郑州之变另一面: 为什么必须从战略高度保卫中国供应链?| 文化纵横
2022/11/3 14:23:43 文化纵横
《文化纵横》2022年10月新刊发行点击上图或文末左下角阅读原文查阅文化纵横微信：whzh_21bcr投稿邮箱：wenhuazongheng@gmail.com《文化纵横》邮发代号：80-942
秦朔
【导读】近日，多地疫情反弹，郑州疫情更是牵动人心。人们关注疫情防控，关切员工权益保障，也关心企业恢复生产，背后还担忧制造业和供应链的安全。本文认为，在常态化防控与经济社会发展的背景下，我们更需加深对供应链的认识。作者指出：
其一，要从政治和战略的高度，保卫中国供应链。供应链是社会赖以存续的基础之一，中国近几十年的经济奇迹相当大程度上仰赖于履约能力强的中国供应链体系。
其二，要从普遍联系的角度，充分认识供应链的脆弱性。一些地方对供应链上的原材料、制造商、货品、货车、司机等，觉得事不关己，对供应链不疼不爱，导致经济联系受限甚至中断。
其三，要临危不乱，打造包容性供应链。从政府看，要保证必备供应链最起码的畅通。从企业看，平时就要做好危机预案，危机来临时要果断处理。
其四，要急中生智，打造多点灵活调配的备份供应链。过去供应链强调精益管理，现在应该考虑供应链的多地分散管理，不仅是不同城市，还要分散到不同的省份和地区。
其五，要夯实组织和文化，打造韧性供应链。对待困难，首先要从心态上必须接受，同时需要灵活快速的决策、组织文化和员工关怀，为打造韧性供应链提供内部基础。
其六，要依靠科技，打造数字化、智能化供应链。通过数字化、智能化等无接触技术和工具，可以在相当程度上“对冲”停摆和静默。
本文主文和延伸阅读均转自“秦朔朋友圈”，仅代表作者观点，特此编发，供诸君参考。
命运谁与共？
奥密克戎冲击对中国供应链的启示
(本文原发于2022年5月16日)
我们终究会度过奥密克戎疫情，但奥密克戎的“阴谋”已经部分达成。那就是弱化中国和世界的联系，弱化中国不同区域之间的联系，破坏常态化防控和经济社会发展的统筹，挫伤人们的信心。
这种对经济和社会的伤害，远不只是一场短痛。
痛定思痛，更要思变，把灾难当作建立共识的新起点，尽管今天要形成共识越来越难。
本文试图从供应链角度勾勒一些共识的雏形。因为黑天鹅和灰犀牛注定还会来临，供应链不只是经济问题，也关乎整个社会的稳定与发展。
我因长期关注制造业，对供应链有一定认识。我也从企业的艰苦抗疫中看到了希望，就像他们所说“每一车物料的到货都是一场惊心动魄的过程”，成本甚至是平时的8到10倍，但他们依旧坚持。“未绝望祈求时运到，一双手不息挣扎闯开新血路”，这句粤语歌词可谓他们的精神写照。他们让我相信，百折不挠者必能百炼成钢。
▍启示一：要从政治和战略的高度，保卫中国供应链
不少人觉得，疫情防控是最大的政治，供应链暂时受些影响，以后还可以恢复。
其实不然。身处疫情的人都能感知，供应链是社会赖以存续的基础之一，水电煤气、通信交通、食品医疗等基础供应链一刻不能停。保供和抗疫一样重，一样急。中国是世界第一制造大国，也是第一贸易大国，这一“制造+贸易”的特征决定了供应链至关紧要。中国制造的第一大特征是性价比高，中国供应链赢得世界信赖的第一大法宝是履约能力强。
我采访过很多出口型制造企业，从供应链看其竞争力在于，一是背靠极为发达的设备、零部件等配套体系，二是员工在生产中有高度的纪律性，三是进料出货有强大的交通物流体系作为保证，包括24小时随时待命的卡车司机。这次无奈看到，在疫情冲击下，料难进，人难回，车难运，很多产品就是生产不出来，国内不少订单也转到国外生产。
