汽车行业地震！马云“发明”全球第一台互联网汽车，最低售价9.98万
2016/7/9 商界论

    

     2016年7月6日，马云大大现身杭州西湖区云栖小镇。

    

     众所周知，马云大大现在已经很少参与阿里巴巴具体事务，一旦现身，必然意味着有大事发生...

    

     没错!马云出席，是奔着一件大事!但不再是吆喝“买全球”和“卖全球”，而是将手伸向了汽车产业——

     马云大大“发明”了全球第一台互联网汽车，最低售价9.98万。

     汽车行业地震了!

    

     马云说：

     “过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。

     最大实力车企+最大互联网企业

     ▼阿里巴巴集团，中国最大的互联网公司

    

     ▼上汽集团，中国最具实力的汽车企业

     万万没想到，这两家巨头跨界联姻，走到了一起。

     杭州西湖区云栖小镇，阿里巴巴集团和上汽集团联合发布互联网汽车——OS’Car，率先让汽车跑在互联网上，拉开了汽车产业新变革的序幕。

     会上，搭载YunOS 智能操作系统的全球首款可量产互联网汽车(OS’Car)荣威RX5第一次公之于众。

     令人意想不到的是，荣威RX5，这个全球第一款互联网汽车，售价区间为9.98～18.68万元，价格极其亲民。当然，最终还是要回到“卖货”的话题，这款互联网汽车今天在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发。

     截至发稿时间，销量已达129台，看来土豪们无处不在啊!

     说了这么多，肯定许多读者心中还存有疑问：

     互联网汽车到底是个啥？

     也许有人认为，互联网汽车包括了智能汽车、无人驾驶汽车等。但目前所谓的智能汽车需要完全依赖智能手机，无人驾驶汽车又太过遥远，只是一个 PPT 产品，这两类汽车其实都不太符合 YunOS 互联网汽车的定位。

     而且，大会现场，阿里巴巴CEO张勇公开表示：

     无人驾驶是未来的发展方向，但结合国内交通的现状，无人驾驶要想在中国普及还需要很长的路要走，阿里巴巴不会考虑做无人驾驶。

     对于“互联网汽车”，阿里巴巴集团技术主席王坚现场阐述了互联网汽车的概念：

     他认为：

     互联网在电脑，手机之外，又诞生了新成员，就是汽车。他表示上汽集团和阿里巴巴集团合作，是两个完全不一样的物种，结合在一起，当操作系统跑到一辆车上的时候，这辆车从此有了第二个引擎，它不消耗自然资源，还在不断产生数据，会越开越智能。

     从王坚的阐述中，我们可以理解，互联网汽车，其实就是“互联网+汽车”，是汽车的互联网化。从大的范畴来讲，是智能硬件的范畴。

     那么，问题又来了？此次马云大大带来了的世界第一款互联网汽车，到底有啥特点？

     颠覆汽车的第二个“引擎”

     汽车行业的颠覆，必然是从引擎开始，这是汽车的源动力。

     特斯拉的发明，就是通过电引擎替代汽油引擎，从而引发围绕“新能源”的汽车革命。

     而今天互联网汽车的颠覆，则是从汽车的“第二个引擎”开始——操作系统。如果说新能源汽车是硬件上的革命，那么互联网汽车则是软件上的革命，如同PC大战微软战胜了苹果，软件革命的前景可见一斑。因为，操作系统，可谓是一部汽车的“灵魂”，尤其对于未来“智能汽车”而言。

     作为此次互联网汽车的操作系统，YunOS for Car是阿里巴巴旗下的智能设备操作系统，专为汽车而设计。可提供车辆信息显示、倒车影像，并用卡片式操作界面进行展示，是为人与汽车之间实现高效沟通的一套完整的互联网智能车载操作系统。

     YunOS for Car 系统主要亮点如下：

     地图优化：借助高德地图，将地图从应用变为桌面，提供导航、O2O等服务。

     双盲定位：无需网络信号可实现车辆导航定位。

     自适应地图：能够改变汽车行驶过程中的路线进程，作出合理预判。

     语音互动：利用人工智能技术，实现人车语音对话。通过该方式能够杜绝繁琐操作，并能够控制系统功能，如共享路线、播放指定音乐、调节空调温度等。

     全景摄影：通过汽车中控进行内外空间不同角度的自拍，并支持分享。

     创建全球最大的电商平台之后，是什么原因导致马云盯上了汽车市场，并且还造出这样拉风的“互联网汽车”？

     1

     抢占未来流量“入口”

     PC时代的流量入口在电脑，移动互联网时代的流量入口在手机，未来时代的入口又在哪里？世界互联网巨头纷纷将目光投向了汽车。

     如同智能手机的普及，在未来，智能汽车也将成为人们日常生活中的必需品，汽车空间也将成为房屋之外的人类第二活动空间。

     无外乎阿里巴巴集团CEO张勇“赤裸裸”表示：

     汽车将会是互联网的下一个重要入口，汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台。

    

     就连马云也坦言：

     今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始。

     2

     大数据!大数据!大数据!

     抢占未来流量入口是第一步，之后便是入口上的数据。

     阿里造互联网汽车，看似和主营业务毫不相关，其实却真正符合阿里巴巴的发展战略。

     全球化、农村电商和大数据，这是阿里巴巴未来发展的三大战略，其中大数据更加尤为重要。马云在公开场合曾多次提到“DT时代”，其重要性与重视程度不言而喻。

     互联网从PC时代走到深度无线时代，未来一定走向万物互联。大会现场，阿里巴巴集团CEO张勇表示：

     互联网对于生活、对于产业的改造是全方位的，每一个物理终端都将成为智能终端，采集数据和产生数据。17年来阿里积累了大量消费数据、用户数据和行业数据，7年来阿里持续投入云计算和YunOS。操作系统能够让智能和终端的完备的结合，扮演连接、不仅扮演计算的工作，它是所有一切的智能和万物互联的内核中枢。云计算、互联网和操作系统与汽车的完美结合，会把汽车变成下一个互联网入口，变成万物互联的一个里程碑。

    

    

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