还没到公司就精疲力尽了，这个班还能上吗？
2023/2/23 7:25:00 瞭望智库
通勤每个打工人都绕不开的话题最近上海一女子每天上班来回6.5小时的话题引发了大家的不少讨论小编认真看了读者们的留言真是深深地体会到人类的悲欢并不相通
本文转载自微信公众号“半月谈”(ID：banyuetan-weixin)，原文首发于2023年2月19日，原标题为《还没到公司就精疲力尽了，这个班还能上吗？》。
1
通勤时间短
两个字——幸福
@Tian.MX：单程10公里，纯地铁，时间可控。很幸运。幸福感满满
@开开心心[愉快]：我上下班电动车5分钟
这时间好幸福
@? ' ?_：就在家楼下上班，没有通勤时间的痛苦，不用起那么早，也不用回家那么晚，每天有更多的时间陪孩子，真的好香
@張溫油很溫油?：通勤长了真的太痛苦了，我从9公里，换到了6.5公里，现在是1.4公里，天天中午还能回家午休，特别幸福
@甜牙?：记得刚毕业的时候，单程一个半小时。走路，公交，地铁，6点多就起来，上班上得想死。现在好了，就住公司后面的院子，从出房门到进办公室，6分钟，爽死了
@董阿董：住单位宿舍，宿舍在六楼，工作岗位在一楼，每天只需要一趟电梯
满眼的真香、真爽、真幸福
本以为住在单位宿舍的0通勤距离
就可以秒杀全场了
直到看到了下面这位读者
@小小：不像我 单位都是租我家的房子
真是“一山更比一山高”我的“红眼病”又加重了
2
被通勤消磨的幸福感
2022年7月29日中国城市规划设计研究院发布了《2022年度中国主要城市通勤监测报告》(以下称《报告》)其中选取了我国44个主要城市汇聚9000万人的职住通勤数据
《报告》显示76%的通勤者45分钟以内可达工作场所北京是全国极端通勤人口最多的城市60分钟以上通勤比重为30%
极端通勤的占比看似并不夸张但是将百分比对照人口数量计算后依然是一个庞大的数字而每个极端通勤的人也都在日复一日地消磨着工作日的幸福感
@穆小央央央?：北京最近早晚高峰地铁一号线都是人人人人人人人人人人人人，等四五趟才上得去车，而且都是被后面的人推着往前走，紧紧贴在前面的人身上，挤得喘不过气。人太多了手机信号都不好了，刚到四惠，5G变成E，从永安里出站，北京公交app的二维码都刷不出来，通勤体验前所未有的差，徒增疲惫
@躎輕眞好：天津同城(静海-河西)，每天单程约40公里，有时开车20多分钟到地铁站坐40分钟地铁，有时开70 80分钟的车，直到有次下雨开了135分钟，被某地图给了个评论“真是少小离家老大回啊”
@xiang&kai：偏远的乡镇，跨市也是单边2个小时，刚来还算适应这节奏，日子久了就是折磨，每次回家的路上都是浑浑噩噩，感觉路上都睡着了，被突然的惊醒，原来自己还在高速上狂飙
@DAKUI：人在北京，朝阳~房山，通勤6小时+
@种花家：在太原，每天往返通勤3小时，生活只剩下了工作。步行15分钟——地铁20分钟——步行10分钟——公交上班35分钟，下班50分钟——步行10分钟。早上6点30起床，晚上正常8点30到家，不正常更迟。希望公交再方便点，公交站台再合理一些，公交趟数再多点
@SI-HANG?：单程通勤1.5小时+ 下班只想放空 回去倒头就睡 啥也做不了
漫长的通勤时间使人失去了对自己业余时间的支配和利用
有时还要不得不应对各种雪上加霜的“突发情况”：因为加班错过了末班车；临时来了工作在人挤人的地铁里掏不出电脑；想连接热点又找不到信号；好不容易找到座位又因为睡着错过了下车导致迟到；湿滑拥堵的雨雪天气地图导航一路飘红……看似千篇一律的上下班之路承载了太多的无奈
3
就近租住并非理所当然的方案
有人说
“交通发达了，给很多不可能创造了机会”确实如此城市的发展、四通八达的公共交通给无数人提供了更多实现梦想的机会但也确实不可避免地带来了通勤的痛苦
此前也有专家提出建议年轻人在上班地附近租住但对于一部分在大城市打工的年轻人来说公司附近的房租往往是十分昂贵的高额的房租并不是每个人都能承受得起的有些人更愿意用时间和精力换取生活成本的降低
@Altale：为什么不在公司附近买房呢，是不喜欢吗
@空青：根本原因是工作地点1个小时通勤距离内的房价太贵，租房都划不来
@?晚秋?：我每天单程1小时20分钟。近的周边房租太贵了，1000租的房子是1.2米的床，1.4米宽的房。
有些与伴侣同住的人与其双方都忍受通勤久的不快不如选择在其中一方的公司附近安居……说到底还是一句理想生活不易
当然也有乐观的打工人给自己的通勤之路找到了乐趣
@Mr.H：我单程通勤超过一小时，不过能在地铁上听听网课也挺好的
把碎片时间利用起来提升自己不失为一种好方法
或许在未来远程办公被更多的普及、交通网络越来越发达在一定程度上也会缓解打工人通勤的困扰吧
@云柚 | 达清：提倡对一些合适的岗位推广远程办公，不是所有职位都一定要天天到岗才能做的，有些工作到岗了也是一个人面对电脑办公
@Metaverse：期待以后的智慧网络交通!以后的一定会实现高效快速通勤的!
4
通勤和工资
哪个更能决定工作幸福感？
提到工作那就不能不提起收入
有的人认为工资到位了通勤也就不是太大的问题了
@河本永：抛开收入谈通勤没有太大的意义
@无雨听风：远近不是根本，关键是收入得对得起这份奔波，否则，可以就近找份工作
@小宇：说白了，利润高就行
@4ever：年薪百万就值得
年薪百万似乎也就没有通勤的烦恼了
有的人更愿意牺牲一部分收入
来换取短距离通勤的快乐
@@#@#：在我的小县城，从家步行10分钟到单位，虽然挣得少，但舒适度高
@树莓：每天走路三十分钟上班，虽然工资少，但是真的很快乐，我愿意工资少来换通勤少
@陈钰苗：坐标三四线城市，开车6分钟到单位，月收入到手4k，就图个路程近的幸福感
@孙浩：小县城，从家到单位步行15分钟。赚的少，幸福指数高
@Zhang.D.Z ?：30岁回家乡工作，县城，开车上班3分钟，步行10分钟，赚的虽少，但是有时间健身，有时间学习其他内容，有时间看书，有时间发展兴趣爱好，真是太香了!
那么你会怎么权衡通勤和工资呢？你在通勤的路上都会做些什么？又是怎么看待通勤问题的呢？
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