几十年来，中国经济有五大动力，即市场化、工业化、城市化、信息化、国际化。国际化提供了外需，城市化为农村劳动力转移提供了机会，国际化+城市化，这才有了工业化的隆隆推进。几“化”是连在一起的。现在美欧日等国本来就在调整供应链，不想押注于中国，如果我们自己不重视和爱惜供应链，无论出口还是吸引外资都会逆转。一旦外需下降，外资流走，国内产能就会大大过剩，大量农民工就会失业，城市留不下只能回农村，面朝黄土背朝天，从事低效劳动。这样，中国的城市化进程就可能逆转。
我大胆说一句，如果中国供应链陷入经常性的停摆，我们的城市化、工业化、国际化都可能逆转。所以必须从政治和战略高度，保卫中国供应链。
▍启示二：要从普遍联系的角度，充分认识供应链的脆弱性
现代经济是分工与协作体系，一件商品或服务往往由多个经济主体共同参与创造。这些主体之间不一定有联系，但一定会在某个节点发生联系。一个都不能少。如同生产电动汽车，如果电子控制单元(ECU)少了芯片，车就无法出厂。
现代供应链的这种普遍联系的连带效应决定了，A地的事也是B地的事，A产业的事也是B产业的事。上海的某种染料停产了，宁波的某些鞋服就完不成染色工序。现代供应链很高效，也很脆弱。
很多人之所以觉得，为了抗疫的目的，某个地方的供应链可以停一停，是因为不理解供应链不是一地的事，可能是天下的事。在正常情况下，供应链的效应是“整体大于部分之和”，1+1>2，一旦某个环节停摆，就是2-1＝0，所有地方一起受伤。
正因为供应链深嵌在整个社会肌体中，所以保卫供应链人人有责，都应创造条件促进其畅通，让“人能尽其才，地能尽其力，物能尽其用，货能畅其流”。《共产党宣言》说“只有解放全人类才能解放我们自己”，供应链也如此，只有每个地方不堵，全程才能不堵。堵在哪里，就要向哪里问责。
现在的情况是，很多地方对供应链上跑的原材料、货品、货车、司机等等，觉得和自己无关，多一事不如少一事，明哲保身，对供应链不疼不爱，甚至吹毛求疵，导致各地通行证互不连接、上了高速下不来、动辄就是14天隔离等现象经常发生。供应链气如游丝，也就是可以想见的事实。
▍启示三：要临危不乱，打造包容性供应链
供应链很脆弱，所以危机不可避免。遇到危机，从政府到社会、企业，既要严格抗疫，又要努力打造有包容性、建设性的供应链，而不是一关一封拉倒。
从政府角度看，必须保证必备供应链的最起码的畅通。如不能随意在高速公路设卡，不能随意封闭高速公路服务区，不能层层加码，不能通行证和核酸报告互不联通。可以考虑在服务区增设快速核酸检测站，检测后正常就放行，有异常则通知司机就近到指定位置停车接受隔离。货物区可以分情况进行倒载或换挂车头等处理。总的原则是控(可能感染的)人，不控货，不因为司机来自或经过有报告病例的区域，就简单一刀切。对货物因为物流滞纳所需缴纳的逾期费用，可给予一定补助。
对于进出机场、铁路、海港的货物，可以考虑开辟绕行绿色通道，实行闭环管理，尤其是国际供应链要尽一切努力开放、安全、稳定，因为国际买家一旦抛弃中国供应链，想追回来的成本极高。
从企业角度，平时就要做好危机预案，居安思危，危机来临时要当断则断。只要自己有扎实的管理基础，就要最大限度争取供应的正常化。
上汽乘用车临港整车厂3月中旬开始封闭式管理，有4000多名员工驻厂，没有发现一例阳性病例。他们的经验是把整个人员单位最小化，以班组为单位，班组与班组之间实行网格化管理，班组与班组之间不串。所有货车进厂后司机不下车，先全车消杀，对物资进行紫外线消毒。
4月初，由于基地的库存消耗殆尽，他们进入半停产状态，每天和配套供应商实时联系，开保供会。在江浙沪三地协同下，由上汽安吉物流公司利用现有场地承建了6个重要物资应急保供中转站，把江浙的一些零部件集中在中转站，再统一运到基地。首批6个中转站已建成4个，上海、浙江各2个，江苏2个在建中。
4月18日中午，首辆货运车从嘉定安亭中转站驶出，经高速道口核验身份信息、通行证与核酸情况，在交警引导下于14：00顺利抵达杭州中转站，进入站内消杀、装货及抗原核酸双检，于17：00再次返回安亭中转站进行无接触卸货，顺利完成首次货运交接任务。
