨天联合多部门约谈滴滴、优步、神州、易到、星星等5家网络约租车平台，通报了网约车平台管理存在的五个问题，包括驾驶员招录把关不严、违法和事故多、异地牌车数量多、乘客投诉得不到及时有效处理、妨碍公平竞争等问题。其中，在网约车驾驶员群体中，有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。

     尽管使用叫车软件的车辆具体有多少很难统计，但有报道称，仅滴滴一家在广州市就有30万专车司机，估测深圳的数量也应接近这个量级。针对上述问题作出的调查显示，827名受访深圳市民中有93%表示，他们对如此多的有前科人员从事专车服务感到愤怒或者担忧。超过38%的受访者表示，他们会出于安全原因停止使用约车服务。

    声音网友：“毒驾”猛如虎!据公安部介绍，“毒驾”往往造成比“酒驾”更为严重的危害后果，机动车驾驶人吸食毒品后驾车，严重影响操控水平，极大地妨碍行车安全。据统计，2013年以来，全国涉及“毒驾”的道路交通事故共造成1562人死亡。虽然，有吸毒前科的人不一定会复吸，但可能性较一般人要大一些是无疑的，国内也出现过网约车司机涉嫌“毒驾”发生交通事故。声音专车平台从业人士：对于吸毒史、犯罪前科这些个人信息，专车平台公司没有权限获取和核实，很难保证司机提交的信息是否真实准确，必须通过与政府合作的形式，由政府给企业开放查询信息的权限，才能很准确地获取大量数据。声音

     网友：禁止有前科的人开网络车，这无法让人接受。从法律层面讲，这是不折不扣的就业歧视。当前，《公务员法》《律师法》《公司法》对有刑事犯罪记录的人从事国家公务员、律师、高管等进行规定。除此之外就没有限制。从情理上讲，对于他们而言，工作算是最迫切的需求，他们需要回归社会、自谋生路，而网约车平台借助“互联网+”为他们提供了便利和机会，合情合理。

     包容度是检验一个社会文明程度的重要标尺。哪些人最需要被包容？刑释人员是“兼具弱势性、风险性的社会特殊群体”，对待他们的态度是社会文明程度的重要写照。所以，我们所呼吁的公平、平等，绝不该把刑释人员排除在外!更何况当前技术日新月异，为网约车监管提供了无限可能——通过各方努力让刑释人员与安全“和谐共处”，才是合理的努力方向。

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