用待办任务理论分析需求的背景：狄·卡门发明的两轮平衡车Segway的案例
2023/2/10 5:05:00 橘蕊墨邪

    

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     许多很棒的创新，都是无意间单独为满足非常宽泛的所谓“需求”而建立的。{**这里似乎有点逻辑不通，第一句话说的是“许多很棒的创新”，但是看下面的案例解析，作者认为这是一个失败的案例。**}

    

     我们拿赛格威(Segway)来举例。这是一款由狄·卡门发明的两轮平衡车。媒体在卡门推出这款“头号机密”发明时进行了大肆报道，说这款发明有可能会让交通运输业旧貌换新颜，但用绝大多数的标准来衡量，赛格威的推出都是一次惨败。

    

     这款产品的诞生是为了满足人们对更高效的个人交通工具的需求，但是这种需求是哪些人的？出现在哪些时候？出于哪些原因？又出现在哪种背景下？在人们想要更高效地到达目的地的同时，还有哪些其他因素值得重视？

    

     赛格威是一款很酷的发明，但没有完成许多人共有的“待办任务/需要完成的任务”。我时而会在波士顿地区的观光景点或住家附近的商场里看到这种平衡车，但在推出前铺天盖地的宣传的反衬下，觉得必须要将这款产品带入生活之中的人尤显寥寥无几。

    

    

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     橘蕊墨邪

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     文字 / 《创新者的任务：颠覆性创新理论的行动指南》

     排版 / 紫邪

     图片 / Freepik

    

    戳原文，了解“狄恩·卡门和他的Segway”

    源网页  http://weixin.100md.com
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