通过这种全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个中转站每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求。
一手抓抗疫一手抓保供，不容易，但真想做成事，就有办法做成。
▍启示四：要急中生智，打造多点灵活调配的备份供应链
面对供应链危机，只看问题，到处是堵点。危中觅机，也会发现新天地。
上海凯泉泵业公司(下称“凯泉”)是全国最大水泵生产企业，从2020年武汉疫情开始就为各地的方舱医院提供水泵和给水设备。奥密克戎来袭后，凯泉打破原有流程和体系，协同供应商和员工，在方舱建设现场24小时全封闭、不间断地安装。每个订单从原来的15天交付期缩短到2天。之所以如此迅速，主要是减少了合同审核周期以及生产之间衔接的周期，引导客户直接选择已有产品，谈合同时就确认物料组织生产。订单进来时，很多物料已经生产完毕。
凯泉的体会是，过去供应链强调精益管理，强调JIT(Just in time，无库存生产方式)，但现在应该考虑供应链的多地分散管理，不仅是不同城市，还要分散到不同的省。要通过多个工厂进行生产能力的备份，一旦一个城市出现问题，另一个城市的工厂可以顶上去。常规产品要提前做好物料备货，一旦疫情来了，物料可以支撑一段时间的生产。
凯泉还有一个重要决定，就是物流受阻后，迅速选择合肥作为新的集散中心，全国的物资围绕合肥周转和配套。2008年凯泉在合肥收购了一家电机电泵公司，以此为基础建成了在全国最大的生产基地。由于各地到合肥的物流正常，所以合肥成为“战时”的主阵地。
围棋大师林海峰因棋盘上的超强韧性被称为“二枚腰”，打造备份供应链也相当于给企业准备了另一个腰。一个撑不住，另一个挺上去。
▍启示五：要夯实组织和文化，打造韧性供应链
危机时要保证供应链稳定，除了外部条件的支持，内部的组织和文化至为关键。闭环管理，员工动辄几十天封闭不能回家，没有好的心态很难维持。
复星凯特生物科技有限公司是一家专注于研发和生产肿瘤细胞治疗产品的企业，他们的CAR-T是中国第一款批准的细胞疗法，治疗紧迫性非常高，是跟生命赛跑。制备CAR-T要针对每一个患者做一条生产线，没有库存，生产线不能停。封闭前他们先做了3天演练，50多员工在天慈生产基地封闭管理，发现问题后及时纠正。基地正式封闭后，几十位员工留守生产，公司从张江总部源源不断送来生活物资，给每个员工提供了生活十件套，包括被子、睡袋、帐篷、防潮垫、洗漱用品。他们还建立了一个心理咨询平台，也有一对一的辅导。
上汽乘用车临港整车厂封闭式管理后，有些员工情绪比较激动，要回家，也有一些员工有基础病。工会、党团员积极跟他们交流，工会为员工从网上买药，及时送来。对4000多员工的家庭也做了点对点电话沟通，摸排哪些生活有困难，工会及时把新鲜蔬菜、鸡蛋等保障物资送到员工家里。
凯泉的负责人认为，危机面前，快速准确的决策是关键。董事会要充分授权一线的指挥人员去决策，因为他们就在工厂里，知道实际情况。此时不能再按照原来的流程或权限去工作。而要把所有问题按照重要的优先程度，先重后轻，逐一解决；远程协作，多地协作，多方协作，集中资源解决问题，各个击破。
凯泉还指出，危机既然来了，从心态上必须接受，接受问题的存在是解决问题的第一步。如果心里不接受不面对，就会逃避、推卸。“疫情期间有很多不确定性，我们内部公开讨论，不隐藏，快速决策，及时发布，持续收集员工反馈的意见，适时调整，多做解释。这种文化方面的工作，无论是对问题的解决，还是对人员情绪的调整、平复以及员工的凝聚力、向心力的增强都有好处。疫情无情人有情，为了解决这么多人的洗澡问题，我们迅速买了两台锅炉，每天都有领导走访一圈员工了解问题，周末还和大家一起包饺子。我们支持、鼓励、帮助员工，员工就会和公司在一起抗住压力。”
