如果你想买辆朝鲜汽车，要先通过这10个艰难考验丨涨姿势
2015/11/6 壹读
11月5日，朝鲜人民共和国共发布了7款自主品牌汽车，而且一次发布了一个套餐，从中级轿车、紧凑级轿车、SUV到轻客，啥都有。
不能不说在刚刚听到这个消息的时候壹读君(微信号：yiduiread)内心还真是有点小激动的，幻想了一下开个来自朝鲜的纯进口车一定很有bigger。
不过，仔细一看这几款车，总觉得有点……那啥。
下面请跟随壹读君(微信号：yiduiread)的脚步，加入这场汽车超级模仿秀的盛宴。
(Ps.请本文中露出品牌的汽车公司们自觉上门交广告费。)
号称团结湖键盘车神的值班壹读君丨老黄
前方多图预警!前方多图预警!前方多图预警!
因为众所周知的原因，朝鲜的汽车工业一直处于近乎停滞的飞速发展当中。但是朝鲜国内还是有从事汽车制造的企业的，如Pyeonghwa Motors(和平汽车制造公司)、Sungri Motor Plant(胜利汽车制造厂)、Pyongsang(平壤汽车制造厂)以及Chongjin(青津商用车制造厂)、Kim Jong Tae(金正泰机车生产厂)等。
位于南浦特别市的和平汽车公司虽然最年轻，但却是唯一受到朝鲜政府承认的朝韩合资车企。对，你没看错，确实是和韩国合资，韩国统一集团的分支企业汉城和平汽车拥有70%的股份，平壤民兴会社拥有30%股份。和平汽车公司的主要合作商包括韩国双龙汽车，中国华晨汽车，中国黄海汽车以及意大利菲亚特汽车。
虽然在朝鲜享有汽车生产、销售甚至经销二手车的特权，不过由于绝大多数朝鲜人都没有购买汽车的能力，和平汽车公司每年实际销售的汽车数量尚不及产量的10%。没有市场，生产也提不起精神，所以生产主要还是以CKD，即全散件组装为主，基本没有自主设计研发能力。不过话说回来，工业基础极度薄弱的朝鲜想要发展汽车产业，仿造是无法避开的一个阶段。现在你明白了新车为什么都面熟了吧。
这次由和平汽车公司发布的朝鲜国产车，并不是朝鲜人民在模仿道路上的第一次尝试。也可见“瞪谁谁怀孕”并不是中国制造业的专利。
请自备放大镜，跟随壹读君仔细寻找下图中的不同之处。
说明：各组对比图中，上面是朝鲜生产的，下面是被瞪怀孕的。
1、大众车都长一个样？骏马不服
上图是骏马2008，应该是朝鲜人民最新的中级车座驾。下图是为大众新迈腾，请开启“大家来找茬”模式。
2、大众第二次中枪
还有口哨1613，显然捷达抄袭了它的外观设计。
3、对山寨款进行山寨，应该叫什么寨？
第一张照片是杜鹃2405，紧随其后的是中国产的黄海旗胜。下图则是在1997年就抄袭他们外形的奔驰ML。
4、一汽老大哥就不用客气了吧
口哨1610，跟一汽奔腾B50有什么关系？嗯，你猜？
5、意大利品牌也难逃写轮眼
2002年，和平汽车公司生产的第一款汽车下线，命名hwiparam。其原型正是菲亚特公司的第一代siena。由于采取CDK的方式生产，第一批hwiparam上甚至仍然挂着菲亚特的商标，不忘初心。
6、难怪朝鲜在古代被叫做“小中华”
2007年和平汽车公司开始以中华骏捷为原型生产hwiparam2，基本除了商标之外两款车型再无其他不同了。这也是朝鲜生产的第一款中级轿车。
7、一回生，二回熟
既然跟大哥家的公司搭上了线，也就不用客气了。2007年，骏捷FRV三厢版被引入朝鲜。不出意外，也换了个朝鲜名字，叫hwiparam3。
8、在SUV领域，躺枪总是一次躺两个
当然，只有轿车是无法满足朝鲜人民的需求的。和平汽车又与黄海汽车达成了合作协议，比如这款仿造自黄海旗胜CUV的ppoggugi 4WD。
然而抱歉的是，黄海自己也是山寨大户，旗胜CUV的外形跟第三代现代圣塔菲无奈撞脸。
9、现在出场的是我们熟悉的金杯
除了中华和黄海之外，和平汽车同样与金杯也保持了良好的合作关系。比如仿制自金杯海狮的Samcheonri。
10、最后出场的是朝鲜最豪华的国产车
在引进了几款经济型轿车和SUV之后，和平汽车终于开始生产目前最为豪华的产品，以双龙主席为原型的junma。Junma比上述车型要舒适豪华得多，深受朝鲜各级领导人的欢迎。
毕竟，就算不敢与金主席一样坐奔驰S级Pullman，各级干部也还是有改善座驾的需求的嘛。何况其原型车双龙主席本身就带有奔驰的技术背景。从这一点看，朝鲜领导层上下还真是团结一致。
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