豆瓣的商业价值是人类天顶星
2022/10/16 13:55:55 仙人JUMP

     这是仙人JUMP的第777篇原创

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     你很难把04年生的人和02年产的车联系在一起。

     如果硬要有什么联系,只能说大两岁懂得心疼人,尤其是心疼车主的钱包。

     年轻人对车的态度相比上几代人,尤其是父辈那一代,变化明显。

     他们现在开始整二手车了。

     啊?

     我也很迷惑,但这确实是现实。

     我喜欢管他们叫二手朋克。

    

     无论是闲鱼豆瓣小红书,你都能看到二手朋克对二手车的追捧远超父辈。

     里面都是教你几千块买车,一部小米手机的价格,就能买到雷军年轻时候的车。

     如果你在这个车子里掏出苹果手机。

     车可能会变成愤怒的震动模式。

     然后带你去超市门口先摇明白再说。

    

     遥想少年时,在我们山东,车还是男人的第二张脸,车标在某种程度能带来磁场力的变化,宝马能让人看起来高大,奔驰能让人看起来稳重。

     但奥迪,让你看起来是爸爸。

     而且奥迪必须得是A6L,低了不行,高了,也不行。

     为了装X,你就算买的是A8L,也得扣下来。

     贴上A6L。

     这才叫666.

    

     在这样的氛围下,开二手车就相当于把脸直接扎在粪坑里。

     虽然作为代步工具,二手车简直是性价比首选,但如果要想有面子,性价比在一定程度上就是最没有性价比的选择。

     什么性价比?

     老子要的是,装比。

    

     郭德纲在相声中讲过一个七手夏利的段子,大概就是这个车跑起来跟拖拉机差不多,猛拍一下车门,都能带来一场交通事故。

     这个段子对很多二手朋克可能没啥笑点,他们购买的车,七手都能称得上是精品,十几手的车比比皆是。

     这种玩车的文化,在香港叫“烂仔车”。

     把看起来廉价的车收拾干净,要么跑山,要么代步,总之怎么垮怎么来。

    

     你去跟二手朋克讲你要努力赚钱买奔驰,因为开马自达容易堵车。

     二手朋克会猛踩他那台马自达3,在转速表红线区教你什么叫超速,或者教你什么叫爆缸。

     顺便跟你炫耀一下纯手工打造的进气。

     没错,纯手工。

     这个进气一看就充满了故事,因为那是一个两升装的可乐瓶子。

    

     假如这台车不小心踩报废了,没关系,只要命还在,老款的马自达6还在闲鱼上等着他们去收购呢。

     反正也不贵。

     反而是开豪车的要小心点,别一不留心就追了这帮烂仔车的尾。

     所以现在应该是。

     你开奔驰,怪不得你迟到。

    

     在穷玩面前,面子已经不再重要。

     在南方,日本车是烂仔车文化的重灾区。

     在北方,德国车取代了日本车。

     每一个东北人都绕不开一辆大众,每一个广东人也绕不开一辆本田。

     就如同西方人怎么都绕不开耶路撒冷一样。

    

     二手哦不对,七手本田和马自达用他们几千块到一两万的售价,让鬼火少年从骑士变成了车手。

     但性能烂仔车,越改越烂仔。

     论保值,还得素车。

     不是素人。

     是素车。

    

     素车,就是那种简陋到你看了都心疼的车。

     越这样,越有味道。

     这种感觉就像是你在lv包包上搞涂鸦,即使正面是耶稣最后的晚餐,后面是佛祖最后的绝食,拉链上还印着健身房的减脂套餐,也没用,就是没有原版值钱。

     除了铃木。

     铃木到死也想不到,他们在世纪初进入中国市场的微型小货车北斗星,会随着露营热潮成为年轻人的第一台床车。

     不仅铃木想不到,连二手车贩子也想不到。

    

     之前有人问过我,哄骗年轻人花钱买这种微型车来改装,算不算消费主义洗脑。

     答案就是改装不等于装。

     一台五千块的车,整备好只需要一两万,这怎么能叫被消费主义洗脑。

     消费主义都傻了,这简直是白嫖还要开票。

    

     有钱人的车里有冰箱有电视有沙发有太空座椅,拉着一套一室一厅跑在路上。

     二手朋克拆了后坐只有一张床,拉了一个宿舍跑在路上。

     反正都是用来拉货的车,拉我自己这个二货也ok。

    

     当我和他们接触,并且尝试融入他们,成为他们的一份子之后,我发现,他们才是真的爽。

     一开始我加入这种烂仔文化群的时候,还有点不好意思,毕竟我已经不是年轻人,成天盯着几千块的N手车,是不是有点太丢人了。

     万一被他们发现我其实是混进去的,他们会不会觉得他们中出了叛徒。

    

     但在一轮又一轮的试驾后我就发现,这根本不丢人。

     太爽了。

     太爽了。

     太爽了。

     对于二手朋克来说,性能和豪华都不重要,不用在55度的高温下走路,才最重要。

     只要花二百块加满氟利昂,再花三十块换一个新的空调滤芯。

     他们就掌控了核心技术。

    

     就拿杭州这个拥堵程度来说,任你是保时捷还是法拉利,都得在高架上跑拉力。

     如果藤原拓海生活在杭州,我相信他很容易就能追上夏树的奔驰。

     当然,也有可能永远都追不到,因为上了桥,就变成了相对静止状态。

     除了时间在流淌,一切都变得静止了起来。

     倘若是选择坐地铁,或许还能在酒店门口吃碗面条边吃边等。

     当然不能选择早晚高峰的地铁,不然拓海会体验到他后备箱里的豆腐被挤碎是什么感觉。

    

     地铁这种东西多多少少都是被逼无奈的选择,从视觉角度来上说,地铁上最美丽的风景线应该就是出站的闸门。

     只要换上一台烂仔车,虽然会在公路上被豪车鸣笛催促,会被出租车甩屁股别一下。

     但总归不会像地铁里那样和你真实的亲密接触。

     “你身上有她的香水味,一定是挤地铁遭的罪”。

    

     刚刚说铃木和其他烂仔文化不一样,是因为其他的烂仔追求的是速度与激情。

     而北斗星改的小床车,只追求激情。

     无论是后排的单人床,还是后备箱里咖啡研磨机,都让烂仔文化突然变得小资了起来。

     起步价三万的全新北斗星,只要你玩儿的好。

     五千块收二手,再花五千块改,转手三万卖出去。

    

     看到这里,你或许很迷惑,标题讲的是豆瓣有商业价值,怎么说的都是二手车?

     注意看上面那句话,五千块收五千块改,转手三万卖出去。

     从哪找买家?

     从豆瓣。

     只要你足够无耻,把这个破车编的足够有故事,小作文写的足够动人。

     豆瓣上就真的会有人出钱来买。

     只要你找对小组玩好广播,韭菜随你割。

    

     谁说豆瓣没有商业价值,豆瓣有,只是你们打开的方式不对罢了。

     每一个二手商品里,都有着最动人的故事。

     虽然你看了之后难以分辨这是不是真的。

     因为假的太真了。

     但不要纠结。

     人生,就是体验。

     受骗也是一种体验。

    

     仙人JUMP

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