有了灵活快速决策、组织文化和员工关怀，打造韧性供应链就有了内部基础。
▍启示六：要依靠科技，打造数字化、智能化供应链
奥密克戎传播速度快，要阻断，只能牺牲一定的经济和社会流动性。通过数字化、智能化等无接触技术和工具，可以在相当程度上“对冲”停摆与静默。
多家企业指出，“封闭生产+居家办公+云上协作”已经成为新的工作模式。
中运海运集团采取了区块链技术，实行无纸化放货。客户可以在链上一次完成贯穿船公司和港方的操作流程，实现全流程无纸化，满足物流交付时间和货物跟踪需要精确到小时级的要求。利用信息技术手段，集运公司开展了线上订舱、换单、提放箱等服务，保证全球航线网络运输服务正常开展。
从当下和未来看，更多地通过物联网和人工智能收集数据、发出预警信号，更多地运用智能机器人参与生产、仓储和物流，更多地运用无人驾驶，都有助于减少人与人的接触，克服病毒传染的影响。
奥密克戎疫情仍未终结。它的危害性也许只是微风，但吹得非常普遍，所到之处，中国供应链备受影响。在这样的动荡中，最可怕的不是动荡本身，而是失去穿越动荡的信心和决心。
当我听一位企业家说，他们是一个一个街道去联系“捞人”，因为很多街道的政策都不一样，所以要多次申请，再自己用货车把员工从小区里接到企业，一共接运了500多次，保证了正常生产，我有些泪目。企业正竭尽全力挽回损失，为消费者、员工和社会创造价值。企业是经济的主体，也是社会的细胞。如果没有从政府到社会的更多理解、帮助和鼓励，他们能走多远和多久呢？
奥密克戎把中国供应链弄得如此不堪，我心里很痛，但通过亲自和企业家的交流，还是获得了很多力量，也有新的思考。
世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。
万物皆有裂痕，那也是光照进来的地方。
祈愿在此磨难后，中国供应链不再如此受苦，而永远是可信赖的代名词。
— 延伸阅读 —
经济不能停
(本文节选自2022年5月23日秦朔《经济不能停》一文)
从最近中央和地方出台的一系列政策看，政府已充分意识到经济的严峻性，正努力采取措施，让经济从区域性、阵发性的停摆中走出来，决不让局部的停滞时刻，演变成更大范围、更长时间的停滞时期，甚至导向一个停滞的周期。
经济不能停，中国不会停，这需要全社会的更强共识和更坚决的行动。
问题林林总总，现在是多年来大家对经济最关心的时候。
上周看中信出版集团和北京大学国家发展研究院办的一个线上研讨会。一向乐观的林毅夫教授也说，封控的一些城市很多中小微企业已到了破产边缘，不少家庭尤其是中低收入家庭，“一方面收入受到影响，另一方面储蓄也用得差不多了”。
北大国发院的卢锋教授列举了几组数据。一是中美欧三个主要经济体4月的调查失业率，欧洲为6.2%，中国为6.1%，美国为3.6%；二是4月青年失业率(16到24岁)，中国为18.2%，欧洲为13.9%，美国为8.6%；三是4月商品零售增速，中国为-11.1%，欧洲为-3.5%，美国为5.58%；四是CB Insights发布的全球独角兽榜单，截至2019年3月5日全球估值10亿美元的独角兽有326家，中国有98家，约占1/3。而最近发布的截至2022年3月底的全球1066家独角兽，中国占16.3%，约占1/6。
卢锋还指出，进入21世纪后，前十年中国GDP增速大大超过美国，后十年增速之差逐渐收敛。如果这样下去，中国超过美国所需时间会大大拉长。
清华大学白重恩教授在研讨会上指出，中国经济的一大动力来自地方，而现在对地方的探索缺乏容错机制。地方干部经常被督查巡视。不是说督查巡视不重要，而是要让地方干部在促发展上有更多的表达，他们更了解实际情况。
林、卢、白三位教授都是中国经济的乐观派，只是乐观程度有区别。他们不约而同集中表达对经济的担心是很少见的，可见问题之迫切。
类似这样的直言，在我看来非常宝贵。经济改革往往需要外力的推动，如中国加入WTO，开放倒逼改革，经济前进了一大步。而这些年我们有些过于自信了，忘了“成绩不说跑不了，问题不说不得了”的道理，忘了“问题不可怕，不实事求是才可怕”，忘了“法治才是市场经济的保护伞”“稳定预期比一时的政策更重要”。如果奥密克戎疫情能让我们有一次集体性的、真正的反躬自省，这场危机也会变成深化改革开放的新契机。
“从全面建成小康社会到基本实现现代化，再到全面建成社会主义现代化强国，是新时代中国特色社会主义发展的战略安排”。这是全党的结论，也是最重要的政治。只要最大化这种政治自觉，不偏移，不折腾，中国经济就能迅速回到正常轨道上。
经济学家不仅提出问题，也提出了很多解决问题的建议。今年的大学生就业是一道难关，南方科技大学代理副校长金李建议，鼓励发展部分不那么高端但吸收较多就业的产业，如当前幼儿园、小学的生均教师比低，应补足；城乡医院护士总量不够，可以培训部分普通本科毕业生来替代；经过疫情，城乡村社干部素质和数量都显不足，应补充力量。
金李还建议，紧急动员有条件的国企、事业单位和政府部门提供尽可能多的扩招名额吸收新毕业生；由国家协调在现有征兵计划内优先安排大学毕业生参军；建议教育部紧急特批招生名额，动员有条件的高校进行研究生和双学位的特别扩招，并允许有条件的高校采取更加灵活的学制，允许更多学生延期毕业并保留应届生身份，在学校里多待上一两年，熬过危机；针对我国已进入疫情和金融等社会风险高发期，可考虑以购买服务的形式吸收一批大学毕业生取代志愿者作为检测和流调的常态化配置，时间约定为二年左右，如果按平均每万名居民配置一名风险宣讲和处置人员，全国14亿人口可以配置14万名左右，超过应届大学毕业生的1%。
直面问题，集思广益，兼听则明，就能找到办法，柳暗花明。
面对重重挑战和困难，对于中国经济前景，我并不悲观。之前写了《再问命运，未来的发展机会在哪里？》，专门做过论述。
5月16日晚，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受福克斯新闻网采访时说，世界第二大经济体中国有朝一日将让美国的产值相形见绌，为了与中国竞争，美国必须“停止内讧”。他说“我们将看到的是，中国的经济规模是美国的两倍，也可能是美国的三倍”“我认为中国将出现一些非常强大的公司，中国有很多超级有才华而又勤奋的人，他们对制造业的信念非常强大”“他们(中国工人)不仅会工作到深夜，工作到凌晨3点，他们甚至不会离开工厂”。企业家的感受是直接和真切的，中国大市场、中国供应链、中国的产业人才，这些优势依然在。
最近我每周都会参加几次线上交流。一半是海水一半是火焰，一半听问题一半听机会。把目光拉长，就能看到中国企业的竞争力、创新力都很强。
上周我听了谱润投资创始人周林林的一个讲座。他1982年从复旦化学系毕业，后来出国留学、工作，曾是麦肯锡中国第一批咨询顾问，2002年和同学创立了谱润投资，20年来投资了很多一开始并不起眼的草根企业。如前身是安徽来安县化肥厂的金禾实业，现在已是全球最大的甜味剂安赛蜜、三氯蔗糖和香料麦芽酚生产商。此外还投资了利尔化学、隆基股份、石大胜华、龙佰集团、滨化股份等等。
周林林说：“我们发现，中国企业只要有一定的基础，能掌握工艺，肯定能把成本做到极致，把规模做到最大，这是中国人的本领。这要归功于中国有大量的专业人才和技术工人，有很多有才能的企业家善于把握机会。”
5月我在一个会上听了上海复志的创始人封华的分享，之后和他做了交流。他做的是专业级3D打印机(售价2～10万元人民币左右)。最早在2008年创业，先后在AR/VR及3D智能打印行业创了两次，都因经验不足而失败。2015年拿到一位复旦校友提供的1000万元天使投资，瞄准极客群体更多的美国市场，在3D打印领域第三次创业。第一款3D打印机在美国最大的众筹平台Kickstarter上发售，仅用41分钟就完成了项目设计的众筹目标，赢得348名支持者的青睐，之后进入量产。
封华说，第三次创业能成功，是把握了产品差异化和市场差异化两个机会。“随着制造业的数字化，我们看到了一个市场机会，就是企业使用专业级3D打印机生产产品原型或小批量制造。这是一个蓝海市场，我们进入的时点比较早。其次是市场的差异化，我们基于中国的供应链和工程师红利将产品的第一站直接放在欧美市场，且通过众筹进入市场，避开了国内的恶性竞争。”
早期获得成功后，封华和他的团队迅速以创新迭代打磨产品，并在美国市场坚持直销。直销很辛苦很费时，但有助于深入了解客户的需求。“创新最难的就是知道客户的问题是什么。我们有供应链和工程师红利，不怕解决问题，而有了和第一批优质天使用户以及路德·马丁、波音、苹果、迪士尼这些高质量客户的直接信息互通，就知道客户要什么了。”
封华说他们这一代创业者在走一些新路子。“过去很多人喜欢走waterfall(瀑布)的方式，不断开发新产品扔到市场上，哪个卖得好就追货，不好就不做。而我们是Less is more，少即是多，希望把一个产品真的慢慢打磨好，然后为行业应用提供整体解决方案，让客户长久使用，之后再打磨下一个产品。比如在日本，丰田汽车要求我们的代理商做的是质保5年的合同，所有备件要8年甚至更久，这要求我们必须做到高度的专业化、可信赖。”
我不久前写了神马电力的案例(《为何相信他？》)，其创始人马斌正在布局全球市场，他给我的最新信息是——“出差第一站，在美国二十多天，对市场需求、竞争已经了解清楚，与多个电网公司交流，他们对神马新型外绝缘电网所能带来的巨大价值深感震撼，迫切想展开合作，我已经针对性在北美打造本土化能力，预计年内完成。另外，英国政府把我们的新型外绝缘电网技术上升到国家战略层面，成为碳中和目标下的电网发展对策，今天官宣神马中标。”
上周我还参加了一个智能电动汽车发展趋势的内部会议，车企现在挺苦，但他们并不丧，因为电动化、智能化、网联化、共享化的趋势是明确的，只是现在打了个盹。
从周林林所说的把成本做到极致、把规模做到最大，到封华所说的走产品差异化和市场差异化的新路子，到马斌正在开拓的全球化，到智能电动汽车企业所代表的新赛道，我们看到的是真实的力量，并未沦丧。
受疫情、中概股风波等影响，近来创业投资也遭遇了很大挑战。美元基金的募集几乎停摆，人民币基金的募集今年前4个月同比稳定，但资金来源基本是去年底敲定的，接下来并不乐观。但也有投资人告诉我，疫情对投资不只有消极的一面，现在很多企业的估值都在下调，而之前市场狂热时一个企业很容易被推上过高的估值，其实可能会害了企业。现在投资机构和企业都可以回归理性，看清楚自己，精耕细作，“即使是至暗时刻，也不会熄灭满天星光”。
也有投资人说，过去做投资往往是风口式、脉冲式、短期化、情绪化的，现在则要回归商业本质，从更高更远的视角审视当下。手中弹药少了，更需要向专业化、精细化、差异化方向聚焦。
以上是我在最近一周得到的一些信息，和我的长期调研感受也很接近。中国经济有问题，但中国经济不是解决不了的问题，因为在经济的诸要素中，有一个最重要也最活跃的因素始终屹立不倒，那就是人。
人心齐泰山移。在经历了一轮又一轮各种各样的内外部冲击后，现在是好好修复人心、提振人气的时候了。人字的结构就是相互支撑，中国的1.5亿经济主体，这几年经历了太多风雨，现在太需要安心暖心、以心换心了。
中国经济不能停。人心在，就不会停。
本文转自“秦朔朋友圈”。欢迎个人分享，媒体转载请联系版权方。
打赏不设上限，支持文化重建长按下方二维码打赏
(点击文末左下角“阅读原文”订阅新刊)订阅服务热线：010-8559710713167577398(微信同)工作时间：周一至周五早8点至晚8点
源网页 http://weixin.100md.com
返回 文化纵横 返回首页 返回百拇医药